一种363目过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种363目过滤器，属于飞机零件试验检测技术。
【背景技术】
[0002]过滤器是输送介质管路上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀，方工过滤器其他设备的进口端设备。过滤器内有一定规格滤网的滤筒，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此使用维护方便。
[0003]过滤器的工作原理即用过滤介质把容器分隔为上、下腔，构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣。
[0004]在现有的液压试验中，液压油通常并不进行过滤，也没有专门的过滤装置，会影响液压试验的数据精确度，因此需要针对液压试验设计一种简单可靠的过滤器。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题:传统液压试验实验中对液压油的过滤问题。
[0006]本发明的技术方案:一种363目过滤器，包括滤体(1)、压盖(2)、网托(3)、垫圈
(4)、垫片(5)、密封圈(6)、滤网(7)和螺钉(8)，其中，滤体⑴与压盖⑵为环状中空结构，滤网(7)被垫圈⑷和垫片(5)通过螺钉⑶固定在网托(3)上，再整体放于滤体(1)中，用压盖⑵盖住，使用密封圈(6)密封，外面使用螺钉⑶固定拧紧。
[0007]本发明的有益效果:通过采用了 363目的滤网，滤芯处的设计主要围绕着简单、轻便为主(滤芯质量不能超过电子秤的精度范围)，过滤器进出口的接头采用了航空标准，能直接与航空产品相连接，减少了中间的转接部分，减少了泄露，特高了测量精度，能准确的测量出流体内杂质的质量。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的主视图，其中，1为滤体，2为压盖、3为网托、4为垫圈、5为垫片、6为密封圈、7为滤网，8为螺钉。
[0009]图2为本发明的侧视图。
[0010]图3为本发明的轴测图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合说明书附图，对本发明的安装及工作方式进行描述。
[0012]如图1所示，试验前先将滤芯称重并记录，然后将该过滤器放于需要测量的飞机管路的中间，两端用螺纹拧紧密封，打开试验管路，接通流体，流体接通的同时记录时间，一段时间后关闭管路，取下过滤器，打开过滤器取出滤芯置于防护装置内风干，风干后称重，称完的重量减去试验前滤芯的重量即为这段时间内过滤的杂质的重量。最终完成实验测试。
【主权项】
1.一种363目过滤器，包括滤体(1)、压盖(2)、网托(3)、垫圈(4)、垫片(5)、密封圈(6)、滤网(7)和螺钉(8)，其中，滤体⑴与压盖⑵为环状中空结构，滤网(7)被垫圈(4)和垫片(5)通过螺钉(8)固定在网托(3)上，再整体放于滤体(1)中，用压盖(2)盖住，使用密封圈(6)密封，外面使用螺钉(8)固定拧紧。
【专利摘要】本实用新型涉及一种363目过滤器，通过采用了363目的滤网，滤芯处的设计主要围绕着简单、轻便为主(滤芯质量不能超过电子秤的精度范围)，过滤器进出口的接头采用了航空标准，能直接与航空产品相连接，减少了中间的转接部分，减少了泄露，特高了测量精度，能准确的测量出流体内杂质的质量。
【IPC分类】B01D35/02, B01D29/05
【公开号】CN205019823
【申请号】CN201520292047
【发明人】刘义明, 徐本江, 周艳艳
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年5月7日