一种用于船舶除锈清洗半自动喷盘支架的制作方法

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本实用新型涉及固定设备领域，尤其涉及一种用于船舶除锈清洗半自动喷盘支架。


背景技术：

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当前随着社会水平的整体提升，大众群体的日常生活和工业生产等诸多领域都得到了大力的发展，无论是在工业生产上的设备还是日常生活中所需要的设施，都带来了诸多的便捷，特别针对船舶行业来说，船舶主要体现在旅游业、运输和经济往来等领域上，而一个船舶在长期使用后，往往就会出现附着多种杂物和出现腐蚀生锈等问题，不利于后期的使用运行，所以需要定期对船舶进行清理作业。
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对船舶的除锈过程来说，目前所使用的除锈方式大多使用到喷盘这一装置，所以就需要配套与喷盘的固定支架，当前所使用的喷盘支架中，在喷盘与连接部件处大多此案有固定式的连接方式，所以在除锈过程呈不易转向，使用不便捷，此外，因为喷盘主要通过滑轮来进行伸缩过程，而当前所使用的滑轮大多裸露在外侧，所以在使用过程中容易出现滑轮偏移的状况，导致装置损坏，因此，为解决此类问题，我们提出一种用于船舶除锈清洗半自动喷盘支架。


技术实现要素：

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本实用新型提出的一种用于船舶除锈清洗半自动喷盘支架，解决了当前船舶除锈中所使用的喷盘支架存在滑轮容易偏移和使用不便捷的问题。
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为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
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一种用于船舶除锈清洗半自动喷盘支架，包括喷盘本体，所述喷盘本体的一侧外壁中心位置呈对称分布固定安装有连接座，两个所述连接座上转动安装有u型架，所述u型架的一侧外壁设置有上方通，所述上方通和u型架相互靠拢的一侧外壁中心位置均固定安装有连接板，两个所述连接板的中间位置转动安装有肘板，所述u型架靠近肘板的一侧外壁呈对称分布固定安装有第一伸缩弹簧，两个所述第一伸缩弹簧的末端与上方通均为固定连接，所述上方通的一侧外壁固定安装有滑动组固定板，所述固定板的外壁上侧和下侧呈对称分布固定安装有滑轮套，且固定板的外壁中心位置设置有下方通，两个滑轮套的内部均呈对称分布设置有滑轮，每个所述滑轮的一端连接轴贯穿滑轮套，且滑轮的一端连接轴与滑动组固定板为转动连接，所述滑轮套的内部和下方通上下两侧外壁分别开设有与滑轮匹配的v字滑槽和v 字导轨，所述下方通靠近u型架的一端上下两侧外壁呈均匀分布固定安装有弹簧连接座板，所述滑动组固定板的一端上下两侧外壁均固定安装有与下方通匹配的弹簧连接底板，所述弹簧连接底板和弹簧连接座板的中间位置设置有第二伸缩弹簧，两组所述第二伸缩弹簧与弹簧连接底板和弹簧连接座板均为固定连接。
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优选的，所述下方通靠近滑动组固定板的一侧外壁呈均匀分布固定安装有固定销柱，所述滑动组固定板上开设有与固定销柱匹配的滑槽。
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优选的，述滑轮套的最低端高于滑轮的最低面。
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优选的，所述喷盘本体的外壁呈均匀分布设置有导轮。
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优选的，所述第二伸缩弹簧的设置高度高于滑轮套的设置高度。
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本实用新型的有益效果为：
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1、在该结构中，相比较传统使用的喷盘支架，设置有u型架，在使用过程中，喷盘本体可以进行左右小幅度的移动，在进行除锈作业中，便于清理不规则形状的船体外壁，使用方便。
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2、在该结构中，设置有滑轮套，滑轮套内部开设有v字滑槽，每个滑槽可以在v字滑槽内部移动，并且滑轮与洗方通接触处均设置有v字滑轨，从而在下方通伸缩过程中，滑轮始终处于滑轮套的额内部，防止出现偏移，从而延长装置的使用寿命。
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综上所述，该结构更加利于除锈作业的进展，同时延长装置的使用寿命，操作简单，实用性高。
附图说明
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图1为本实用新型的结构示意图。
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图2为本实用新型的u型架部件的结构示意图。
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图3为本实用新型的滑动部件的结构示意图。
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图中标号：1喷盘本体、2u型架、3上方通、4下方通、5弹簧连接底板、6滑轮套、7第二伸缩弹簧、8弹簧连接座板、9连接板、 10第一伸缩弹簧、11肘板、12连接座、13滑动组固定板、14滑轮。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
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参照图1-3，一种用于船舶除锈清洗半自动喷盘支架，包括喷盘本体1，所述喷盘本体1的一侧外壁中心位置呈对称分布固定安装有连接座12，两个所述连接座12上转动安装有u型架2，所述u型架 2的一侧外壁设置有上方通3，所述上方通3和u型架2相互靠拢的一侧外壁中心位置均固定安装有连接板9，两个所述连接板9的中间位置转动安装有肘板11，所述u型架2靠近肘板11的一侧外壁呈对称分布固定安装有第一伸缩弹簧10，两个所述第一伸缩弹簧10的末端与上方通3均为固定连接，所述上方通3的一侧外壁固定安装有滑动组固定板13，所述固定板13的外壁上侧和下侧呈对称分布固定安装有滑轮套6，且固定板13的外壁中心位置设置有下方通4，两个滑轮套6的内部均呈对称分布设置有滑轮14，每个所述滑轮14的一端连接轴贯穿滑轮套6，且滑轮14的一端连接轴与滑动组固定板13为转动连接，所述滑轮套6的内部和下方通4上下两侧外壁分别开设有与滑轮14匹配的v字滑槽和v字导轨，所述下方通4靠近u型架2 的一端上下两侧外壁呈均匀分布固定安装有弹簧连接座板8，所述滑动组固定板13的一端上下两侧外壁均固定安装有与下方通4匹配的弹簧连接底板5，所述弹簧连接底板5和弹簧连接座板8的中间位置设置有第二伸缩弹簧7，两组所述第二伸缩弹簧7与弹簧连接底板5 和弹簧连接座板8均为固定连接，所述下方通4靠近滑动组固定板 13
的一侧外壁呈均匀分布固定安装有固定销柱，所述滑动组固定板 13上开设有与固定销柱匹配的滑槽，述滑轮套6的最低端高于滑轮14的最低面，所述喷盘本体1的外壁呈均匀分布设置有导轮，所述第二伸缩弹簧7的设置高度高于滑轮套6的设置高度。
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工作原理：在进行船舶除锈过程中，上方通3上设置有滑道组固定板13，滑动组固定板13的一侧安装有滑轮套6，滑轮套6内部安装有滑轮14，滑轮14与下方通4相互匹配，从而可以通过控制上方通3使上方通3在滑轮14的作用下沿着下方通4的方向移动伸缩，而滑轮套6内部设置有v字滑槽，并且下方通4与滑轮14接触面设置有v字导轨，从而滑轮14可在v字滑槽和v字导轨上进行移动，并保持相对的稳定不会出现偏移，在第二伸缩弹簧7的作用下，让上方通3带动喷盘本体1抵住船体时，第二伸缩弹簧7在回弹力的作用，使喷盘本体1稍微下移，但是又在第二伸缩弹簧7的作用下，又可抵住喷盘本体1抵住船体，从而保证喷盘本体1与船体保持相对稳定的位置，促进除锈作业，此外在肘板11的作用下，喷盘本体1可进行沿肘板11的中心线进行一定角度的旋转，在第一伸缩弹簧10的作用下，可以起到限制位置的作用，防止出现过旋转的状态，在喷盘本体 1与船体接触进行除锈的过程中，通过u型架2的作用，喷盘本体2 可进行小幅度的左右摇摆，促进除锈作业的开展。
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以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。