固废重金属快速检测的破碎装置的制作方法

本实用新型涉及破碎装置领域，尤其涉及固废重金属快速检测的破碎装置。

背景技术：

固废重金属是有色金属冶炼产生的重金属类危废，一方面对人类生态环境构成了严重威胁，是当前和未来很长时间内人类面临的突出重大环境问题之一。无论从对重金属污染综合防治的需求，还是到实际重金属污染治理、环境管理以及科技创新体系建设的需要来看，都迫切需要开展针对重点防控区重金属污染控制关键工程技术研发，但另一方面它是一种宝贵的不可再生资源，将其中的重金属元素实现资源化利用将是未来科研人员研究的重点。

而对于固废重金属的再生利用则需要对其进行快速检测工作，并且需要进行破碎操作，而现有的破碎装置使用时对于固废重金属的破碎效果不好，同时对于装置的传动来说容易在金属挤压过程中造成卡涩现象，基于此，本实用设计一种固废重金属快速检测的破碎装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种固废重金属快速检测的破碎装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

固废重金属快速检测的破碎装置，包括机体，所述机体的顶部开设有进料口，所述进料口连接有输送管，所述进料口上方设置有振动筛，所述机体内分别转动连接有固定轮和滑动轮并贯穿输送管的侧壁，所述固定轮和滑动轮均通过转动轴转动连接在机体的内壁，两个所述转动轴外均套接有定位块，所述定位块间隙配合有套筒，所述套筒内连接有给滑动轮缓冲作用的缓冲装置，所述输送管位于固定轮的下方间隙配合有压锤，所述压锤上设置有传动装置。

优选地，所述缓冲装置包括固定板，所述固定板焊接在套筒内，所述固定板贯穿设有多个连接杆，每个所述连接杆均与靠近滑动轮的定位块间隙配合，每个所述连接杆上均套接有一个弹簧，所述弹簧的两端分别焊接在固定板和定位块上，所述连接杆贯穿套筒的内壁并在套筒外螺纹连接有螺栓。

优选地，所述传动装置包括腰槽板，所述腰槽板焊接在压锤的底部，所述腰槽板的腰型槽内间隙配合有球块，所述球块焊接有传动轴，所述传动轴远离球块的一端与外界的电机固定连接。

优选地，所述电机的输出轴、两个转动轴和机体上设置有四个齿轮，位于转动轴、电机的输出轴和机体上的三个齿轮上共同套接啮合有链条，位于滑动轮上的所述转动轴上设置的齿轮与链条外啮合。

优选地，所述固定轮的外圈焊接有多个凸块，所述凸块采用密度为7.9g/cm³的不锈钢材料，所述滑动轮上胶合有一层耐磨层，所述耐磨层采用碳化钨材料。

优选地，所述转动轴与定位块间隙配合，靠近固定轮的所述定位块焊接在套筒的底部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型通过固定轮和滑动轮的挤压作用使得进入进料口的重金属固废被挤压，同时在输送管底部设置周期性移动的压锤使得中重金属固废受到三个方向的挤压力，提高了破碎效率和效果，并且通过缓冲装置使得装置不会因外力过大而卡死。

2.本实用新型同时设置四个齿轮和链条，使得三个齿轮被链条套接，与滑动轮配合的齿轮与链条外啮合，实现在滑动轮受到缓冲装置发生位移的时候，通过齿轮与链条之间的推动，使得滑动轮可以继续转动，同时在链条的作用下固定轮和滑动轮发生方向相反的转动，更好的实现破碎工作。

附图说明

图1为本实用新型提出固废重金属快速检测的破碎装置的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大示意图；

图3为本实用新型提出固废重金属快速检测的破碎装置中传动装置的结构示意图；

图4为本实用新型提出的固废重金属快速检测的破碎装置中齿轮链条的机构示意图。

图中：1机体、2进料口、3振动筛、4固定轮、5滑动轮、6转动轴、7定位块、8套筒、9球块、10压锤、11连接杆、12固定板、13弹簧、14螺栓、15传动轴、16腰槽板、17齿轮、18链条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照1-4，固废重金属快速检测的破碎装置，包括机体1机体1的顶部开设有进料口2，进料口2连接有输送管，进料口上方设置有振动筛3，机体1内分别转动连接有固定轮4和滑动轮5并贯穿输送管的侧壁，固定轮4和滑动轮5均通过转动轴6转动连接在机体1的内壁，两个转动轴6外均套接有定位块7，定位块7间隙配合有套筒8，套筒8内连接有给滑动轮5缓冲作用的缓冲装置，输送管位于固定轮4的下方间隙配合有压锤10，压锤10上设置有传动装置。

缓冲装置包括固定板12，固定板12焊接在套筒8内，固定板12贯穿设有多个连接杆11，每个连接杆11均与靠近滑动轮5的定位块7间隙配合，每个连接杆11上均套接有一个弹簧13，弹簧13的两端分别焊接在固定板12和定位块7上，连接杆11贯穿套筒8的内壁并在套筒8外螺纹连接有螺栓14，使得通过螺栓14的压紧作用固定连接杆11。

传动装置包括腰槽板16，腰槽板16焊接在压锤10的底部，腰槽板16的腰型槽内间隙配合有球块9，球块9焊接有传动轴15，传动轴15远离球块9的一端与外界的电机固定连接，电机的输出轴、两个转动轴6和机体1上设置有四个齿轮17，位于转动轴6、电机的输出轴和机体1上的三个齿轮17上共同套接啮合有链条18，位于滑动轮5上的转动轴6上设置的齿轮17与链条18外啮合，使得在传动过程中，三个被链条18套接的齿轮17由于位置固定所以限制了链条18的长度，而在链条18之外的齿轮可以发生一定的位移，并不会影响链条18的传动。

固定轮4的外圈焊接有多个凸块，凸块采用密度为7.9g/cm³的不锈钢材料，滑动轮5上胶合有一层耐磨层，耐磨层采用碳化钨材料，碳化钨的显微硬度高达1620hv，是使用最为广泛的耐磨材料之一，其超强的耐磨性可以保证在破碎时不损害滑动轮5的表面，转动轴6与定位块7间隙配合，靠近固定轮4的定位块7焊接在套筒8的底部。

本实用在使用时，机体1上方的振动筛3将待破碎的重金属投入进料口2内，并通过输送管进入固定轮4和滑动轮5共同工作的工作区域，此时固定轮4由于与其配合的定位块7焊接在套筒8的底部，所以固定轮4只能在转动轴6作用下自转，而与其对应的是滑动轮5由于定位块7可以在套筒8内滑动，所以当挤压金属时，滑动轮5受到较大阻力而后退，并且压缩弹簧13，使得滑动轮5具有一定的缓冲作用，而位于两个轮的下方设置与输送管间隙配合的压锤10，压锤10做往复直线运动，并使得从上方落下的初次加工完成的原料被压锤10向上推入工作区间进行再次挤压作用，使得此时原料重金属在三个方向力的挤压下破碎的更加完全。

而本实用中的传动结构由四个齿轮17和链条18组成，其中一个齿轮17通过转杆与机体1转动连接固定，并且另外的三个齿轮17分别与两个转动轴6和外界的电机的输出轴固定连接，并且同时设置除了靠近滑动轮5的齿轮17均被链条18套接，而靠近滑动轮5的齿轮17与链条18外啮合，使得三个被套接的齿轮17在外界电机的作用下做顺时针转动，而另外一个齿轮17在链条18的作用下逆时针转动，一方面使得固定轮4和滑动轮5在一个驱动力作用下相向转动，增加破碎效果，另一方面使得滑动轮4在转动时有一个横向的移动空间，并且不会影响装置内其他齿轮17的转动，而对于压锤10的运动来说，外界的电机带动转动轴15转动，并使转动轴15远离电机一端推动腰槽板16移动，而腰槽板16中的腰型槽在与转动轴15设置的球块9的间隙配合中只发生竖直方向的位移，并在竖直方向往复运动，使得与腰槽板16焊接的压锤10在竖直方向往复运动，实现挤压的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。