一种胶接绝缘夹板专用加热箱的制作方法

本实用新型涉及铁路施工技术领域，具体涉及一种胶接绝缘夹板专用加热箱。

背景技术：

在铁路施工中，铁轨与铁轨之间通过胶接绝缘接头进行胶接，以达到铁轨与铁轨之间相连接的目的。胶接后由于胶固化缓慢，铁轨需要长时间放置，影响施工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种胶接绝缘夹板专用加热箱。

本实用新型提供了一种胶接绝缘夹板专用加热箱，包括第一扣合体和第二扣合体，对接后的铁轨接头位于第一扣合体和第二扣合体围合成的容纳体内，所述第一扣合体和第二扣合体的端部均设有与铁轨相匹配的缺口，所述铁轨的端部从第一扣合体和第二扣合体围合成的容纳体内穿出，所述第一扣合体和第二扣合体内设有加热装置，所述加热装置电连接有控温装置，所述加热装置和控温装置均与电源电连接。

较佳地，加热装置为加热管。

较佳地，第一扣合体和第二扣合体扣合后还通过连接件可拆卸连接。

较佳地，连接件设在第一扣合体和第二扣合体的顶部以及底部。

较佳地，第一扣合体和第二扣合体上还设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的加热箱是专门针对铁轨胶接固化这一过程设计研发的，可直接应用在铁路施工现场，能够将胶接的部位完全包裹，加热后使胶加快固化，不但能防止胶长时间未固化产生性变，影响胶接后的性能，而且能缩短胶的固化时间，提高铁高铁路施工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第一扣合体的结构示意图。

附图标记说明：

1.第一扣合体，2.第二扣合体，3.缺口，5.控温装置，6.加热管，7.连接件，8.把手。

具体实施方式

下面结合附图1-2，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供的一种胶接绝缘夹板专用加热箱，包括第一扣合体1和第二扣合体2，对接后的铁轨接头位于第一扣合体1和第二扣合体2围合成的容纳体内，所述第一扣合体1和第二扣合体2的端部均设有与铁轨相匹配的缺口3，所述铁轨的端部从第一扣合体1和第二扣合体2围合成的容纳体内穿出并向外延伸，所述第一扣合体1和第二扣合体2内设有加热装置，所述加热装置电连接有控温装置5，所述加热装置和控温装置5均与电源电连接。

使用时，铁轨对接头位于第一扣合体1和第二扣合体2围合成的加热箱内，目的在于通过对对接头以及对接头附近的铁轨进行加热，促进胶体凝固，且第一扣合体1和第二扣合体2的安装和拆卸不影响铁轨的对接，因此可以在铁轨对接现场进行操作，本实用新型还通过控温装置5对第一扣合体1和第二扣合体2的内部加热温度进行控制，在实现减少胶凝固时间的同时，确保胶接性能，本实用新型的控温装置5可以采用现有技术中任何一种能实现控温目的装置，作为举例，可以在第一扣合体1和第二扣合体2内设置温度传感器，温度传感器通过导线和控制器连接，控制器设在控制箱内，且控制箱上还设有用于调高或调低温度的控制键，用于方便使用者根据实际需求进行温度调节。

其中，加热装置为加热管6。

其中，第一扣合体1和第二扣合体2扣合后还通过连接件7可拆卸连接。

其中，连接件7设在第一扣合体1和第二扣合体2的顶部以及底部，用于将第一扣合体1和第二扣合体2扣合为一体，连接件7可以是铰链。

其中，第一扣合体1和第二扣合体2上还设有把手，方便拿取。

本实用新型的箱体是分离式的，内部每侧分别设置两根加热管，由控温箱控制加热管加热到设定的温度；箱体上设有的连接件能实现两个分离箱体完全闭合，提高保温效果，

箱体闭合前，将分离式的箱体分别扣合在胶粘好的钢轨两侧，然后使用链接扣将箱体完全闭合。设定好温度，开始加热，直至胶体固化。

本实用新型的箱体对钢轨以及胶体加热后使胶加快固化，缩短凝固时间，增强胶接后的性能，提高铁路施工效率，冬季使用效果会更好。

本实用新型的加热箱以通过铁科院检测铁轨胶粘性能实验，已经得到实际应用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种胶接绝缘夹板专用加热箱，其特征在于，包括第一扣合体(1)和第二扣合体(2)，对接后的铁轨接头位于第一扣合体(1)和第二扣合体(2)围合成的容纳体内，所述第一扣合体(1)和第二扣合体(2)的端部均设有与铁轨相匹配的缺口(3)，所述铁轨的端部从第一扣合体(1)和第二扣合体(2)围合成的容纳体内穿出并向外延伸，所述第一扣合体(1)和第二扣合体(2)内设有加热装置，所述加热装置电连接有控温装置(5)，所述加热装置和控温装置(5)均与电源电连接。

2.如权利要求1所述的胶接绝缘夹板专用加热箱，其特征在于，所述加热装置为加热管(6)。

3.如权利要求1所述的胶接绝缘夹板专用加热箱，其特征在于，所述第一扣合体(1)和第二扣合体(2)扣合后还通过连接件(7)可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的胶接绝缘夹板专用加热箱，其特征在于，所述连接件(7)设在第一扣合体(1)和第二扣合体(2)的顶部以及底部。

5.如权利要求1所述的胶接绝缘夹板专用加热箱，其特征在于，所述第一扣合体(1)和第二扣合体(2)的侧面还设有把手(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种胶接绝缘夹板专用加热箱，属于铁路施工技术领域。该加热箱包括第一扣合体和第二扣合体，对接后的铁轨接头位于第一扣合体和第二扣合体围合成的容纳体内，第一扣合体和第二扣合体的端部均设有与铁轨相匹配的缺口，铁轨的端部从第一扣合体和第二扣合体围合成的容纳体内穿出，第一扣合体和第二扣合体内设有加热装置，加热装置电连接有控温装置。本实用新型的加热箱可直接应用在铁路施工现场，能够将胶接的部位完全包裹，加热后使胶加快固化，不但能防止胶长时间未固化产生性变，影响胶接后的性能，而且能缩短胶的固化时间，提高铁高铁路施工效率。

技术研发人员：宗强;王华庆
受保护的技术使用者：大石桥鼎鑫铁路器材有限公司
技术研发日：2019.12.09
技术公布日：2020.09.11