一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置的制作方法

1.本实用新型涉及电机刹车前端盖加工领域，尤其涉及一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置。


背景技术：

2.为了保证电机刹车前端盖的使用寿命，需要对其进行喷漆处理，避免其与外部潮湿空气接触造成锈蚀现象，然而现有的喷漆装置在对其进行上漆时，无法对空气中漂浮的颗粒物质进行吸附处理，易导致工作环境较差，影响工作人员健康安全，并且在上漆时无法对喷漆原料进行搅拌，易导致喷漆原料沉淀，造成电机刹车前端盖喷漆不均匀的现象发生，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置。


技术实现要素：

3.本实用新型提出的一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置，解决了现有的电机刹车前端盖在进行喷漆加工时无法对空气中漂浮的颗粒物质进行吸附处理，导致空气环境较差的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置，包括呈中空长方体状设置的喷漆箱，所述喷漆箱的正面呈开口状设置，且喷漆箱的正面铰接安装有箱门，所述喷漆箱的一侧固定安装有支架，且所述支架上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿喷漆箱的该侧侧壁，且延伸至喷漆箱的内部固定安装有三爪卡盘，所述喷漆箱远离驱动电机的一侧固定安装有原料箱，且所述原料箱的内部固定安装有输料泵，所述输料泵的出料口安装有导料管，所述喷漆箱靠近原料箱的一侧内壁安装有喷头，且所述导料管的端部贯穿喷漆箱靠近原料箱的侧壁，且与喷头连通；
6.所述喷漆箱的底端固定安装有吸附箱，且所述吸附箱与喷漆箱之间设置有吸附口，所述吸附口处转动安装有转动环，且所述转动环的圆周内壁固定安装有两个呈对称分布的支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近的一端之间固定连接有安装块，且所述安装块的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列分布的吸附扇叶，所述喷漆箱的两侧之间转动安装有传动杆，且所述传动杆靠近驱动电机的一端与驱动电机的输出轴之间设置有第一传动机构，所述传动杆位于喷漆箱内部的杆体与安装块之间设置有第二传动机构。
7.优选的，所述第一传动机构包括主皮带轮、副皮带轮和传动皮带，所述驱动电机的输出轴固定套接有主皮带轮，所述传动杆靠近驱动电机的一端固定连接有副皮带轮，且所述主皮带轮与副皮带轮之间连接有传动皮带。
8.优选的，所述第二传动机构包括第一驱动锥形齿轮和第一从动锥形齿轮，所述传动杆位于喷漆箱内部的杆体固定套接有第一驱动锥形齿轮，所述安装块的顶端固定安装有第一从动锥形齿轮，且所述第一驱动锥形齿轮与第一从动锥形齿轮相互啮合。
9.优选的，所述转动环的圆周侧壁固定套接有限位环，所述吸附口处开设有呈环形的限位槽，且所述限位环滑动安装于限位槽的内部。
10.优选的，所述原料箱的底端侧壁转动安装有延伸至原料箱内部的搅拌杆，且所述搅拌杆位于原料箱内部的杆体固定安装有多个呈均匀分布的搅拌板，所述搅拌杆位于原料箱外部的一端与传动杆靠近原料箱的一端之间设置有第三传动机构。
11.优选的，所述第三传动机构包括第二驱动锥形齿轮和第二从动锥形齿轮，所述传动杆靠近原料箱的一端固定连接有第二驱动锥形齿轮，所述搅拌杆的底端固定连接有第二从动锥形齿轮，且所述第二驱动锥形齿轮与第二从动锥形齿轮啮合。
12.优选的，所述原料箱远离喷漆箱的一侧顶端开设有加注口，且所述加注口处安装有盖板。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、通过三爪卡盘对不同尺寸的电机刹车前端盖进行固定，并且通过驱动电机带动三爪卡盘以及电机刹车前端盖进行转动，再通过输料泵将原料箱内部的喷漆原料泵入到导料管和喷头，再由喷头对转动时的电机刹车前端盖进行均匀喷漆处理，同时通过主皮带轮、传动皮带、副皮带轮的传动能够带动传动杆转动，继而能够带动第一驱动锥形齿轮和第一从动锥形齿轮转动，使得安装块带动支撑杆、转动环以及吸附扇叶转动，从而能够对喷漆过程中漂浮于空气中的颗粒物质进行吸附，降低空气环境污染。
15.2、通过传动杆带动第二驱动锥形齿轮转动，继而能够带动第二从动锥形齿轮转动，使得第二从动锥形齿轮带动搅拌杆和搅拌板转动，从而能够对原料箱内部的喷漆原料进行均匀的混合搅拌，避免原料箱内部喷漆原料沉淀，从而能够保证电机刹车前端盖的上漆效率。
16.综上所述，该装置不仅能够对电机刹车前端盖进行均匀的喷漆处理，同时能够对喷漆时漂浮于空气中的颗粒物质进行吸附处理，降低空气环境污染，而且能够对喷漆原料进行均匀的混合搅拌，避免原料箱内部喷漆原料沉淀，保证电机刹车前端盖的上漆效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置的结构示意图；
18.图2为本实用新型的一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置的图1的背面结构示意图；
19.图3为本实用新型的一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置的剖视图。
20.图中标号：1、喷漆箱；2、箱门；3、吸附箱；4、原料箱；5、驱动电机；6、主皮带轮；7、副皮带轮；8、盖板；9、传动杆；10、第二驱动锥形齿轮；11、第二从动锥形齿轮；12、搅拌杆；13、第一驱动锥形齿轮；14、第一从动锥形齿轮；15、转动环；16、限位环；17、支撑杆；18、安装块；19、吸附扇叶；20、喷头；21、导料管；22、输料泵；23、搅拌板；24、三爪卡盘。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-图3，一种用于电机刹车前端盖金属铸件的环保型上漆装置，包括呈中空长方体状设置的喷漆箱1，喷漆箱1的正面呈开口状设置，喷漆箱1的正面铰接安装有箱门2，喷漆箱1的一侧固定安装有支架，支架上固定安装有驱动电机5，驱动电机5的输出轴贯穿喷漆箱1的该侧侧壁，延伸至喷漆箱1的内部固定安装有三爪卡盘24，喷漆箱1远离驱动电机5的一侧固定安装有原料箱4，原料箱4远离喷漆箱1的一侧顶端开设有加注口，加注口处安装有盖板8。
23.原料箱4的内部固定安装有输料泵22，输料泵22的出料口安装有导料管21，喷漆箱1靠近原料箱4的一侧内壁安装有喷头20，导料管21的端部贯穿喷漆箱1靠近原料箱4的侧壁，与喷头20连通。
24.该装置在对电机刹车前端盖进行喷漆时，首先通过三爪卡盘24对待加工的电机刹车前端盖进行固定，然后通过驱动电机5带动三爪卡盘24和待加工的电机刹车前端盖转动，同时通过输料泵22将原料箱4内部的喷漆原料导入到导料管21和喷头20，再由喷头20将转动时的待加工的电机刹车前端盖进行喷漆处理，从而能够使得电机刹车前端盖喷漆均匀。
25.参照图3，喷漆箱1的底端固定安装有吸附箱3，吸附箱3与喷漆箱1之间设置有吸附口，吸附口处转动安装有转动环15，转动环15的圆周侧壁固定套接有限位环16，吸附口处开设有呈环形的限位槽，限位环16滑动安装于限位槽的内部限位环16在限位槽内部滑动能够保证转动环15转动时的稳定性。
26.参照图1和图3，转动环15的圆周内壁固定安装有两个呈对称分布的支撑杆17，两个支撑杆17相互靠近的一端之间固定连接有安装块18，安装块18的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列分布的吸附扇叶19，喷漆箱1的两侧之间转动安装有传动杆9，传动杆9靠近驱动电机5的一端与驱动电机5的输出轴之间设置有第一传动机构，第一传动机构包括主皮带轮6、副皮带轮7和传动皮带，驱动电机5的输出轴固定套接有主皮带轮6，传动杆9靠近驱动电机5的一端固定连接有副皮带轮7，主皮带轮6与副皮带轮7之间连接有传动皮带。
27.参照图3，传动杆9位于喷漆箱1内部的杆体与安装块18之间设置有第二传动机构，第二传动机构包括第一驱动锥形齿轮13和第一从动锥形齿轮14，传动杆9位于喷漆箱1内部的杆体固定套接有第一驱动锥形齿轮13，安装块18的顶端固定安装有第一从动锥形齿轮14，第一驱动锥形齿轮13与第一从动锥形齿轮14相互啮合。
28.在喷漆的过程中，空气中会漂浮喷漆原料的颗粒物质，通过驱动电机带动三爪卡盘24转动的同时能够带动主皮带轮6转动，再通过传动皮带带动副皮带轮7转动，副皮带轮7带动传动杆9转动，传动杆9带动第一驱动锥形齿轮13转动，第一驱动锥形齿轮13会带动第一从动锥形齿轮14转动，使得第一从动锥形齿轮14带动安装块18转动，安装块18带动支撑杆17、吸附扇叶19、转动环15和限位环16整体转动，通过吸附扇叶19将悬浮于空气中的喷漆原料的颗粒物质吸附至吸附箱3内部，降低空气环境污染。
29.参照图2和图3，原料箱4的底端侧壁转动安装有延伸至原料箱4内部的搅拌杆12，搅拌杆12位于原料箱4内部的杆体固定安装有多个呈均匀分布的搅拌板23，搅拌杆12位于原料箱4外部的一端与传动杆9靠近原料箱4的一端之间设置有第三传动机构，第三传动机构包括第二驱动锥形齿轮10和第二从动锥形齿轮11，传动杆9靠近原料箱4的一端固定连接
有第二驱动锥形齿轮10，搅拌杆12的底端固定连接有第二从动锥形齿轮11，第二驱动锥形齿轮10与第二从动锥形齿轮11啮合。
30.在传动杆9转动的同时能够带动第二驱动锥形齿轮10转动，第二驱动锥形齿轮10带动第二从动锥形齿轮11转动，继而能够带动搅拌杆12转动，使得搅拌杆12带动搅拌板23转动，从而能够通过搅拌板23对原料箱4内部的喷漆原料进行均匀的混合搅拌，避免喷漆原料沉淀。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。