一种钢综丝涂胶机构的制作方法

文档序号:31168470发布日期:2022-08-17 09:03阅读:41来源:国知局
一种钢综丝涂胶机构的制作方法

1.本实用新型属于纺织耗材加工设备领域,具体涉及一种钢综丝涂胶机构。


背景技术:

2.钢综丝是生产纺织布料中的一种耗材,在传统的生产过程中,需要对钢综丝进行焊锡,焊锡后还需要用化学药水进行清洗,电镀。一方面,清洗所采用的化学药水不够环保,处理不当可能会污染环境,甚至可能危害工人健康,另一方面,目前焊锡工艺大多仍是采用人工方式,加工效率较低,劳动强度较大,人力成本较高。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的缺陷,本实用新型提供了一种钢综丝涂胶机构,以解决环境污染问题,同时提高加工效率,降低劳动强度,节约人力成本。
4.为解决上述技术问题,实现上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
5.一种钢综丝涂胶机构,包括一个支架,所述支架的上部设置有一个具有加热功能的胶盒,所述胶盒的上方设置有一根水平的转轴,所述转轴的两端分别与支架转动连接,所述转轴上固定设置有一个下缘可蘸取所述胶盒内胶水的上胶滚轮,所述支架的下部设置有一个减速电机,所述减速电机通过一组齿轮组与所述转轴传动连接,所述胶盒上通过连接片设置有两块钢综丝定位片,两块所述钢综丝定位片分别位于所述上胶滚轮的左右两侧,所述上胶滚轮的上方通过一个下压装置设置有两块钢综丝压紧片,两块所述钢综丝压紧片分别位于两片所述钢综丝定位片的外侧。
6.进一步的,所述胶盒的底部设置有一块胶水加热板。
7.进一步的,所述齿轮组为伞状齿轮组,所述伞状齿轮组由第一伞状齿轮和第二伞状齿轮组成,所述减速电机垂直向上地安装在所述支架的下部,所述第一伞状齿轮安装在所述减速电机的转轴上,所述第二伞状齿轮安装在所述转轴上,所述第一伞状齿轮与所述第二伞状齿轮啮合。
8.进一步的,所述上胶滚轮的前方设置有一块用于防止胶水飞溅的挡板,所述挡板与所述胶盒或所述支架固定连接。
9.进一步的,两块所述钢综丝定位片均位置可调地安装在所述连接片的左右两侧。
10.进一步的,所述上胶滚轮的圆周表面设置有两条上胶凸圈。
11.进一步的,所述转轴的两端分别通过对应的轴承与所述支架转动连接。
12.进一步的,所述下压装置由横梁、气缸、连接板、压紧片安装块组成,所述横梁通过左右两个所述气缸可升降地设置在所述支架的上方,且两个所述气缸均与所述支架相对固定,所述连接板设置在所述横梁的中部下表面,所述压紧片安装块设置在所述连接板的前端下表面,两块所述钢综丝压紧片分别设置在所述压紧片安装块的左右两侧。
13.进一步的,两块所述钢综丝压紧片分别高度位置可调地设置在所述压紧片安装块的左右两侧。
14.进一步的,所述气缸为线性气缸,所述线性气缸由气缸本体、导杆和导杆支座组成,所述气缸本体与所述支架相对固定,所述导杆可上下升降地穿设在所述气缸本体内,所述导杆的上端通过所述导杆支座与所述横梁的下表面固定连接。
15.本实用新型的有益效果为:
16.本实用新型通过涂覆环保型的uv胶以取代传统的焊锡工艺,从而有效解决了现有生产过程中的环境污染问题,也大大降低了对工人的健康危害。同时,本实用新型可实现自动化涂胶,加工速度与钢综丝运动节拍相吻合,涂胶位置准确,稳定性好,节能环保,操作方便,大大提高了加工效率,降低了劳动强度,节约了人力成本。
17.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
19.图1为本实用新型钢综丝涂胶机构的前部结构示意图;
20.图2为本实用新型钢综丝涂胶机构的后部结构示意图;
21.图3为本实用新型钢综丝涂胶机构的顶部结构放大图。
具体实施方式
22.下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。此处所作说明用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
23.参见图1-3所示,一种钢综丝涂胶机构,包括一个支架1,所述支架1与用于输送钢综丝的锯齿状输送带机构配合使用,因此所述支架1呈左中右三段式结构,其中所述支架1的左段和右段分别为凹型框架结构,所述支架1的左段凹型框架和右段凹型框架的外侧竖板分别与锯齿状输送带机构的机架固定连接,所述支架1的左段凹型框架和右段凹型框架的内凹区域分别用于避让锯齿状输送带,所述支架1的中段为横板结构,所述支架1的横板上部设置有一个具有加热功能的胶盒2,所述胶盒2的上方设置有一根水平的转轴3,所述转轴3的两端分别与支架1左段凹型框架和右段凹型框架的内侧竖板转动连接,所述转轴3上固定设置有一个下缘可蘸取所述胶盒2内胶水的上胶滚轮4,所述支架1的横板下部设置有一个减速电机5,所述减速电机5通过一组齿轮组6与所述转轴3传动连接,所述胶盒2上通过连接片7设置有两块钢综丝定位片8,两块所述钢综丝定位片8分别位于所述上胶滚轮4的左右两侧,所述上胶滚轮4的上方通过一个下压装置设置有两块钢综丝压紧片9,两块所述钢综丝压紧片9分别位于两片所述钢综丝定位片8的外侧。
24.进一步的,所述胶盒2的底部设置有一块胶水加热板10。
25.进一步的,所述齿轮组6为伞状齿轮组,所述伞状齿轮组由第一伞状齿轮和第二伞状齿轮组成,所述减速电机5垂直向上地安装在所述支架1的下部,所述第一伞状齿轮安装
在所述减速电机5的转轴上,所述第二伞状齿轮安装在所述转轴3上,所述第一伞状齿轮与所述第二伞状齿轮啮合。
26.进一步的,所述上胶滚轮4的前方设置有一块用于防止胶水飞溅的挡板11,所述挡板11与所述胶盒2或所述支架1固定连接。
27.进一步的,两块所述钢综丝定位片8均位置可调地安装在所述连接片7的左右两侧,两块所述钢综丝定位片8构成一个钢综丝定位座,所述钢综丝定位座通过所述钢综丝定位片8上开设的v型槽实现钢综丝的定位;当钢综丝定位在所述钢综丝定位座上时,所述上胶滚轮4的上缘表面不高于钢综丝的下表面,从而避免将钢综丝从所述钢综丝定位座上顶起,防止导致涂胶不匀。
28.进一步的,所述上胶滚轮4的圆周表面设置有两条上胶凸圈,这两条上胶凸圈的间距刚好大于钢综丝上镶块安装孔的宽度,从而使得uv胶水正好能够涂覆在钢综丝上镶块安装孔两侧所需涂胶的位置,涂胶位置准确。
29.进一步的,所述转轴3的两端分别通过对应的轴承13与所述支架1左段凹型框架和右段凹型框架的内侧竖板转动连接。
30.进一步的,所述下压装置由横梁14、气缸15、连接板16、压紧片安装块17组成,所述横梁14通过左右两个所述气缸15可升降地设置在所述支架1的上方,且两个所述气缸15均与所述支架1相对固定,所述连接板16设置在所述横梁14的中部下表面,所述压紧片安装块17设置在所述连接板16的前端下表面,两块所述钢综丝压紧片9分别设置在所述压紧片安装块17的左右两侧。
31.进一步的,两块所述钢综丝压紧片9分别高度位置可调地设置在所述压紧片安装块17的左右两侧。
32.进一步的,所述气缸15为线性气缸,所述线性气缸由气缸本体15a、导杆15b和导杆支座15c组成,所述气缸本体15a与所述支架1相对固定,所述导杆15b可上下升降地穿设在所述气缸本体15a内,所述导杆15b的上端通过所述导杆支座15c与所述横梁14的下表面固定连接。
33.本实用新型的工作原理如下:
34.当机构启动时,首先胶水加热板10开始工作,对胶盒2中的uv胶水进行加热,防止uv胶水凝固,然后减速电机5开始工作,通过齿轮组6带动转轴3转动,转轴3则进一步带动上胶滚轮4转动,从而使得上胶滚轮4的下缘不断从胶盒2中蘸取uv胶水,与此同时,锯齿状输送带将装好镶块的钢综丝放置到由两片钢综丝定位片8构成的钢综丝定位座上,下压装置的气缸15随即开始工作,通过横梁14、连接板16、钢综丝压紧片安装块17带动两个钢综丝压紧片9向下移动并压紧位于钢综丝定位座上的钢综丝,从而使得上胶滚轮4的上缘能够准确且稳定地对钢综丝上的相应位置进行涂胶,当一根钢综丝涂胶完毕后,下压装置的气缸15随即开始反向工作,通过横梁14、连接板16、钢综丝压紧片安装块17带动两个钢综丝压紧片9向上移动并松开已经完成涂胶的钢综丝,锯齿状输送带则将完成涂胶的钢综丝移出钢综丝定位座,同时将下一根待涂胶的钢综丝放置到钢综丝定位座上,循环操作,实现钢综丝涂胶的自动化操作。
35.锯齿状输送带可以是具有独立的驱动机构,实现锯齿状输送带的上下交替运动。
36.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本
领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1