一种可快速定位的汽车部件涂装装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车部件涂装装置，特别涉及一种可快速定位的汽车部件涂装装置。


背景技术：

2.汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车往往通过许多零部件组成，而汽车中的部件有一部分是裸露在外与空气接触的，因此汽车部件的涂装显得尤为重要。
3.目前汽车部件涂装装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
4.1、现有的汽车部件在进行涂装处理时，为了使涂料完全将部件喷涂，往往采用增大涂料喷涂范围的办法进行涂装，而扩大涂料的喷涂范围会导致多余涂料的浪费，造成不必要的经济损失，而且在喷涂时无法实现快速定位喷涂，具有局限性；
5.2、而且目前的汽车部件在喷涂时，往往采用悬挂的方式对汽车部件进行大范围喷涂，这样的涂装方法往往喷涂的范围有限，无法对汽车部件进行全方位喷涂，而且现有的涂装装置无法夹持不同规格形状的汽车部件，实用性较差。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种可快速定位的汽车部件涂装装置，以解决上述背景技术中提出的汽车部件在进行涂装处理时，为了使涂料完全将部件喷涂，往往采用增大涂料喷涂范围的办法进行涂装，而扩大涂料的喷涂范围会导致多余涂料的浪费，造成不必要的经济损失，而且在喷涂时无法实现快速定位喷涂，具有局限性，以及目前的汽车部件在喷涂时，往往采用悬挂的方式对汽车部件进行大范围喷涂，这样的涂装方法往往喷涂的范围有限，无法对汽车部件进行全方位喷涂，而且现有的涂装装置无法夹持不同规格形状的汽车部件，实用性较差的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速定位的汽车部件涂装装置，包括底板，所述底板的上表面后侧固定安装有涂装装置本体，所述底板的上表面前侧开设有t形滑槽一，所述t形滑槽一上方设置有活动底座，所述活动底座内部开设有方形滑槽，所述方形滑槽内部设置有螺纹杆一，所述活动底座的上方左右侧均设置有支撑立柱，左侧所述支撑立柱的上端左侧通过安装板固定安装有电机，两侧所述支撑立柱的相对面之间设置有两个转盘，两个所述转盘的相对面上均固定连接有l形卡板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的上表面右侧固定安装有控制开关，且控制开关的输出端与涂装装置本体和电机的输入端电连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述t形滑槽一中滑动连接有t形滑条，且t形滑条的上端与活动底座固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆一的两端光轴部分均通过轴承一与方形滑槽的左右侧内壁固定连接，且螺纹杆一的左右侧螺纹为反向设置，所述螺纹杆一的左右侧均螺纹连接有螺纹套一，且两侧螺纹套一的上端分别与两侧支撑立柱固定连接，且螺纹套一为方形设置，且螺纹杆一的右端延伸至活动底座外固定连接有转动块。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，两侧所述支撑立柱的相对面上均开设有t形滑槽二，且左侧t形滑槽二与外界相连通，两个所述t形滑槽二中均滑动连接有t形滑块，左侧所述t形滑块的左侧通过连接杆与螺纹套二固定连接，所述螺纹套二中螺纹连接有螺纹杆二，且螺纹杆二的上端与电机的输出轴固定连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述t形滑块的相对面均固定连接有固定板，两个所述固定板的相对面上下侧均开设有卡孔，两个所述固定板的相对面中部均通过轴承二固定连接有转轴，且两个转轴分别与两个转盘固定连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述转盘的相背面上下侧均开设有卡块槽，两个所述卡块槽中均滑动连接有卡块，两个所述卡块槽中均设置有弹簧，且弹簧的两端分别与卡块和卡块槽固定连接，且左右侧卡块的相背端均为球形设置，且卡块与卡孔卡接，所述l形卡板的上下侧均开设有卡槽。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过设置的活动底座、螺纹杆一、支撑立柱、t形滑条、螺纹套一、t形滑块、螺纹套二和螺纹杆二之间的相互配合，能够通过通过控制开关控制电机带动螺纹杆二进行转动，使螺纹杆二带动夹持固定好的汽车部件在两侧支撑立柱之间进行上下移动，在移动至合适位置后停止，通过控制开关控制电机进行缓慢转动，使汽车部件进行缓慢移动，同时拉动活动底座，使汽车部件进行左右侧移动，实现对汽车部件表面的均匀喷涂，以及对汽车部件的快速定位喷涂。
16.2、本实用新型通过设置的活动底座、方形滑槽、螺纹杆一、支撑立柱、转盘、l形卡板和卡槽之间的相互配合，能够通过转动螺纹杆一，通过螺纹杆一上两侧螺纹反向设置，使两侧螺纹套一同时向中部移动，使两侧l形卡板对汽车部件进行挤压固定，通过l形卡板的夹角能够固定方形或圆形的汽车部件，通过开设卡槽便于固定片状的汽车部件，随后在一面喷涂完成后，翻转汽车部件，使其带动两侧的转盘进行转动，同时两侧卡块移出卡孔，在翻转180度后，使两侧卡块通过弹簧的弹力再次卡入卡孔中，实现汽车部件的两面喷涂。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图；
18.图2为本实用新型活动底座剖面立体结构示意图；
19.图3为本实用新型支撑立柱局部剖面立体结构示意图；
20.图4为本实用新型固定板立体结构示意图；
21.图5为本实用新型l形卡板立体结构示意图；
22.图6为本实用新型转盘剖面立体结构示意图。
23.图中：1底板、2涂装装置本体、3t形滑槽一、4活动底座、5方形滑槽、6螺纹杆一、7支撑立柱、8电机、9转盘、10l形卡板、11控制开关、12t形滑条、13螺纹套一、14t形滑槽二、15t形滑块、16螺纹套二、17螺纹杆二、18固定板、19卡孔、20转轴、21卡块槽、22卡块、23弹簧、24
卡槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1
‑
6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速定位的汽车部件涂装装置，包括底板1，底板1的上表面后侧固定安装有涂装装置本体2，底板1的上表面前侧开设有t形滑槽一3，t形滑槽一3上方设置有活动底座4，活动底座4内部开设有方形滑槽5，通过设置方形滑槽5，能够对方形设置的螺纹套一13进行限位，避免螺纹杆一6在转动时带动螺纹套一13进行转动，实现了结构的完整性，方形滑槽5内部设置有螺纹杆一6，活动底座4的上方左右侧均设置有支撑立柱7，左侧支撑立柱7的上端左侧通过安装板固定安装有电机8，两侧支撑立柱7的相对面之间设置有两个转盘9，两个转盘9的相对面上均固定连接有l形卡板10。
26.底板1的上表面右侧固定安装有控制开关11，且控制开关11的输出端与涂装装置本体2和电机8的输入端电连接，通过设置控制开关11，能够便于控制涂装装置本体2喷出涂料，以及便于控制电机8带动螺纹杆二17进行转动。
27.t形滑槽一3中滑动连接有t形滑条12，通过设置t形滑条12和t形滑槽一3，能够使活动底座4在移动时更加稳定，且t形滑条12的上端与活动底座4固定连接。
28.螺纹杆一6的两端光轴部分均通过轴承一与方形滑槽5的左右侧内壁固定连接，且螺纹杆一6的左右侧螺纹为反向设置，通过将螺纹杆一6的两侧螺纹反向设置，能够使螺纹杆一6在转动时两侧的螺纹套一13同时进行反向移动，螺纹杆一6的左右侧均螺纹连接有螺纹套一13，且两侧螺纹套一13的上端分别与两侧支撑立柱7固定连接，且螺纹套一13为方形设置，且螺纹杆一6的右端延伸至活动底座4外固定连接有转动块，通过设置转动块，便于转动螺纹杆一6。
29.两侧支撑立柱7的相对面上均开设有t形滑槽二14，且左侧t形滑槽二14与外界相连通，两个t形滑槽二14中均滑动连接有t形滑块15，通过设置t形滑块15和t形滑槽二14，能够使夹持固定好的汽车部件在进行上下移动时更加稳定，左侧t形滑块15的左侧通过连接杆与螺纹套二16固定连接，螺纹套二16中螺纹连接有螺纹杆二17，通过设置螺纹套二16和螺纹杆二17，能够使螺纹杆二17在转动时，通过与螺纹套二16螺纹连接带动夹持固定好的汽车部件进行上下移动，实现了结构的联动性，且螺纹杆二17的上端与电机8的输出轴固定连接。
30.两个t形滑块15的相对面均固定连接有固定板18，两个固定板18的相对面上下侧均开设有卡孔19，通过设置固定板18、卡孔19和转轴20，能够使转盘9在转动时带动卡块22与卡孔19卡接，从而实现在对汽车部件进行喷涂时，汽车部件不会出现摆动的情况，两个固定板18的相对面中部均通过轴承二固定连接有转轴20，且两个转轴20分别与两个转盘9固定连接。
31.两个转盘9的相背面上下侧均开设有卡块槽21，两个卡块槽21中均滑动连接有卡
块22，两个卡块槽21中均设置有弹簧23，通过设置弹簧23，能够使转盘9带动卡块22转动时，通过弹簧23的弹力使卡块22卡入卡孔19中，实现了结构的联动性，且弹簧23的两端分别与卡块22和卡块槽21固定连接，且左右侧卡块22的相背端均为球形设置，通过将卡块22的端头设置为球形，能够使转盘9在带动卡块22转动时更加顺滑，且卡块22与卡孔19卡接，l形卡板10的上下侧均开设有卡槽24。
32.本实用新型的操作步骤为：
33.s1、在使用时，首先将需要进行喷涂的汽车部件放置在两侧l形卡板10之间，再转动螺纹杆一6，通过螺纹杆一6上两侧螺纹反向设置，使两侧螺纹套一13同时向中部移动，使两侧l形卡板10对汽车部件进行挤压固定，随后再通过控制开关11控制电机8带动螺纹杆二17进行转动，使螺纹杆二17带动夹持固定好的汽车部件在两侧支撑立柱7之间进行上下移动，在移动至合适位置后停止；
34.s2、再启动涂装装置本体2，使涂料从涂装装置本体2中喷向汽车部件表面，在喷涂的过程中，通过控制开关11控制电机8进行缓慢转动，使汽车部件进行缓慢移动，同时拉动活动底座4，使汽车部件进行左右侧移动，实现对汽车部件表面的均匀喷涂；
35.s3、随后在一面喷涂完成后，翻转汽车部件，使其带动两侧的转盘9进行转动，同时两侧卡块22移出卡孔19，在翻转180度后，使两侧卡块22通过弹簧23的弹力再次卡入卡孔19中，实现汽车部件的两面喷涂。
36.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。