一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法与流程

1.本发明涉及齿轮油制备技术领域，具体为一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法。


背景技术：

2.齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂等调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能，在齿轮油加工生产过程中，齿轮油都会含有水分和颗粒，为了使机械设备更好的运转，防止机械设备的磨损，需要对齿轮油进行过滤，但是，现有的全合成轨道交通齿轮油制备用的过滤设备在使用时还存在以下问题：1、现有技术中，传统的齿轮油过滤装置多直接采用过滤网，过滤效果比较差，无法对齿轮油中的水分进行过滤，降低了齿轮油的润滑效果，过滤后的杂质需要停机清理，影响正常工作，使生产效率低下；2、现有技术中，过滤过程通过蒸发排出的水分直接排入空气，造成环境污染，且水分中大量的热量被浪费，无法对基础油进行进行加热，基础油存在凝结或流动速度过慢的情况，降低生产效率。


技术实现要素：

3.本发明提供了一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法，具备过滤效果更好，无需停机可以对过滤出的杂质进行清理，避免基础油的凝结，确保基础油流动正常，可以对排出的水气进行净化的优点，以解决无法对齿轮油中的水分进行过滤，过滤后的杂质需要停机清理，蒸发排出的水分直接排入空气，造成环境污染，且水分中大量的热量被浪费，无法对基础油进行进行加热的问题。
4.为实现过滤效果更好，无需停机可以对过滤出的杂质进行清理，避免基础油的凝结，确保基础油流动正常，可以对排出的水气进行净化的目的，本发明提供如下技术方案：一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置，包括罐体，所述罐体包括外罐和内罐，所述外罐的上下内壁之间设置有内罐，所述内罐外表面与外罐内壁之间形成有空腔，所述空腔相对应的内罐外表面设置有加热管，所述罐体的上表面靠近右侧位置设置有加料机构，所述罐体上表面设置有集液箱，所述集液箱的上表面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴下表面固定安装有转轴，且转轴插设于内罐中，所述转轴与集液箱相对应位置开设有出液孔，所述集液箱左侧面设置有第一抽液机构，所述转轴上均匀设置有搅拌叶，所述内罐内壁之间从上至下依次设置有三组过滤机构，所述罐体通过第二抽液机构与布液管相连通，所述布液管固定安装于蒸发箱左右内壁之间，所述蒸发箱固定安装于罐体右侧，所述蒸发箱内靠近下侧位置设置有加热组件，所述蒸发箱的上表面通过出气管与加热管相连通。
5.作为本发明的一种优选技术方案，所述加料机构包括加料斗、圆筒、第二电机和叶轮，所述加料斗固定安装于罐体上表面，所述加料斗中部位置设置有圆筒，所述圆筒右侧面设置有第二电机，所述第二电机的输出轴左侧面设置有叶轮，且叶轮插设于圆筒内。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一抽液机构包括水泵、进液管、电磁阀和出液管，所述水泵固定安装于罐体上表面，所述水泵进液口通过进液管与集液箱相连通，所述进液管上设置有电磁阀，所述水泵的出液口上设置有出液管，所述第二抽液机构与第一抽液机构结构相同。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述过滤机构包括过滤网、刮板、矩形开口、集料斗和进液孔，所述过滤网固定安装于内罐的内壁之间，所述过滤网上表面相对应的转轴上设置有刮板，且刮板下表面与过滤网上表面相贴合，所述过滤网的中部开设有矩形开口，所述矩形开口相对应的过滤网下表面设置有集料斗，所述集料斗下侧内壁相对应的转轴上开设有进液孔。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述过滤网为锥形结构，且三组过滤网的网眼从上至下依次逐渐减小。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述集液箱上下侧壁、罐体上侧壁与集料斗下侧壁上与转轴相对应位置均开设有供转轴安装的通孔。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述蒸发箱的下表面固定安装有排料阀。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述加热管的出气口通过连接管与净化箱相连通。
12.一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置的方法，包括以下步骤：s1、将基础油倒入加料斗内，通过第二电机带动叶轮旋转，使基础油进入内罐中，同时可以对基础油的流速进行控制；s2、内罐中基础油通过三组过滤机构被逐步过滤，同时刮板将过滤的杂质通过矩形开口刮入集料斗内，再通过第一抽液机构对集液箱进行抽液，集液箱通过进液孔将杂质吸入转轴内，并通过出液孔流入集液箱，再通过出液管排出；s3、杂质过滤后的基础油被第二抽液机构抽液蒸发箱，通过加热组件对基础油进行加热，使基础油内水分被蒸发；s4、蒸发出的水气通过出气管流入加热管内，通过加热管对内罐进行加热，达到对内罐中基础油进行预热的效果；s5、水气再通过连接管流入净化箱，净化箱对水气进行除味净化后再排出，使排出的气体不会污染环境。
13.与现有技术相比，本发明提供了一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法，具备以下有益效果：1、该全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法，通过设置三组过滤机构与加热组件能够更好的对基础油中杂质与水分进行过滤，且无需停机可以对过滤出的杂质进行清理，提高生产效率。
14.2、该全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法，通过设置通过排出的蒸发水分对内罐进行加热，有效避免内罐中基础油的凝结，确保基础油流动正常，同时可以对排出的水气进行净化，使用更加环保节能。
15.3、该全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法，通过设置加料机构对加入的基础油的流速进行控制，方便对加料速度进行调节，使用更加方便。
附图说明
16.图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的罐体剖视图；图3为本发明的加料机构剖视图；图4为本发明的蒸发箱剖视图；图5为本发明图2中a处放大图。
17.图中：1、罐体；101、外罐；102、内罐；2、空腔；3、加热管；4、加料机构；401、加料斗；402、圆筒；403、第二电机；404、叶轮；5、集液箱；6、第一电机；7、转轴；8、出液孔；9、第一抽液机构；901、水泵；902、进液管；903、电磁阀；904、出液管；10、搅拌叶；11、过滤机构；111、过滤网；112、刮板；113、矩形开口；114、集料斗；115、进液孔；12、第二抽液机构；13、布液管；14、蒸发箱；15、加热组件；16、出气管；17、通孔；18、排料阀；19、连接管；20、净化箱。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.请参阅图1
‑
图5，本发明公开了一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置，包括罐体1，所述罐体1包括外罐101和内罐102，所述外罐101的上下内壁之间设置有内罐102，所述内罐102外表面与外罐101内壁之间形成有空腔2，所述空腔2相对应的内罐102外表面设置有加热管3，所述罐体1的上表面靠近右侧位置设置有加料机构4，所述罐体1上表面设置有集液箱5，所述集液箱5的上表面固定安装有第一电机6，所述第一电机6的输出轴下表面固定安装有转轴7，且转轴7插设于内罐102中，转轴7为中空结构，所述转轴7与集液箱5相对应位置开设有出液孔8，所述集液箱5左侧面设置有第一抽液机构9，所述转轴7上均匀设置有搅拌叶10，所述内罐102内壁之间从上至下依次设置有三组过滤机构11，所述罐体1通过第二抽液机构12与布液管13相连通，所述布液管13固定安装于蒸发箱14左右内壁之间，所述蒸发箱14固定安装于罐体1右侧，所述蒸发箱14内靠近下侧位置设置有加热组件15，所述蒸发箱14的上表面通过出气管16与加热管3相连通，出气管16上设置有单向排气阀，避免蒸发的水气回流。
20.具体的，所述加料机构4包括加料斗401、圆筒402、第二电机403和叶轮404，所述加料斗401固定安装于罐体1上表面，所述加料斗401中部位置设置有圆筒402，所述圆筒402右侧面设置有第二电机403，所述第二电机403的输出轴左侧面设置有叶轮404，且叶轮404插设于圆筒402内。
21.本实施例中，加料斗401内基础油流入圆筒402中，再通过第二电机403带动叶轮404旋转，叶轮404的旋转速度可以对加料的速度进行调节，方便使用。
22.具体的，所述第一抽液机构9包括水泵901、进液管902、电磁阀903和出液管904，所
述水泵901固定安装于罐体1上表面，所述水泵901进液口通过进液管902与集液箱5相连通，所述进液管902上设置有电磁阀903，所述水泵901的出液口上设置有出液管904，所述第二抽液机构12与第一抽液机构9结构相同。
23.本实施例中，水泵901通过进液管902对集液箱5进行抽液，再通过出液管904排出。
24.具体的，所述过滤机构11包括过滤网111、刮板112、矩形开口113、集料斗114和进液孔115，所述过滤网111固定安装于内罐102的内壁之间，所述过滤网111上表面相对应的转轴7上设置有刮板112，且刮板112下表面与过滤网111上表面相贴合，所述过滤网111的中部开设有矩形开口113，所述矩形开口113相对应的过滤网111下表面设置有集料斗114，所述集料斗114下侧内壁相对应的转轴7上开设有进液孔115。
25.本实施例中，过滤网111对基础油中的颗粒杂质进行过滤，再通过刮板112旋转将过滤后的杂质通过矩形开口113刮入集料斗114，再通过进液孔115使转轴7可以集料斗114内杂质进行抽取。
26.具体的，所述过滤网111为锥形结构，且三组过滤网111的网眼从上至下依次逐渐减小。
27.本实施例中，三组过滤网111的网眼逐步对基础油中颗粒杂质进行过滤，使过滤效果更好，过滤更加彻底。
28.具体的，所述集液箱5上下侧壁、罐体1上侧壁与集料斗114下侧壁上与转轴7相对应位置均开设有供转轴7安装的通孔17。
29.本实施例中，通孔17方便转轴7通行安装和旋转。
30.具体的，所述蒸发箱14的下表面固定安装有排料阀18。
31.本实施例中，排料阀18将蒸发箱14内基础油排出。
32.具体的，所述加热管3的出气口通过连接管19与净化箱20相连通。
33.本实施例中，加热管3内水气通过连接管19流入净化箱20，通过净化箱20可以对水气中难闻异味进行净化，确保排出的气体更好环保。
34.一种全合成轨道交通齿轮油的制备装置的方法，包括以下步骤：s1、将基础油倒入加料斗401内，通过第二电机403带动叶轮404旋转，使基础油进入内罐102中，同时可以对基础油的流速进行控制；s2、内罐102中基础油通过三组过滤机构11被逐步过滤，同时刮板112将过滤的杂质通过矩形开口113刮入集料斗114内，再通过第一抽液机构9对集液箱5进行抽液，集液箱5通过进液孔115将杂质吸入转轴7内，并通过出液孔8流入集液箱5，再通过出液管904排出；s3、杂质过滤后的基础油被第二抽液机构12抽液蒸发箱14，通过加热组件15对基础油进行加热，使基础油内水分被蒸发；s4、蒸发出的水气通过出气管16流入加热管3内，通过加热管3对内罐102进行加热，达到对内罐102中基础油进行预热的效果；s5、水气再通过连接管19流入净化箱20，净化箱20对水气进行除味净化后再排出，使排出的气体不会污染环境。
35.本发明的工作原理及使用流程：在使用时，将基础油倒入加料机构4中的加料斗401内，通过第二电机403带动叶轮404旋转，叶轮404可以调节基础油的加热速度，避免溢出或因为黏度过大产生的流速过慢情况发生，使基础油进入内罐102中，再通过第一电机6带
动转轴7旋转，转轴7带动搅拌叶10对基础油进行搅拌，搅拌的过程中，基础油向下流动，依次经过三组过滤机构11中过滤网111，通过三组过滤网111更好的对基础油中颗粒杂质进行过滤，再通过转轴7带动刮板112旋转，使刮板112将过滤的杂质通过矩形开口113刮入集料斗114内，过滤后的基础油通过第二抽液机构12进入布液管13中，再通过布液管13均匀流入蒸发箱14，通过加热组件15对基础油进行蒸发，使基础油内水分被蒸发，蒸发出的水气通过出气管16流入加热管3中，通过加热管3对内罐102进行加热，即是对内罐102中基础油进行加热，达到对内罐102中基础油进行预热的效果，水气再通过连接管19流入净化箱20，净化箱20对水气进行除味净化后再排出，使排出的气体不会污染环境，再过滤的过程中，可以定时通过第一抽液机构9中水泵901通过进液管902对集液箱5进行抽液，集液箱5通过出液孔8对转轴7进行抽液，转轴7通过进液孔115将过滤网111过滤抽的颗粒杂质抽入，使水泵901通过出液管904将颗粒杂质排出，确保过滤网111被堵塞，过滤效果更好，同时无需停机对过滤网111进行清理，提高生产效率。
36.综上所述，该全合成轨道交通齿轮油的制备装置及其方法，使过滤效果更好，且无需停机可以对过滤出的杂质进行清理，提高生产效率，通过排出的蒸发水分对内罐102进行加热，有效避免基础油的凝结，确保基础油流动正常，可以对排出的水气进行净化，使用更加环保。
37.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。