一种车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置的制作方法

1.本实用新型涉及尾气净化催化剂涂覆领域，特别是一种车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置。


背景技术：

2.随着机动车尾气排放标准的提高，市场对机动车尾气催化剂的性能也提出了更高的要求。为了提高催化剂的起燃性能，除配方设计外，应用最为普遍的方法是增加贵金属活性组分的含量。但增加贵金属的同时，催化剂成本也大幅提高。车辆尾气净化催化剂中气体的浓度和温度因位置不同而不同。由于催化剂的上游部分首先被废气加热，所以活性组分铂族贵金属被迅速激活。为了平衡催化剂性能与价格，采用分区涂覆工艺，即在一个蜂窝载体上分区域涂覆不同贵金属含量的浆料，进气前段涂覆高贵金属含量的涂层，后段涂覆低贵金属含量的涂层。
3.现有催化剂制备装置对于涂覆终点无法及时有效、方便快捷地控制，造成分区位置不准，只能通过反复调节上浆机参数调试，造成催化剂蜂窝载体、催化剂浆料及贵金属和时间的浪费。由于分区涂覆设备投资费用昂贵，对于很多企业来讲难以承受，且终点控制装置接触浆料，容易造成浆料污染，同时干扰传感器，造成控制装置的腐蚀，缩短使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，设计了一种车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置。
5.实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置，包括储液罐、输送机构、涂覆机构和接近开关；
6.所述输送机构用于将所述储液罐中的浆料输送至所述涂覆机构；
7.所述涂覆机构用于对催化剂载体涂覆浆料；
8.所述接近开关设于所述涂覆机构上，用于控制所述涂覆机构对催化剂载体涂覆浆料的终点位置。
9.进一步的，所述涂覆机构包括工位槽和推动部件；
10.所述工位槽设有槽口，所述槽口用于放置催化剂载体；
11.所述输送机构用于将所述储液罐中的浆料输送至所述工位槽内；
12.所述推动部件滑动设于所述工位槽中，用于将所述工位槽内的浆料推送到所述槽口处的催化剂载体中。
13.进一步的，所述推动部件包括活塞和活塞推杆；
14.所述活塞设于所述工位槽内，与所述工位槽的内壁密封抵持；
15.所述活塞推杆一端与所述活塞连接，所述活塞推杆用于推动所述活塞在工位槽内滑动。
16.进一步的，所述涂覆机构还包括伸缩支架；
17.所述伸缩支架设于所述工位槽上；
18.所述接近开关设于所述伸缩支架上，且所述伸缩支架的伸缩用于调节接近开关与所述槽口间的距离。
19.进一步的，所述涂覆机构还包括固定板；
20.所述固定板设于所述槽口外缘，用于固定催化剂载体；
21.所述伸缩支架设于所述固定板上。
22.进一步的，所述涂覆机构还包括载体密封工装；
23.所述载体密封工装设于所述固定板上，所述载体密封工装用于固定催化剂载体。
24.进一步的，所述输送机构包括注浆管路、泵和注液阀；
25.所述注浆管路的一端与所述储液罐连通，另一端与所述工位槽连通；
26.沿所述注浆管路的液流方向，所注浆管路上依次设有所述泵和所述注液阀。
27.进一步的，车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置还包括控制器；
28.所述接近开关、所述泵和所述注液阀分别与所述控制器电性连接；
29.所述接近开关用于将浆料涂覆到催化剂载体终点位置的信号传送到所述控制器；
30.所述控制器用于接收所述接近开关的信号并控制所述泵和所述注液阀的启动或关闭。
31.进一步的，所述涂覆机构还包括数控马达；
32.所述数控马达与所述活塞推杆连接，且与所述控制器电性连接；
33.所述控制器用于控制数控马达启动或关闭，所述数控马达用于带动所述活塞推杆移动。
34.进一步的，接近开关为电容式接近开关，用于感应电容变化并向控制器发出浆料涂覆到催化剂载体终点位置的信号。
35.有益效果：
36.本实用新型提供了一种车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置，在涂覆机构上设置了接近开关来进行终点控制，避免了与浆料接触。具体的，首先根据实际需求设定催化剂载体的分区，将催化剂载体置放于涂覆机构上，其中实际需求为例如贵金属用量及催化剂活性等。将接近开关安装在涂覆机构上，并且高度与设定的催化剂载体分区高度一致，此高度位置即定义为本文中所描述的涂覆机构对催化剂载体涂覆浆料的终点位置。通过接近开关，包括但不限于电容式接近开关，当浆料到达终点位置时，电容式接近开关感应到电容变化而发出停止指令。如上所述，本实用新型所述的车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置，制作成本低廉、操作方便、响应快、干扰小，且能快速、准确地进行催化剂载体分区涂覆液位的终点控制，提高产品生产的连续性和一致性，适用于分区涂覆工艺。并且非接触控制避免了浆料的污染和对传感器自身的损坏，操作寿命长。
附图说明
37.图1是本实用新型所述的车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置的结构示意图；
38.图2是本实用新型所述的车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置的输送机构、涂覆机构和接近开关的配合关系示意图。
39.图中，1、储液罐；21、工位槽；221、活塞；222、活塞推杆；23、伸缩支架；24、固定板；25、密封工装；26、数控马达；31、注浆管路；32、泵；33、注液阀；4、接近开关；5、控制器；100、催化剂载体。
40.其中虚线代表信号传输，箭头方向指示指令传递方向。
具体实施方式
41.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上/下端”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
43.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/套设有”、“套接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.请参阅图1和图2，一种车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置，包括储液罐1、输送机构、涂覆机构和接近开关4。其中，输送机构用于将储液罐中的浆料输送至涂覆机构，涂覆机构用于对催化剂载体100涂覆浆料，接近开关4设于涂覆机构上，用于控制涂覆机构对催化剂载体100涂覆浆料的终点位置。
45.具体的，接近开关安装在涂覆机构上，并且高度与设定的催化剂载体分区高度一致，此高度位置定义为本文中所描述的涂覆机构对催化剂载体涂覆浆料的终点位置。通过接近开关4，准确地进行催化剂载体100分区涂覆液位的终点控制，提高产品生产的连续性和一致性。
46.优选地，涂覆机构包括工位槽21和推动部件，工位槽21设有槽口，槽口用于放置催化剂载体。输送机构用于将储液罐中的浆料输送至工位槽21内，推动部件滑动设于工位槽21中，用于将工位槽21内的浆料推送到槽口处的催化剂载体100中。
47.具体的，工位槽21和储液罐1形状不限定，优选为柱状。工位槽21垂直地面设置，工位槽21下方设置进液口，输送机构将储液罐1中的浆料从所述进液口输送到工位槽21内。工位槽21上方开设槽口，槽口处可固定放置催化剂载体100，推动部件推动工位槽21内的浆料自下而上推送至催化剂载体100中。
48.优选地，推动部件包括活塞221和活塞推杆222。活塞221设于工位槽21内，与工位槽21的内壁密封抵持。活塞推杆222一端与活塞221连接，活塞推杆222用于推动活塞221在工位槽21内滑动。
49.活塞221与工位槽21内壁密封抵持，可防止浆料漏出工位槽21。
50.优选地，涂覆机构还包括伸缩支架23，伸缩支架23设于工位槽21上。接近开关4设于伸缩支架23上，且伸缩支架23的伸缩用于调节接近开关4与槽口间的距离。
51.具体的，通过伸缩支架的伸缩可以设置接近开关4在催化剂载体100的不同分区高度，即在涂覆浆料之前，手动调节伸缩支架接近开关调节到催化剂载体100的涂覆区高度一致，也称为涂覆终点。采用接近开关来进行终点控制，避免了终点控制与浆料接触，操作寿命长。
52.优选地，涂覆机构还包括固定板24，固定板24设于槽口外缘，用于固定催化剂载体100，伸缩支架23设于固定板24上。
53.具体的，固定板24为矩形板，均匀设置于槽口的外缘。
54.优选地，涂覆机构还包括载体密封工装25。载体密封工装25设于固定板24上，载体密封工装25用于固定催化剂载体100。
55.具体的，载体密封工装25通过螺杆与固定板24连接，催化剂载体100固定载体密封工装25上，保证浆液不外漏。
56.在一优选实施例中，输送机构包括注浆管路31、泵32和注液阀33。注浆管路31的一端与储液罐1连通，另一端与工位槽21连通。沿注浆管路31的液流方向，所注浆管路31上依次设有泵32和注液阀33。
57.具体的，注浆管路31一端与储液罐1连通，一端与工位槽21的进液口连通，并且在注浆管路31的浆料输送方向上还设置了泵32和注液阀33，其中注液阀33距工位槽21底部留有一定距离，以便活塞221的往复移动。
58.在一优选实施例中，车辆尾气净化催化剂非接触控制分区涂覆终点装置还包括控制器5。接近开关4、泵32和注液阀33分别与控制器5电性连接。接近开关4用于将浆料涂覆到催化剂载体100终点位置的信号传送到控制器5，控制器5用于接收接近开关4的信号并控制泵32和注液阀33的启动或关闭。
59.优选的，涂覆机构还包括数控马达26，数控马达26与活塞推杆222连接，且与控制器5电性连接。控制器5用于控制数控马达26启动或关闭，数控马达26用于带动活塞推杆222移动。
60.上述优选设计，实现自动化操控。
61.进一步优选，接近开关4为电容式接近开关，用于感应电容变化并向控制器5发出浆料涂覆到催化剂载体100终点位置的信号。
62.优选地，电容式接近开关的电容传感器为介质变化型电容传感器，用于感应电容的变化，从而更好完成非接触控制涂覆终点。
63.在本实施方案中：
64.实施例：使用时，根据项目需求设定催化剂载体100的分区，例如贵金属用量及催化剂活性。
65.将催化剂载体100固定到载体密封工装25上，手动调节伸缩支架23将接近开关4调节到与分区高度一致，通过控制器5控制泵32和注液阀33通过注浆管路31向工位槽21输送浆料。控制器5控制数控马达26推动活塞推杆222从而推动活塞221在工位槽21内推动浆料，对催化剂载体100进行涂覆，当涂覆浆料到达催化剂载体100的设定位置，接近开关4感应到电容变化而发出停止指令，并将停止指令输入到控制器5，控制器5控制关掉泵32和注液阀
33，同时控制器5控制数控马达26停止推进，涂覆即到达终点，完成涂覆。
66.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
67.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。