一种电动车塑料件涂装工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车涂装工艺技术领域，尤其涉及一种电动车塑料件涂装工艺。
【背景技术】
[0002]近年来塑料制品在工业产品上得到了广泛的应用，特别是在汽车、电动车领域的应用迅速扩展，越来越多的车身外饰件及内饰件开始塑料化，随之而来的对这些塑料件的装饰性和耐久性的要求也越来越高。部分零件要求与车身同色且要具有与车身寿命相同年限的防腐能力，而单纯依靠塑料件原材料自身的颜色是不能满足越来越高的要求，主要原因有两点:一是塑料件原料自身成型所带出的颜色只能是一种，难以实现颜色的多样化；二是塑料件依靠色母成型出来的颜色无论是从鲜亮性、饱满度，还是从光泽度来讲，都很难同涂料的效果相媲美。传统的电动车塑料件涂装工艺较为繁琐，生产效率低下，涂层不均匀。
【发明内容】
[0003]本发明的目的旨在解决现有技术的不足，而提供一种操作简单方便，涂层均匀的电动车塑料件涂装工艺。
[0004]本发明为实现上述目的，采用以下技术方案:一种电动车塑料件涂装工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤:
[0005](I)脱脂，需要进行以下两次脱脂:
[0006]①预脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在60。。?650C ;喷淋压力控制在0.1?0.2MPa之间；
[0007]②脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在60。。?650C ;喷淋压力控制在0.1?0.2MPa之间；
[0008](2)水洗，需要进行两道水洗，每道用自来水喷淋30s，喷淋压力为0.2?0.4MPa ；
[0009](3)表调，槽液的电导率控制在30 μ s/cm以下，表调液喷淋时间为30s，喷淋压力为 0.2 ?0.4MPa ；
[0010](4)干燥，采用烘房热空气循环强制干燥，烘烤的温度控制在60V?65°C，烘烤时间为15?30min ；
[0011](5)静电除尘，利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘；
[0012](6)喷底漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，涂膜厚度在20?30 μ m，分两道喷涂，第一道喷涂后闪干50s，再喷第二道。喷涂后进烘房烘干，烘烤温度在60°C?65°C，烘烤时间20?30min ;底漆烘干后，待其自然冷却，用1000#的水砂纸对底漆表面进行打磨；
[0013](7)补红灰，对塑料件进行补红灰，完成后刮灰并干燥，干燥温度75°C?78°C，干燥后用1500#水砂纸打磨，打磨后再次进行干燥，干燥后将塑料件表面擦拭干净；
[0014](8)喷面漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，喷涂采用圆周运动方式，使喷枪从中心往外运动；喷涂完成后进行烘干，烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛光，最后进行检查和修饰。
[0015]本发明的有益效果是:本发明采用液体静电喷枪进行喷涂，操作简单方便，涂层均匀，大大提高了生产效率，提高了电动车的美观度。
【具体实施方式】
[0016]实施例1
[0017]一种电动车塑料件涂装工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤:
[0018](I)脱脂，需要进行以下两次脱脂:
[0019]①预脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在600C ;喷淋压力控制在0.2MPa之间；
[0020]②脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在600C ;喷淋压力控制在0.2MPa之间；
[0021](2)水洗，需要进行两道水洗，每道用自来水喷淋30s，喷淋压力为0.2MPa;
[0022](3)表调，槽液的电导率控制在30 μ s/cm以下，表调液喷淋时间为30s，喷淋压力为 0.2MPa ；
[0023](4)干燥，采用烘房热空气循环强制干燥，烘烤的温度控制在60°C，烘烤时间为30min ；
[0024](5)静电除尘，利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘；
[0025](6)喷底漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，涂膜厚度在20 μ m，分两道喷涂，第一道喷涂后闪干50s，再喷第二道，喷涂后进烘房烘干，烘烤温度在60°C，烘烤时间30min ;底漆烘干后，待其自然冷却，用1000#的水砂纸对底漆表面进行打磨；
[0026](7)补红灰，对塑料件进行补红灰，完成后刮灰并干燥，干燥温度75°C，干燥后用1500#水砂纸打磨，打磨后再次进行干燥，干燥后将塑料件表面擦拭干净；
[0027](8)喷面漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，喷涂采用圆周运动方式，使喷枪从中心往外运动；喷涂完成后进行烘干，烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛光，最后进行检查和修饰。
[0028]实施例2
[0029]一种电动车塑料件涂装工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤:
[0030](I)脱脂，需要进行以下两次脱脂:
[0031]①预脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在650C ;喷淋压力控制在0.1MPa之间；
[0032]②脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在650C ;喷淋压力控制在0.1MPa之间；
[0033](2)水洗，需要进行两道水洗，每道用自来水喷淋30s，喷淋压力为0.4MPa ；
[0034](3)表调，槽液的电导率控制在30 μ s/cm以下，表调液喷淋时间为30s，喷淋压力为 0.4MPa ；
[0035](4)干燥，采用烘房热空气循环强制干燥，烘烤的温度控制在65°C，烘烤时间为15min ；
[0036](5)静电除尘，利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘；
[0037](6)喷底漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，涂膜厚度在20?30 μ m，分两道喷涂，第一道喷涂后闪干50s，再喷第二道，喷涂后进烘房烘干，烘烤温度在65°C，烘烤时间20min ;底漆烘干后，待其自然冷却，用1000#的水砂纸对底漆表面进行打磨；
[0038](7)补红灰，对塑料件进行补红灰，完成后刮灰并干燥，干燥温度78°C，干燥后用1500#水砂纸打磨，打磨后再次进行干燥，干燥后将塑料件表面擦拭干净；
[0039](8)喷面漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，喷涂采用圆周运动方式，使喷枪从中心往外运动；喷涂完成后进行烘干，烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛光，最后进行检查和修饰。
【主权项】
1.一种电动车塑料件涂装工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤: (1)脱脂，需要进行以下两次脱脂: ①预脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2 ;处理温度控制在60。。?650C ;喷淋压力控制在0.1?0.2MPa之间； ②脱脂，选用中性脱脂剂喷淋lmin，脱脂剂的pH值控制在7.2;处理温度控制在60。。?650C ;喷淋压力控制在0.1?0.2MPa之间； (2)水洗，需要进行两道水洗，每道用自来水喷淋30s，喷淋压力为0.2?0.4MPa ； (3)表调，槽液的电导率控制在30μ s/cm以下，表调液喷淋时间为30s，喷淋压力为.0.2 ?0.4MPa ； (4)干燥，采用烘房热空气循环强制干燥，烘烤的温度控制在60V?65°C，烘烤时间为.15 ?30min ； (5)静电除尘，利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘； (6)喷底漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，涂膜厚度在20?30μ m，分两道喷涂，第一道喷涂后闪干50s，再喷第二道，喷涂后进烘房烘干，烘烤温度在60°C?65°C，烘烤时间20?.30min ;底漆烘干后，待其自然冷却，用1000#的水砂纸对底漆表面进行打磨； (7)补红灰，对塑料件进行补红灰，完成后刮灰并干燥，干燥温度75°C?78°C，干燥后用1500#水砂纸打磨，打磨后再次进行干燥，干燥后将塑料件表面擦拭干净； (8)喷面漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，喷涂采用圆周运动方式，使喷枪从中心往外运动；喷涂完成后进行烘干，烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛光，最后进行检查和修饰。
【专利摘要】本发明是一种电动车塑料件涂装工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤：(1)脱脂：包括预脱脂和脱脂两步；(2)水洗，需要进行两道水洗；(3)表调，槽液的电导率控制在30μs/cm以下；(4)干燥，采用烘房热空气循环强制干燥；(5)静电除尘；(6)喷底漆，涂膜厚度在20～30μm，分两道喷涂；(7)补红灰，对塑料件进行补红灰，完成后刮灰并干燥；(8)喷面漆，采用液体静电喷枪进行喷涂，喷涂采用圆周运动方式，使喷枪从中心往外运动，喷涂完成后进行烘干，烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛光，最后进行检查和修饰，本发明采用液体静电喷枪喷涂，操作简单方便，涂层均匀，大大提高了生产效率，提高了电动车的美观度。
【IPC分类】B05D3-10, B05D1-04, B05D7-02
【公开号】CN104668169
【申请号】CN201510057985
【发明人】刘小东
【申请人】天津新日机电有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年2月4日