一种滤油机进油的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械工程领域，尤其是涉及滤油机进油的装置。
【背景技术】
[0002]滤油机工作时，油液在内外压差的作用下经入口进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经多级红外线加热后，进入特制个性化的真空分离器中，在真空分离器中先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍，油中的水分在高热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化并由真空系统排出。
[0003]由真空分离器上部排出的水蒸气，首先经冷凝器降温除湿后，进入冷却器中再次冷却，冷凝水进入储水器中排出，经两次冷凝除湿后的气体，最后由真空泵排向空中。
[0004]目前，市场上的滤油机的进油管路具有进油时会进入较多的气体，使滤油机的过滤时间长，需多次循环过滤才能使油有效提纯。
【发明内容】
[0005]本发明提供一种滤油机进油的装置，它能够控制滤油机进油数量，减少反应时间，有利于进行持续操作。
[0006]本发明是这样实现的。它是由出油管接嘴、球阀、三通、焊接接头、焊接弯头、接管、双接口管箍构成的。其特征在于:出油管接嘴与球阀左端相连，球阀的右端与三通中的左端相连，三通的右端连接有双接口管箍，三通上端连接接管的一端，接管的另一端连接焊接弯头，焊接弯头另一端连接球阀的右端，球阀左端连接有出油管接嘴。
[0007]所述的球阀为铜制球阀，个数为2个，通过旋转球阀来控制进油量的大小。
[0008]所述的出油管接嘴的个数为2个。
[0009]所述的焊接弯头为90°焊接弯头。
[0010]本发明的优点在于采用双球阀结构，可以有效，精确的控制进油量，以及进油的多少，有利于连续操作，降低了能耗。
【附图说明】
[0011 ] 图1是本发明的整体结构图；
具体实施方法
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明:
实施例1:
一种滤油机进油的装置，它是由出油管接嘴1、球阀2、三通3、焊接接头4、接管5、双接口管箍6构成的。其特征在于:出油管接嘴1与球阀5左端相连，球阀5的右端与三通3中的左端相连，三通3的右端连接有双接口管箍6，三通上端连接接管5的一端，接管5的另一端连接焊接弯头4，焊接弯头4另一端连接球阀2的右端，球阀2左端连接有出油管接嘴1。
[0012]实施例2:
所述的球阀2为铜制球阀，个数为2个，通过旋转球阀2来控制进油量的大小。
[0013]实施例3:
所述的出油管接嘴2的个数为2个。
[0014]实施例4:
所述的焊接弯头4为90°焊接弯头。
【主权项】
1.一种滤油机进油的装置，它是由出油管接嘴、球阀、三通、焊接接头、焊接弯头、接管、双接口管箍构成的，其特征在于:出油管接嘴与球阀左端相连，球阀的右端与三通中的左端相连，三通的右端连接有双接口管箍，三通上端连接接管的一端，接管的另一端连接焊接弯头，焊接弯头另一端连接球阀的右端，球阀左端连接有出油管接嘴。2.根据权利要求1所述的一种滤油机进油的装置，其特征在于:球阀为铜制球阀，个数为2个，通过旋转球阀来控制进油量的大小。3.根据权利要求1所述的一种滤油机进油的装置，其特征在于:出油管接嘴的个数为2个。4.根据权利要求1所述的一种滤油机进油的装置，其特征在于:焊接弯头为90°焊接弯头。
【专利摘要】<b>本发明涉及机械工程领域，尤其是涉及一种滤油机进油的装置。它是由出油管接嘴、球阀、三通、焊接接头、焊接弯头、接管、双接口管箍构成的。其特征在于：出油管接嘴与球阀左端相连，球阀的右端与三通中的左端相连，三通的右端连接有双接口管箍，三通上端连接接管的一端，接管的另一端连接焊接弯头，焊接弯头另一端连接球阀的右端，球阀左端连接有出油管接嘴。采用双球阀结构，可以有效，精确的控制进油量，以及进油的多少，有利于连续操作，降低了能耗。</b>
【IPC分类】B01D35/00
【公开号】CN105363267
【申请号】CN201410434475
【发明人】王雷
【申请人】哈尔滨宏万智科技开发有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2014年8月29日