专利名称：立轮重介质分选机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及利用重介质特性分选或分离块状物料、煤炭 (原煤或中煤)中的沉物和浮物的重介质分选机，具体地说是一 种作为主选机、再选机或排矸机用的立轮重介质分选机。
技术背景重介质分选机的种类较多，有波兰的"滴萨(DISA)"型皮 带传动式立轮重介质分选机；澳大利亚的下托轮式滚筒重介质分 选机；法国的斜轮式重介质分选机；美国"丹尼尔公司"生产的 刮板式重介质分选机；英国的上托轮式立轮重介质分选机；和德 国的"太斯卡(TASKA)"型下托轮式立轮重介质分选机。以上重介质分选机除澳大利亚的滚筒重介质分选机没有引进 外，其他型号的重介质分选机都有引进和仿制。经过多年的使用， 其中"滴萨"型分选机和上托轮式立轮分选机因为缺点过多已经 淘汰，无人再用；斜轮式重介质分选机目前用的比较多，但都是 修修补补用两年，生产费用比较大；刮板式分选机的刮板和导轨 磨损较快，还有卡链问题不好解决，生产费用也比较多，目前用 的不多；"太斯卡"型下托轮式立轮重介质分选机，生产实践证明 磨损小、维修量小和使用寿命长(10年以上)，生产费用低等优点， 所以被认为是具有很好发展前途的重介质分选机，但因技术含量 和制造费用高，并存在一些下述缺点1. 提升轮上的密封圈采用钢质，寿命只有4-6个月；2. 托轮的轴承采用滑动轴承，因不好注油磨损快；3. 提升轮的传动釆用标准B型链条作为销齿，则拨齿轮的齿厚过小，磨损快，链条磨损后更换也很不方便；4. 提升轮上料端的弧形挡料板采用钢板，并在上面钻眼，易提水较多；5.上段奸石溜槽和下段矸石溜槽的连接处流动不畅，有时发 生堵塞。发明内容本实用新型的发明目的在于针对"太斯卡"型立轮重介质分 选机所存在的不足，提供一种耐磨，维修量小，使用寿命长的立 轮重介质分选机。实现上述发明目的采用以下技术方案.. 一种立轮重介质分选机， 包括分选槽体l、提升轮2、排料装置3、提升轮传动装置、集料 槽、托轮装置11、挡轮5和机座7，分选槽体1的两端用支腿17 支撑坐在基座7上，排料装置3安装在分选槽体1的槽口处，支 撑提升轮的托轮装置ll设置为两套，分别安装在机座7的两端， 挡轮5安装在机体的两侧，用紧固件固定在机座7上，该提升轮 2垂直放置，套装在分选槽体1的中间，分选槽体1主要由入料端 槽体19、联接框21和出料端槽体15构成，其入料端槽体19、联 接框21和出料端槽体15之间采用螺栓连接，在入料端槽体19上 设有扁平形的介质入料口，其结构要点是a、 所述的提升轮2的外圆周上安装有与提升轮传动装置的拨 轮啮合传动的销齿13;b、 在提升轮2和分选槽体1内与重介质接触的表面以及提升 轮的密封圈23上分别固结耐磨刚玉块20;c、 所述排料装置3和提升轮传动装置的减速器分别用防转臂 空心轴29与电机连接；d、 所述托轮装置11的托轮轴承30是调心滚子轴承；e、 所述的入料口处设置有蓖条式结构的弧形挡料板12;f、 沉物溜槽9安装在分选槽体上，与水平面的夹角为直角。 由于采用下述技术方案，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点1.本实用新型用耐磨刚玉代替密封圈，整机使用寿命提高到2 3年，并且彻底杜绝跑冒滴漏现象。42.排料装置及提升轮传动装置进行了简化和改进，其传动装 置的电机与减速机改为直联式，由链条装置改为销齿结构，彻底 杜绝了链条窜动问题，并且便于维护。附图图面说明
图1是本实用新型的整体结构的主视图。 图2是本实用新型的整体结构的左视图。 图3是本实用新型的分选槽主视结构示意图。 图4是本实用新型的提升轮结构示意图。 图5是图4的侧视图。图6是本实用新型的拨轮与销齿的传动结构示意图。 图7是本实用新型的挡料装置结构示意图。 图8是图7的侧视图。图9是本实用新型的减速器与电机连接示意图。 图IO是本实用新型托轮装置结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述。 参见
图1、图2和图3，本实用新型的分选槽体1的主体是一 个矩形锥体，上口为一长方形向下呈梯形用于盛介质的槽体。它 是用钢板焊成的槽体，从提升轮2中间通过，两端有四条支腿17 坐落在机座7上。该分选槽体1的结构如图3，主要由入料端槽体 19、联接框21、出料端槽体15和密封橡胶块16等组成，在分选 槽体1内表面镶装有作为耐磨衬板的耐磨刚玉块20，磨损后可以 更换。入料端槽体19、联接框20和出料端槽体15之间用螺栓连 接。在入料端槽体19处设有扁平形的介质入料口，用以形成均匀 的介质流。为了防止液体渗漏，在分选槽1的半圆形帮板上安装 有作为密封装置的密封橡胶块16。密封橡胶块16的上方设置有椭 圆形气囊18，当气囊18内充以适当压力的空气，使密封橡胶块16 与提升轮2内圆的耐磨刚玉块20密封圈贴紧，起到密封的作用，从 而达到限制分选槽1中的介质大量流出来的目的。分选槽体1的 中心线与提升轮2的中心线平行。参见图l、图2、图4、图5和图6，提升轮2位于分选槽体 1的中部，分选槽体1套在提升轮2上，提升轮2的作用是捞起下 沉的重物料。主要由轮体22、托轨24、销齿13、密封圈23和提 料板14等组成。轮体22为焊接后的加工件，其它件与轮体22之 间均采用螺栓连接，以便于磨损后更换。销齿13安装在提升轮2 的外圆周上，固定在销齿座上，与提升轮传动装置上的拨轮10啮 合，拨轮10与减速器电机连接，在电机减速机的带动下推动提升 轮2旋转。提升轮2内装有提料板14，两侧装有托轨24，在提升 轮2的圆周上还均布有卸料嘴，卸料嘴的口径可用胶块的开口大 小调整，用来调整下降流的大小，其具体大小由工艺要求确定。 提升轮2的内与重介质接触的表面镶装有耐磨刚玉块20，作为密 封圈，磨损后可以更换。提升轮2的密封圈23也是镶装有耐磨刚 玉块20的密封圈。如图l、图2，图7和图8在分选槽体1的出口端安装有排 料装置3，排料装置3主要由排料轮、减速机和电机等组成。该装 置取消了链条或联轴器等中间环节，采用扭矩支撑座减速器直联 传动方式，主要用于排除浮煤，捞出溢流口处介质流冲不出来的 大块物料。在入料口处安装有弧形挡料板12，弧形挡料板12用连 接板26、 28连接形成蓖条式结构27。提升轮传动装置安装在提升轮2—侧的机座7上，其功用是推 动提升轮2旋转，主要由电机减速器25、拨轮轴承座33、拨轮轴 32、拨轮10和轮毂31等组成。参见图9，减速机与电机用带防转 臂空心轴29直接连接，拨轮IO采用锰钢材料制作，并经淬火处 理，具有较高的耐磨性，安装在轮毂31上，其间用螺栓连接。拨 轮10安装在拨轮轴32上，拨轮轴32套在拨轮轴承座33内，与 减速机电机25连接。沉物溜槽9安装在机架上，与水平面的夹角 为直角。参见图l，图2，本实用新型的端部集料槽分为入料端集料槽 8和出料端集料槽4安装在提升轮2的两侧，入料端集料槽8和出 料端集料槽4用于收集从提升轮2密封处漏出的介质。中间集料周下部，主要收集从提升轮2卸料嘴流 出的下降流介质。参见
图1和
图10，托轮装置11安装在机座7上，其功用是支 承提升轮2,主要由轴承座、托轮34和轴35等组成。托轮装置ll 设置为两套四个，提升轮2安放在四个托轮上。两套托轮装置ll 的距离可以在30—60,内进行调节，用以调整提升轮2的中心与 分选槽1的中心达到吻合，从而保证提升轮2和分选槽1的间隙均 匀一致。托轮装置11的托轮轴承30是调心滚子轴承。挡轮5安装在提升轮2的两侧，每边两个共四个，用螺栓固定 在机座7上，其作用是防止提升轮2在运转时前后窜动。本实用新型的工作原理及过程本实用新型利用阿基米德定律原理，即物体在介质中所受的 浮力等于该物体同体积介质的重量。不同密度的物料混合在一起 进入介质后，其中小于介质密度的物料上浮，大于介质密度的物 料下沉，将上浮和下沉的物料分别从介质中提取出来，即得到两种 密度不同的产物。本实用新型立轮重介质分选机即是基于上述原 理而设计的，并且重点解决了磨损和密封效果的问题。其工作过程 是当提升轮和排料轮空载起动运转正常后，将事先按工艺要求 配制好(密度)的重介质(悬浮液)用介质泵打入立轮分选槽1内。 重介质是由分选槽1的入料端进入分选槽。进入分选槽1的重介 质形成二股流向， 一股由分选槽1的出料端流出，形成水平流， 用以运送浮煤；另一股由提升轮四周可调口径的卸料口流出，形成下降流，用以稳定重介质密度。当重介质灌满分选机槽体并在 出口端形成稳定的溢流后，就可以将需要分选的原煤连续不断的 从分选槽1的入料口端给入。原煤在分选槽内按事先配制好的介 质密度进行分选，大于重介质密度的重物料下沉到底部被旋转着的提升轮提起倒入沉物溜槽9内，顺溜槽进入脱介筛脱介后出厂; 小于重介质密度的物料则浮在重介质上部，在水平流的推动下， 由分选槽1的入料口端移向出料口端，再由设在出料口端的排料装置3排出，进入脱介筛脱介后出厂，从而完成对入料的分选工作。
权利要求1、一种立轮重介质分选机，包括分选槽体(1)、提升轮(2)、排料装置(3)、提升轮传动装置、集料槽、托轮装置(11)、挡轮(5)和机座(7)，分选槽体(1)的两端用支腿(17)支撑坐在基座(7)上，排料装置(3)安装在分选槽体(1)的槽口处，支撑提升轮的托轮装置(11)设置为两套，分别安装在机座(7)的两端，挡轮(5)安装在机体的两侧，用紧固件固定在机座(7)上，该提升轮(2)垂直放置，套装在分选槽体(1)的中间，分选槽体(1)主要由入料端槽体(19)、联接框(21)和出料端槽体(15)构成，其入料端槽体(19)、联接框(21)和出料端槽体(15)之间采用螺栓连接，在入料端槽体(19)上设有扁平形的介质入料口，其特征在于a、所述的提升轮(2)的外圆周上安装有与提升轮传动装置的拨轮(10)啮合传动的销齿(13)；b、在提升轮(2)和分选槽体(1)内与重介质接触的表面以及提升轮的密封圈(23)上分别固结有耐磨刚玉块(20)；c、所述排料装置(3)和提升轮传动装置的减速器分别用防转臂空心轴与电机连接；d、所述托轮装置(11)的托轮轴承(30)是调心滚子轴承；e、所述的入料口处设置有蓖条式结构的弧形挡料板(12)；f、沉物溜槽(9)安装在分选槽(1)上，与水平面的夹角为直角。
专利摘要一种重介质分选机，特别是立轮重介质分选机，其分选槽体的两端坐在基座上，排料装置安装在分选槽体的槽口处，托轮装置安装在机座的两端，挡轮安装在机体的两侧，提升轮套装在分选槽体的中间，提升轮的外圆周上安装有与拨轮啮合传动的销齿；在提升轮和分选槽体内表面以及提升轮的密封圈上分别固结耐磨刚玉块；排料装置和提升轮传动装置的减速器分别用防转臂空心轴与电机连接，托轮轴承是调心滚子轴承；入料口处设置有箅条式结构的弧形挡料板；沉物溜槽安装在分选槽体上，与水平面的夹角为直角。该机用耐磨刚玉块代替密封圈，整机使用寿命长，其传动装置的电机与减速机改为直联式，由链条装置改为销齿结构，彻底杜绝了链条窜动问题，便于维护。
文档编号B03B5/46GK201164815SQ20082007659
公开日2008年12月17日 申请日期2008年3月21日 优先权日2008年3月21日
发明者何建华, 张建平, 张文生, 徐之帅, 惠荣军, 王红国, 赵玉彪 申请人:唐山联众选煤科技有限公司