一种压滤机滤液回收再利用系统的制作方法

文档序号:30138805发布日期:2022-05-21 03:13阅读:235来源:国知局
一种压滤机滤液回收再利用系统的制作方法

1.本发明涉及压滤机技术领域,具体地说是涉及一种压滤机滤液回收再利用系统。


背景技术:

2.压滤机广泛应用于各个领域,是一种常用的固液分离设备。目前的立式压滤机运行包括六个工序:静压力过滤、一次隔膜挤压、滤饼洗涤、二次隔膜挤压、滤饼吹干、滤饼排出及滤布洗涤。压滤机通过高压过滤物料,同时会产生大量的滤液及废气(较高高压的气体),比如在滤饼吹干阶段,压缩空气进入滤室并穿过滤饼,带走残留在滤饼颗粒间的水分,从而将滤饼水分减少到最佳程度,滤液及废气中含有一定的能量,以往采用汽水分离器把这部分能量稀释掉再外排或直接外排,都造成能量的浪费。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种压滤机滤液回收再利用系统,以实现对压滤机产生滤液及废气能量的回收再利用。
4.为了达到上述目的,本发明所采用的技术解决方案如下:
5.一种压滤机滤液回收再利用系统,包括压滤机、涡轮机、空气压缩机、第一储气罐、第二储气罐和系统气源;
6.所述压滤机上设置有压缩空气进口和滤液排出口,所述压缩空气进口用于向所述压滤机引入压缩空气,所述滤液排出口用于将压滤机运行产生的滤液及废气排出;
7.所述涡轮机包括机体、进液管和出液管,机体分别连通进液管和出液管,所述机体内转动连接有涡轮,所述涡轮同轴连接有驱动轴;
8.所述滤液排出口经滤液管路连接所述进液管,经滤液排出口排出的滤液及废气依次流经进液管、机体及出液管,滤液及废气流经机体时,滤液及废气推动所述涡轮转动,进而带动所述驱动轴转动;
9.所述空气压缩机的输入轴传动连接所述驱动轴;
10.所述空气压缩机的压缩空气排出口经第一气体管路连接第一储气罐的进气端,所述第一气体管路上设置有第一止回阀;
11.第一储气罐的出气端经第二气体管路连接第二储气罐的进气端,所述第二气体管路上设置有第二止回阀;
12.系统气源经第三气体管路连接第二储气罐的进气端,所述第三气体管路上设置有第一阀门和第三止回阀;
13.第二储气罐经第四气体管路连接压滤机上的压缩空气进口,所述第四气体管路上设置有第二阀门和第四止回阀。
14.优选的,还包括控制器,所述第二储气罐上设置有第一压力变送器,所述第一阀门设置为电磁阀,所述控制器分别经信号线缆连接第一压力变送器和第一阀门。
15.优选的,所述第一储气罐上设置有第二压力变送器,所述控制器还经信号线缆连
接第二压力变送器。
16.优选的,所述第二阀门设置为电磁阀,所述控制器还经信号线缆连接第二阀门。
17.优选的,所述控制器设置为plc控制器。
18.优选的,所述压滤机设置为立式压滤机。
19.本发明的有益技术效果是:
20.本发明的压滤机滤液回收再利用系统,可以将压滤机产生的滤液及废气进行能量的回收再利用,将滤液及废气驱动涡轮机产生动能,进而带动空气压缩机运行产生压缩空气,并将压缩空气积蓄在储气罐中返回至压滤机使用,降低了压滤机的运行能耗,具有较高的应用推广价值。
附图说明
21.图1为本发明实施例压滤机滤液回收再利用系统的结构示意图;
22.图2为本发明实施例驻车制动器的剖视图。
具体实施方式
23.为使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明进一步详细说明。本发明某些实施例于后方将参照所附附图做更全面性地描述,其中一些但并非全部的实施例将被示出。实际上,本发明的各种实施例可以许多不同形式实现,而不应被解释为限于此数所阐述的实施例;相对地,提供这些实施例使得本发明满足适用的法律要求。
24.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本发明实施例中,提供一种压滤机滤液回收再利用系统,请参考图1、图2所示。
26.一种压滤机滤液回收再利用系统,包括压滤机1、涡轮机2、空气压缩机3、第一储气罐41、第二储气罐42和系统气源5。
27.压滤机1设置为立式压滤机,压滤机1上设置有压缩空气进口11和滤液排出口12,其中,压缩空气进口11用于向压滤机1引入压缩空气,滤液排出口12用于将压滤机1运行产生的滤液及废气排出。
28.涡轮机2包括机体21、进液管221和出液管222,机体21分别连通进液管221和出液管222。机体21内经转轴211转动连接涡轮212,涡轮212的末端与机体21内壁之间留有间隙,转轴211经联轴器213同轴连接驱动轴214。
29.滤液排出口12经滤液管路61连接涡轮机2的进液管221,经滤液排出口12排出的滤液及废气依次流经进液管221、机体21及出液管222,滤液及废气流经机体21时,滤液及废气推动涡轮212转动,进而带动驱动轴214转动。
30.空气压缩机3的输入轴传动连接驱动轴214,驱动轴214转动以带动空气压缩机3的输入轴转动,进而带动空气压缩机3运行产生压缩空气,产生的压缩空气从空气压缩机3的
压缩空气排出口排出。
31.空气压缩机3的压缩空气排出口经第一气体管路621连接第一储气罐41的进气端,第一气体管路621上设置第一止回阀71。空气压缩机3产生的压缩空气压力不稳定,先进入到第一储气罐41缓冲并积蓄在第一储气罐41内。其中,第一止回阀71用于从空气压缩机3单方向向第一储气罐41输送压缩空气,避免压缩空气回流至空气压缩机3。
32.第一储气罐41的出气端经第二气体管路622连接第二储气罐42的进气端,第二气体管路622上设置第二止回阀72。当第一储气罐41内压缩空气的气压大于第二储气罐42内压缩空气的气压时,则第一储气罐41向第二储气罐42输送压缩空气。其中,第二止回阀72用于从第一储气罐41单方向向第二储气罐42输送压缩空气,避免压缩空气回流至第一储气罐41。
33.系统气源5用于提供压缩空气,系统气源5经第三气体管路623连接第二储气罐42的进气端,第三气体管路623上设置第一阀门81和第三止回阀73。在第一储气罐41内压缩空气不足时,则开启第一阀门81,由系统气源5向第二储气罐42输送压缩空气。其中,第三止回阀73用于从系统气源5单方向向第二储气罐42输送压缩空气,避免压缩空气回流至系统气源5。
34.第二储气罐42经第四气体管路624连接压滤机1上的压缩空气进口11,第四气体管路624上设置有第二阀门82和第四止回阀74。开启第二阀门82,由第二储气罐42向压滤机1输送压缩空气。其中,第四止回阀74用于从第二储气罐42单方向向压滤机1输送压缩空气,避免压缩空气回流至第二储气罐42。
35.本实施例的压滤机滤液回收再利用系统为自动化控制,该系统还包括控制器,控制器设置为plc控制器,第二储气罐42上设置有第一压力变送器91,第一阀门81设置为电磁阀,控制器分别经信号线缆连接第一压力变送器91和第一阀门81。第一压力变送器91用于实时检测第二储气罐42内压缩空气的压力,待控制器经第一压力变送器91检测压力值低于设定压力值时,则控制器判断第一储气罐41内压缩空气不足,控制器触发第一阀门81开启,由系统气源5向第二储气罐42输送压缩空气。第一储气罐41上设置有第二压力变送器92,控制器还经信号线缆连接第二压力变送器92。第二压力变送器92用于实时检测第一储气罐41内压缩空气的压力,并将第一储气罐41内压缩空气压力值实时传送至控制器。第二阀门82设置为电磁阀,控制器还经信号线缆连接第二阀门82,由控制器触发第二阀门82的开启及关闭。
36.本实施例的压滤机滤液回收再利用系统,其运行过程如下:
37.压滤机1开始工作时,产生的滤液及废气从涡轮机2进液管221流入并推动涡轮212转动,转轴211经联轴器213、驱动轴214带动空气压缩机3运行,空气压缩机3产生压缩空气进入第一储气罐41中,只要滤液及废气能推动涡轮212转动就会一直产生压缩空气补充至第一储气罐41中,第一储气罐41上的第二压力变送器92能够通过plc控制器实时检测第一储气罐41内压缩空气的压力状态。
38.当压滤机1运行过程中,某个工序(比如滤饼吹干工序)需要压缩空气时,第二阀门82开启,第二储气罐42中压缩空气进入压滤机1,随着压缩空气的消耗,第二储气罐42的压力值低于第一储气罐41压力时,第一储气罐41中压缩空气经第二气体管路622补充到第二储气罐42中并进入压滤机1,随着压缩空气的消耗,第一压力变送器91检测到第二储气罐42
中压力值低于设定值,这时第一阀门81开启,系统气源5的压缩空气经第三气体管路623进入第二储气罐42中,然后进入压滤机1使用。
39.至此,已经结合附图对本实施例进行了详细描述。依据以上描述,本领域技术人员应当对本发明压滤机滤液回收再利用系统有了清楚的认识。本发明的压滤机滤液回收再利用系统,可以将压滤机1产生的滤液及废气进行能量的回收再利用,将滤液及废气驱动涡轮机2产生动能,进而带动空气压缩机3运行产生压缩空气,并将压缩空气积蓄在储气罐中返回至压滤机1使用,降低了压滤机1的运行能耗,具有较高的应用推广价值。
40.以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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