干式烟尘处理器的制造方法

文档序号:9093111阅读:1533来源:国知局
干式烟尘处理器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及烟尘处理设备领域,具体地,涉及一种干式烟尘处理器。
【背景技术】
[0002]柴油机作为一种高效率的内燃机,应用越来越广泛。但是,随着人们日益关注柴油机尾气排放对大气质量的危害的认识,对柴油机燃烧产生的大气污染的问题亟待解决。柴油机的尾气污染物主要分为颗粒、有害气体(碳化物、碳化物、硫化物等),刺激性气味等。
[0003]柴油发电机的尾气处理一直都是环保工程的重中之重,现有的对电机尾气的处理局限于部分有害气体和小部分碳烟,对柴油发电机尾气的颗粒物以及刺激性气味改善不明显。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种干式烟尘处理器,以克服现有石灰水循环喷淋工艺对柴油发电机尾气的颗粒物、刺激性气味改善不明显的问题。
[0005]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:干式烟尘处理器,包括聚烟罩,聚烟罩通过废气进管与净化腔连接,净化腔的输出端连接净气出管,废气进管上设置有风机,所述净化腔内自废气进管端到净气出管端依次设置有碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋。目前,对于柴油发电机尾气消烟一般都是采用石灰水循环喷淋工艺,该工艺虽然对柴油发电机尾气治理有一定的效果,但是局限于部分有害气体和小部分碳烟,对柴油发电机尾气的颗粒物以及刺激性气味改善不明显,采用水喷淋治理工艺会消耗大量的水资源,所的水还会造成二次污染,另外,喷淋水池占用了发电机房的面积,耗费大量资金,本实用新型所述的聚烟罩为废气入口端,在风机的作用下,由聚烟罩将柴油发电机产生的废气吸入干式烟尘处理器内,进入到干式烟尘处理器内的废气依次经过废气进管、净化腔,最后由净气出管排出,废气经过净化腔时依次经过碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋进行过滤净化处理,所述的碳化硅柴油微粒过滤器具体是指一种多孔结构碳化硅材料,能够对废气内的颗粒物质进行有效的捕捉沉淀,碳化硅柴油微粒过滤器为现有技术材料,其具有高过滤效率、低压降、高烟尘容纳能力、以及耐高温、耐热应变和耐热收缩,耐化学腐蚀的性能,因而碳化硅柴油微粒过滤器除了能够满足沉降废气中的固体颗粒外,还能减小自身受到废气的损伤,提高使用寿命,尤其有助于柴油黑烟废气的处理,经过碳化硅柴油微粒过滤器的废气进入到碱石灰过滤袋,所述的碱石灰过滤袋具体指内部放置有碱石灰的网状袋,碱石灰能够有效的吸收废气中的硫化物、碳化物等有害气体,经过碱石灰过滤袋的废气进入到活性炭过滤袋,所述活性炭过滤袋具体是指内部放置有活性炭的网状袋,活性炭能够有效的吸收废气中的刺激性气味,本实用新型通过在净化腔内依次设置碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋,依次对废气中的固体颗粒、有害气体、刺激性气味进行沉降、吸收、祛除,实现层层逐级过滤,避免废气中的固体颗粒、刺激性气味处理不彻底,如此,本实用新型克服现有石灰水循环喷淋工艺对柴油发电机尾气的颗粒物、刺激性气味改善不明显的问题。
[0006]进一步地,碳化硅柴油微粒过滤器包括多孔金属片,多孔金属片外壁包裹若干层碳化硅薄膜。碳化硅薄膜具体是在具有空隙的层状薄膜上涂覆纳米碳化硅材料制备而成的多孔材料,具有吸附有机废气颗粒的作用,采用碳化硅薄膜包裹多孔金属片的方式制备的碳化硅柴油微粒过滤器,一方面便于更换碳化硅薄膜,避免碳化硅薄膜使用时间长了导致的碳化硅薄膜空隙的堵塞,提高使用的方便性;另一方面能够根据实际的废气处理量和处理速度来决定碳化硅薄膜包裹的层数,合理利用资源。
[0007]进一步地,碳化硅柴油微粒过滤器包括多孔金属支撑筒,多孔金属支撑筒外壁包裹若干层碳化硅薄膜。采用碳化硅薄膜包裹多孔金属支撑筒的方式制备的碳化硅柴油微粒过滤器,不仅实现便于更换碳化硅薄膜、根据实际的废气处理量和处理速度来决定碳化硅薄膜包裹的层数,而且多孔金属支撑筒为中空的筒状结构,筒状结构的侧壁上设置有若干通孔,废气中的固体颗粒一部分沉降在碳化硅薄膜的多孔内,一部分沉降在多孔金属支撑筒内,减轻了碳化硅薄膜负担,能够延长碳化硅柴油微粒过滤器的使用时间。
[0008]进一步地,碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋可拆卸式设置在净化腔内壁。便于更换碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋,确保干式烟尘处理器对废气的处理效果。
[0009]进一步地,废气进管与净化腔连接端的内径在气流方向呈逐渐增大的趋势。能够起到缓冲作用,使得进入到废气进管的废气压力逐渐降低,避免气压过高的废气直接作用于碳化硅柴油微粒过滤器,进而对碳化硅柴油微粒过滤器产生损伤。
[0010]进一步地,聚烟罩为漏斗结构,漏斗结构内径较小的一端与废气进管连接。所述漏斗结构具体是指聚烟罩的内径自输入端到输出端逐渐减小,将聚烟罩输出端的内径设置的较大,有利于对废气的吸收,提高对废气的吸收效率。
[0011]进一步地,净化腔、废气进管、净气出管的连接端设置有相互配合的凸边,相互配合的凸边通过螺钉固定。如此设置便于净化腔、废气进管、净气出管之间的拆卸与安装,进而便于净化腔内部的碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋的拆卸与安装。
[0012]进一步地,废气进管、净气出管上均设置有压力表。压力表能够实时的反应出废气进管、净气出管内部的气压,可根据压力表的显示值控制废气的进气速度,避免气压过高导致的碳化硅柴油微粒过滤器的损伤。
[0013]综上,本实用新型的有益效果是:
[0014]1、本实用新型通过在净化腔内依次设置碳化硅柴油微粒过滤器、碱石灰过滤袋、活性炭过滤袋,依次对废气中的固体颗粒、有害气体、刺激性气味进行沉降、吸收、祛除,实现层层逐级过滤,避免了
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