一种新能源汽车用电池防潮装置的制作方法

文档序号:28095804发布日期:2021-12-18 10:16阅读:84来源:国知局
一种新能源汽车用电池防潮装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域,具体为一种新能源汽车用电池防潮装置。


背景技术:

2.电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分,随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置,如太阳能电池,电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻,利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用,在新能源汽车使用过程中需要对电池进行防潮,市场上常见的新能源汽车用电池防潮装置普遍存在防潮效果较差的现象,导致电池在使用过程中易受到损坏,为使用者带来不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池防潮装置,具备防潮效果好的优点,解决了市场上常见的新能源汽车用电池防潮装置普遍存在防潮效果较差的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用电池防潮装置,包括风机,所述风机顶部的两侧均固定安装有防护板,所述防护板的内侧固定连接有安装盒,所述防护板内侧的上下两侧均通过螺钉固定安装有滤网,所述风机的顶部且延伸至滤网的底部固定连接有喷头,所述安装盒内腔的两侧均固定安装有放置板,所述放置板的内侧固定安装有连接块,所述放置板的内侧且位于连接块的外侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔活动安装有滑块,所述滑块的内侧固定连接有安装杆,所述安装杆的表面固定连接有干燥棉,所述安装盒的顶部与底部均开设有通风口。
5.优选的,所述防护板的正面固定安装有防护片,所述防护板的两侧均固定安装有安装片。
6.优选的,所述安装片的表面开设有第一螺纹孔,所述安装盒的顶部与底部且位于通风口的外侧活动安装有固定片。
7.优选的,所述固定片表面的四周均活动安装有安装块,所述安装块的表面开设有第二螺纹孔。
8.优选的,所述固定片的表面且位于通风口的外侧固定安装有防护罩,所述风机的两侧均固定安装有限位杆。
9.优选的,所述安装盒正面的两侧均活动安装有防护门,所述风机底部的两侧均固定安装有承重块。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.1、本实用新型通过风机运转可以有效地向安装盒内部持续提供热气,且通过通风口的设置可以有效地防止热气长时间停留在安装盒内部的现象,提升了装置在使用过程中
的安全性,通过干燥棉的设置可以有效地对安装盒内的潮湿气体进行吸附,通过滑槽和滑块的设置便于使用者对干燥棉进行及时更换,同时解决了市场上常见的新能源汽车用电池防潮装置普遍存在防潮效果较差的问题。
12.2、本实用新型通过第一螺纹孔和第二螺纹孔的设置可以有效地对固定片和安装片进行固定及限位,通过防护门便于打开安装盒并对安装盒的内部零件进行检查维修。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图;
14.图2为本实用新型安装盒结构俯视图;
15.图3为本实用新型安装盒结构正视剖面图。
16.图中:1、风机;2、防护板;3、安装盒;4、滤网;5、喷头;6、放置板;7、连接块;8、滑槽;9、滑块;10、安装杆;11、干燥棉;12、通风口;13、防护片;14、安装片;15、第一螺纹孔;16、固定片;17、安装块;18、第二螺纹孔;19、防护罩;20、限位杆;21、防护门;22、承重块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.在本技术文件的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本技术文件的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
19.请参阅图1

3,一种新能源汽车用电池防潮装置,包括风机1,风机1顶部的两侧均固定安装有防护板2,防护板2的正面固定安装有防护片13,防护板2的两侧均固定安装有安装片14,安装片14的表面开设有第一螺纹孔15,通过第一螺纹孔15和第二螺纹孔18的设置可以有效地对固定片16和安装片14进行固定及限位,安装盒3的顶部与底部且位于通风口12的外侧活动安装有固定片16,固定片16的表面且位于通风口12的外侧固定安装有防护罩19,风机1的两侧均固定安装有限位杆20,固定片16表面的四周均活动安装有安装块17,安装块17的表面开设有第二螺纹孔18,防护板2的内侧固定连接有安装盒3,安装盒3正面的两侧均活动安装有防护门21,通过防护门21便于打开安装盒3并对安装盒3的内部零件进行检查维修,风机1底部的两侧均固定安装有承重块22,防护板2内侧的上下两侧均通过螺钉固定安装有滤网4,风机1的顶部且延伸至滤网4的底部固定连接有喷头5,安装盒3内腔的两侧均固定安装有放置板6,放置板6的内侧固定安装有连接块7,放置板6的内侧且位于连接块7的外侧开设有滑槽8,滑槽8的内腔活动安装有滑块9,滑块9的内侧固定连接有安装杆10,安
装杆10的表面固定连接有干燥棉11,安装盒3的顶部与底部均开设有通风口12,通过风机1运转可以有效地向安装盒3内部持续提供热气,且通过通风口12的设置可以有效地防止热气长时间停留在安装盒3内部的现象,提升了装置在使用过程中的安全性,通过干燥棉11的设置可以有效地对安装盒3内的潮湿气体进行吸附,通过滑槽8和滑块9的设置便于使用者对干燥棉11进行及时更换,同时解决了市场上常见的新能源汽车用电池防潮装置普遍存在防潮效果较差的问题。
20.本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,同时本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本技术文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本技术文件主要用来保护机械装置,所以本技术文件不再详细解释控制方式和电路连接,在此不再作出具体叙述。
21.使用时,通过防护门21可以打开安装盒3并对安装盒3的内部零件进行检查维修,通过风机1运转可以向安装盒3内部持续提供热气,通过通风口12可以防止热气长时间停留在安装盒3内部,通过干燥棉11可以对安装盒3内的潮湿气体进行吸附,通过滑槽8和滑块9可以让使用者对干燥棉11进行及时更换,通过第一螺纹孔15和第二螺纹孔18可以对固定片16和安装片14进行固定及限位。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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