一种吸油烟机的过滤油网的制作方法

本发明涉及一种吸油烟机的过滤油网，尤其涉及一种使吸油烟机静音的滤网组件。

背景技术：

传统的滤油网基本都是两层设计，想要达到一定的滤油效果就必须调小进风口间距，从而产生大噪音，这种噪音在厨房是比较吵的，吵闹的噪音容易影响使用者的烹饪工作和心情，使用观感比较差。另外，目前的吸油烟机滤网一般是通过螺丝固定，拆装非常麻烦，不易清洁。同时，过滤油网的滤油效果与油网的接触面积大小有关，传统吸油烟机的过滤油网的接触面多为平直的，油网接触面积比较小，滤油效果不是很理想。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是要提供一种吸油烟机的过滤油网，它能有效解决吸油烟机的噪音和滤油效果不佳的问题，通过前盖板、中网和后盖板叠加使油烟产生多重碰撞，缓解进风速度，提高滤油效果，同时，使得经过前盖板、中网和后盖板三重叠加的空间，能够让从滤网前侧出来的噪音变得比较小，同时，滤网组件为易拆易装的模块化设计，让拆洗更轻松，独特设计的弧形挡油板、弧形集油板、导流板和纵向条在狭小的空间内尽可能多地创造出更多的油烟接触面，从而提高了油烟分离的效果，具有噪音低、易拆洗、使用方便的特点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种吸油烟机的过滤油网，包括固定框以及设在固定框内的前盖板、中网和后盖板，前盖板包括首尾相接的第一上边框、第一下边框、第一左边框和第一右边框，第一上边框与第一下边框之间设有若干圆弧状挡油板，挡油板呈等间距排列，相邻的挡油板之间设有第一进气孔，挡油板圆弧凸起的一面向前、凹的一面向后，第一下边框内侧设有若干与挡油板相配合的第一导流槽，第一导流槽为自前向后倾斜的；

后盖板包括首尾相接的第二上边框、第二下边框、第二左边框和第二右边框，第二上边框与第二下边框之间设有若干圆弧状集油板，集油板呈等间距排列，相邻的集油板之间设有出气孔，集油板与挡油板相对应，出气孔与第一进气孔相对应；集油板圆弧凸起的一面向后、凹的一面向前，凹面两侧均设有一个弧形圆柱，挡油板的前侧面上设有若干纵向排列的凹槽，第二下边框内侧设有若干与集油板相配合的第二导流槽，第二导流槽为自后向前倾斜的；

中网位于前盖板与后盖板之间，中网包括第三上边框、第三下边框以及若干设在第三上边框与第三下边框之间的十字形纵向条，纵向条呈等间距排列，纵向条与出气孔、第一进气孔相对应；纵向条前凸出部分位于第一进气孔内，纵向条后凸出部分位于出气孔内，前凸出部分成子弹形；纵向条后凸出部分左右两侧均设有的第三导流槽，第三导流槽呈圆弧状；纵向条中部设有向左右两侧延伸的导流板，导流板外侧设有纵向的圆柱状第一扰流筋，第一扰流筋用于进风顺畅，凸出部分有利于拦截油脂；相邻的纵向条之间设有第二进气孔，第二进气孔位于挡油板与集油板之间；

第二进气孔的宽度小于挡油板以及集油板的宽度，从而形成自第一进气孔、第二进气孔到出气孔之间的几字形油烟通道。

进一步地，所述第一上边框、第一左边框和第一右边框均设有向后侧延伸，形成用于放置中网和后盖板的空腔，第一左边框和第一右边框的下端端部向内一侧均设有用于支撑中网和后盖板的第一台阶，第一台阶后侧设有用于防止中网和后盖板脱落的第一限位板。

进一步地，所述集油板内侧设有若干纵向的圆条状第二扰流筋，第二扰流筋用于进风顺畅，凸出部分有利于拦截油脂。

进一步地，所述第一上边框上设有第一拆装柄。

进一步地，所述第二上边框上设有第二拆装柄。

进一步地，所述固定框包括首尾相接的第四上边框、第四下边框、第四左边框和第四右边框，第四上边框、第四左边框和第四右边框均设有向后侧延伸，形成用于放置前盖板、中网和后盖板的空腔；第四上边框、第四左边框和第四右边框的后边缘均设有向内侧延伸的第二限位板，第二限位板用于防止前盖板、中网和后盖板脱落，第二限位板上设有与第二拆装柄相配合的避空缺口。

进一步地，所述第一下边框上设有与第四下边框相配合的第二台阶，第二台阶位于第一下边框前侧面下方。

进一步地，所述第一台阶上设有固定孔，固定孔通过连接件与后盖板连接。

本发明采用了上述的技术方案，克服了背景技术的不足，提供一种吸油烟机的过滤油网，它能有效解决吸油烟机的噪音和滤油效果不佳的问题，通过前盖板、中网和后盖板叠加使油烟产生多重碰撞，缓解进风速度，提高滤油效果，同时，使得经过前盖板、中网和后盖板三重叠加的空间，能够让从滤网前侧出来的噪音变得比较小，同时，滤网组件为易拆易装的模块化设计，让拆洗更轻松，独特设计的弧形挡油板、弧形集油板、导流板和纵向条在狭小的空间内尽可能多地创造出更多的油烟接触面，从而提高了油烟分离的效果，具有噪音低、易拆洗、使用方便的特点。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图。

附图2为本发明的横向剖面结构示意图。

附图3为本发明的爆炸结构示意图。

附图4为本发明中固定框的结构示意图。

附图5为本发明中前盖板的结构示意图。

附图6为本发明中中网的结构示意图。

附图7为本发明中后盖板的结构示意图。

图中：固定框1、第四上边框101、第四下边框102、第四左边框103、第四右边框104、第二限位板105、避空缺口106、前盖板2、第一上边框201、第一下边框202、第一左边框203、第一右边框204、挡油板205、第一进气孔206、第一导流槽207、第一台阶208、第一限位板209、第一拆装柄2010、第二台阶2011、固定孔2012、凹槽2013、中网3、第三上边框301、第三下边框302、纵向条303、导流板304、第二进气孔305、第一扰流筋306、第三导流槽307、后盖板4、第二上边框401、第二下边框402、第二左边框403、第二右边框404、集油板405、出气孔406、第二导流槽407、第二扰流筋408、第二拆装柄409、连接件5。

具体实施方式

以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本发明可用以实施的特定实施例。本发明所提到的方向用语，例如上、下、前、后、左、右、内、外、侧面等，仅是参考附加图式的方式。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。

下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式作进一步的描述，使本发明的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。

参见附图1至7，本发明包括固定框1以及设在固定框1内的前盖板2、中网3和后盖板4，前盖板2包括首尾相接的第一上边框201、第一下边框202、第一左边框203和第一右边框204，第一上边框201与第一下边框202之间设有若干圆弧状挡油板205，挡油板205呈等间距排列，相邻的挡油板205之间设有第一进气孔206，挡油板205圆弧凸起的一面向前、凹的一面向后，挡油板205的前侧面上设有若干纵向排列的凹槽2013，第一下边框202内侧设有若干与挡油板205相配合的第一导流槽207，第一导流槽207为自前向后倾斜的；

后盖板4包括首尾相接的第二上边框401、第二下边框402、第二左边框403和第二右边框404，第二上边框401与第二下边框402之间设有若干圆弧状集油板405，集油板405呈等间距排列，相邻的集油板405之间设有出气孔406，集油板405与挡油板205相对应，出气孔406与第一进气孔206相对应；集油板405圆弧凸起的一面向后、凹的一面向前，凹面两侧均设有一个弧形圆柱，第二下边框402内侧设有若干与集油板405相配合的第二导流槽407，第二导流槽407为自后向前倾斜的；

中网3位于前盖板2与后盖板4之间，中网3包括第三上边框301、第三下边框302以及若干设在第三上边框301与第三下边框302之间的十字形纵向条303，纵向条303呈等间距排列，纵向条303与出气孔406、第一进气孔206相对应；纵向条303前凸出部分位于第一进气孔内，纵向条后凸出部分位于出气孔内，前凸出部分成子弹形；纵向条303后凸出部分左右两侧均设有的第三导流槽307，第三导流槽307呈圆弧状；纵向条303中部设有向左右两侧延伸的导流板304，导流板304外侧设有纵向的圆柱状第一扰流筋306，第一扰流筋306用于进风顺畅，凸出部分有利于拦截油脂；相邻的纵向条303之间设有第二进气孔305，第二进气孔303位于挡油板205与集油板405之间；

第二进气孔305的宽度小于挡油板205以及集油板405的宽度，从而形成自第一进气孔206、第二进气孔305到出气孔406之间的几字形油烟通道。

进一步地，所述第一上边框201、第一左边框203和第一右边框204均设有向后侧延伸，形成用于放置中网3和后盖板4的空腔，第一左边框203和第一右边框204的下端端部向内一侧均设有用于支撑中网3和后盖板4的第一台阶208，第一台阶208后侧设有用于防止中网3和后盖板4脱落的第一限位板209。

进一步地，所述集油板405内侧设有若干纵向的圆条状第二扰流筋408，第二扰流筋408用于进风顺畅，凸出部分有利于拦截油脂。

进一步地，所述第一上边框201上设有第一拆装柄2010。

进一步地，所述第二上边框401上设有第二拆装柄409。

进一步地，所述固定框1包括首尾相接的第四上边框101、第四下边框102、第四左边框103和第四右边框104，第四上边框101、第四左边框103和第四右边框104均设有向后侧延伸，形成用于放置前盖板2、中网3和后盖板4的空腔；第四上边框101、第四左边框103和第四右边框104的后边缘均设有向内侧延伸的第二限位板105，第二限位板105用于防止前盖板2、中网3和后盖板4脱落，第二限位板105上设有与第二拆装柄409相配合的避空缺口106。

进一步地，所述第一下边框202上设有与第四下边框102相配合的第二台阶2011，第二台阶2011位于第一下边框202前侧面下方。

进一步地，所述第一台阶2011上设有固定孔2012，固定孔2012通过连接件5与后盖板4连接。

在使用的时候，吸油烟机的马达和叶轮高速旋转，使油网前后形成巨大的压力差，油烟先是前盖板2上的弧形挡油板205前侧面以及纵向条303前端接触，然后从第一进气孔206进入，再与弧形挡油板205的后侧面和导流板304的前侧面接触，再从第二进气孔305进入，最后与导流板304的后侧面和集油板405的前侧面接触，从出气孔406出去，再与集油板405的的侧面接触，最后进入到吸油烟机内腔，经过转轮后从烟道排出。整个过程，油烟与挡油板205、纵向条303、导流板304和集油板405多次减速接触，这样不但接触面大，接触时间也长，油烟分离的效果更加理想。

吸油烟机的马达和叶轮的噪音声波从滤网组件后侧传过来，声波先是在集油板405、纵向条303和导流板304之间弯曲散射，然后再经过挡油板205、纵向条303和导流板304之间的二次弯曲散射，最后传到使用者耳朵里的噪音就会非常低了。

另外，在安装时，先是将中网3和后盖板4安装到前盖板2后侧的空腔上，再将前盖板2上的第二台阶2011卡在固定框1的第一下边框202上，然后将前盖板2向固定框1内推到位即可完成安装。在拆卸的时候，用一只手抓着前盖板2上的第一拆装柄2010将前盖板2往外拉，然后另一只手抓住后盖板4上的第二拆装柄409，即可将滤网组件从固定框1上取出。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本发明不局限于上述的具体实施方式，在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本发明的保护范围，应由各权利要求限定。