一种高效过滤器的制作方法

1.本实用新型涉及过滤器技术领域，特别是一种高效过滤器。


背景技术：

2.过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀，方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。但是现有的过滤器还存在一些问题：
3.现有的过滤器通常内部过滤结构相同，对物料进行多次过滤，过滤效率较低，使用非常的不方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高效过滤器。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种高效过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体的底部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定安装有联轴器，所述联轴器的内部固定安装有驱动轴，所述驱动轴的顶端固定安装有过滤架，所述过滤架的中部固定安装有减速组件，所述减速组件的一端固定安装有减速过滤架，通过过滤架、减速组件和减速过滤架相互配合能够使过滤器内部具有不同转速的过滤结构，便于过滤器对不同的杂质进行分级过滤，有利于增强过滤器的过滤性能。
6.优选的，所述减速组件包括一级减速器、一级减速轴、二级减速器和二级减速轴，所述减速过滤架包括一级过滤架和二级过滤架，可根据实际使用需求选用不同数量的减速器和层级过滤架，在过滤器内部搭建不同层级的过滤结构，能够实现过滤器内部多层级的过滤，对不同的杂质进行多层级的分布过滤，便于增强过滤器的过滤性能。
7.优选的，所述一级减速器的中部固定安装有一级减速轴，所述一级减速轴远离一级减速器的一端固定安装有一级过滤架，所述一级过滤架的中部固定安装有二级减速器，所述二级减速器的中部固定安装有二级减速轴，所述二级减速轴远离二级减速器的一端固定安装有二级过滤架，通过减速器和层级过滤架之间的连接，对层级过滤架进行减速处理，使层级过滤架之间一级层级过滤架和过滤架之间具有不同的转速，便于对过滤器内部的层级过滤架进行分级，也可将减速器更换为加速器对层级过滤器进行分级，增强过滤器的过滤性能。
8.优选的，所述一级减速轴固定安装于过滤架的内部，所述一级过滤架和二级过滤架的内部均开设有若干个过滤孔，所述一级过滤架的体积大于二级过滤架的体积，所述二级过滤架位于一级过滤架的内部，使层级过滤器内部的过滤孔大小不相同，将层级过滤器内部的过滤孔由内而外依次减小，便于对物料进行过滤。
9.优选的，所述二级过滤架的顶端和过滤器本体的顶端转动连接，所述过滤器本体
的顶端开设有进料口，所述二级过滤架顶端的直径大于进料口的直径，将最内侧的层级过滤架和过滤器本体顶端进行连接，保证物料在进入过滤器时只能进入最内侧的层级过滤架，保证过滤器的过滤稳定性。
10.优选的，所述过滤器本体底端的中部设置有固定架，所述固定架和过滤器本体之间设置有安装伺服电机的槽口，所述伺服电机和固定架之间通过螺栓螺母进行固定安装，所述联轴器位于伺服电机和过滤器本体之间，将伺服电机和过滤器本体进行固定，通过联轴器保证伺服电机和驱动轴的同轴度，保证过滤器运行的稳定性。
11.优选的，所述驱动轴和过滤器本体转动连接，所述过滤架的底部设置有连接架，所述连接架和过滤器本体转动连接，所述过滤架的体积大于减速过滤架的体积，所述过滤架的内部开设有若干个过滤孔，所述过滤器本体内部的底端设置为斜面，所述斜面的一端设置有出料口，通过过滤器内部底面的斜面将过滤后的物料通过重力作用导入到出料口，便于对过滤后的物料进行取出，避免影响后续过滤的物料，增强过滤器的稳定性。
12.本实用新型具有以下优点：
13.该高效过滤器，通过伺服电机输出动力使驱动轴驱动过滤架转动，使过滤架通过减速组件对减速过滤架进行减速驱动，将减速过滤架叠合设置在过滤架的内部，通过不同转速的减速过滤架和过滤架对过滤器内部的物料施加不同的离心力，使过滤器内部的物料依次通过减速过滤架和过滤架进行过滤，进而能够有效的对过滤器内部的物料进行多次不同程度的过滤，对物料内不同的杂质依次进行过滤，能够有效的提高过滤的效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的局部结构示意图；
16.图3为本实用新型减速过滤架的结构示意图；
17.图4为本实用新型的剖面结构示意图；
18.图中：1
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过滤器本体，2
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伺服电机，3
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联轴器，4
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驱动轴，5
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过滤架，6
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减速组件，61
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一级减速器，62
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一级减速轴，63
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二级减速器，64
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二级减速轴，7
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减速过滤架，71
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一级过滤架，72
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二级过滤架。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
20.如图1
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4所示，一种高效过滤器，包括过滤器本体1，过滤器本体1的底部设置有伺服电机2，伺服电机2的输出轴固定安装有联轴器3，联轴器3的内部固定安装有驱动轴4，驱动轴4的顶端固定安装有过滤架5，过滤架5的中部固定安装有减速组件6，减速组件6的一端固定安装有减速过滤架7，通过过滤架5、减速组件6和减速过滤架7相互配合能够使过滤器内部具有不同转速的过滤结构，便于过滤器对不同的杂质进行分级过滤，有利于增强过滤器的过滤性能。
21.减速组件6包括一级减速器61、一级减速轴62、二级减速器63和二级减速轴64，减速过滤架7包括一级过滤架71和二级过滤架72，可根据实际使用需求选用不同数量的减速
器和层级过滤架，在过滤器内部搭建不同层级的过滤结构，能够实现过滤器内部多层级的过滤，对不同的杂质进行多层级的分布过滤，便于增强过滤器的过滤性能，一级减速器61的中部固定安装有一级减速轴62，一级减速轴62远离一级减速器61的一端固定安装有一级过滤架71，一级过滤架71的中部固定安装有二级减速器63，二级减速器63的中部固定安装有二级减速轴64，二级减速轴64远离二级减速器63的一端固定安装有二级过滤架72，通过减速器和层级过滤架之间的连接，对层级过滤架进行减速处理，使层级过滤架之间一级层级过滤架和过滤架5之间具有不同的转速，便于对过滤器内部的层级过滤架进行分级，也可将减速器更换为加速器对层级过滤器进行分级，增强过滤器的过滤性能，一级减速轴62固定安装于过滤架5的内部，一级过滤架71和二级过滤架72的内部均开设有若干个过滤孔，一级过滤架71的体积大于二级过滤架72的体积，二级过滤架72位于一级过滤架71的内部，使层级过滤器内部的过滤孔大小不相同，将层级过滤器内部的过滤孔由内而外依次减小，便于对物料进行过滤，二级过滤架72的顶端和过滤器本体1的顶端转动连接，过滤器本体1的顶端开设有进料口，二级过滤架72顶端的直径大于进料口的直径，将最内侧的层级过滤架和过滤器本体1顶端进行连接，保证物料在进入过滤器时只能进入最内侧的层级过滤架，保证过滤器的过滤稳定性。
22.过滤器本体1底端的中部设置有固定架，固定架和过滤器本体1之间设置有安装伺服电机2的槽口，伺服电机2和固定架之间通过螺栓螺母进行固定安装，联轴器3位于伺服电机2和过滤器本体1之间，将伺服电机2和过滤器本体1进行固定，通过联轴器3保证伺服电机2和驱动轴4的同轴度，保证过滤器运行的稳定性，驱动轴4和过滤器本体1转动连接，过滤架5的底部设置有连接架，连接架和过滤器本体1转动连接，过滤架5的体积大于减速过滤架7的体积，过滤架5的内部开设有若干个过滤孔，过滤器本体1内部的底端设置为斜面，斜面的一端设置有出料口，通过过滤器内部底面的斜面将过滤后的物料通过重力作用导入到出料口，便于对过滤后的物料进行取出，避免影响后续过滤的物料，增强过滤器的稳定性。
23.本实用新型的工作过程如下：将物料通过过滤器本体1顶端的进料口注入二级减速器63的内部，启动伺服电机2，使联轴器3将伺服电机2输出的扭矩传递到驱动轴4，使驱动轴4带动过滤架5转动，通过过滤架5带动一级减速器61转动，一级减速器61将过滤架5的转速进行减速后传递到一级减速轴62，使一级减速轴62带动一级过滤架71转动，使一级过滤架71带动二级减速器63转动，使二级减速器63将一级过滤架71的转速减速后传递到二级减速轴64，使二级减速轴64带动二级过滤架72转动，使二级过滤架72对物料进行一级过滤将过滤后的物料导入一级过滤架71的内部，通过一级过滤架71对物料进行二级过滤将过滤后的物料导入过滤架5的内部，使过滤架5对物料进行三级过滤将过滤后的物料导入过滤器本体1的底端，使过滤后的物料通过出料口导出过滤器。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。