一种应用于MOS管检测的筛选槽道的制作方法

一种应用于mos管检测的筛选槽道
技术领域
1.本实用新型属于筛选槽道技术领域，尤其涉及一种应用于mos管检测的筛选槽道。


背景技术：

2.一般公知，mos管在电子领域有着广泛的应用，mos管在生产完成出厂之前均需要通过性能检测，常规的校测方法是通过工人手动进行检测，耗时耗力，同时也不能保证工作效率，严重影响企业生产，目前现有的mos管的检测工作逐步由手动向全自动转型，但技术并不完善。
3.而为了实现其二极管检测的全自动，则就需要考虑mos管的外形，在将mos管输送到筛选槽道内后，其会出现正反两种摆放形态，给检测工作带来了很大的麻烦，工作人员需要手动将反方向放置的mos管调整为正面，影响工作效率的同时，也增大了工作人员的工作量，不适合企业的长期发展。
4.进而，需要一种应用于mos管检测的筛选槽道来对反方向放置的mos管进行剔除，使其重新回到输送管道上，完成检测。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种应用于mos管检测的筛选槽道，旨在解决现有的mos管在放置到输送管道上会出现正反放置的情况，影响后续检测的问题。
6.本实用新型是这样实现的，一种应用于mos管检测的筛选槽道，包括截面为u形，且倾斜设置的的输送管道。
7.所述输送管道的一端部上成型有向上倾斜的加速管道，且所述输送管道的两侧内壁之间固定连接有挡板，所述挡板用以对倒置的mos管进行拦截，位于所述挡板和所述加速管道之间的所述输送管道的一侧外壁上固定连接有安装座，且所述安装座远离所述输送管道的一侧壁上固定连接有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的输出端贯穿所述安装座和所述输送管道的对应侧壁，并延伸至所述输送管道的内部，且固定连接有推料块，所述输送管道对应所述安装座的另一侧壁上开设有脱料口，所述输送管道的下表面还呈矩阵安装有四个铰接座，且远离所述加速管道的两个所述铰接座的底部铰接有第一支腿，靠近所述加速管道的两个所述铰接座的底部铰接有第二支腿，两个所述第二支腿的底部均固定连接有伸缩机构。
8.优选的，所述推料块靠近所述脱料口的一侧壁上还固定连接有橡胶垫。
9.优选的，所述输送管道的外壁上固定连接有传送管道，且所述传送管道的一端和所述脱料口连通。
10.优选的，所述挡板靠近所述加速管道一侧的所述输送管道的内底壁上还设置有红外传感器，且所述红外传感器和所述第一驱动气缸的输出端位于同一水平线上，并和所述第一驱动气缸信号连接，用以控制其输出端伸缩。
11.优选的，两个所述伸缩机构均包括第二驱动气缸，两个所述第二驱动气缸分别对
应安装于两个所述第二支腿的内底部，且输出端均贯穿对应所述第二支腿的底壁，并固定连接有支撑块。
12.优选的，每个所述支撑块的底部均固定连接有防磨垫。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种应用于mos管检测的筛选槽道：
14.1.输送管道的一端上设置有加速管道，待检测的mos管通过加速管道的加速后能够在输送管道上保持快速的通过，从而不会导致在输送管道上发生停滞的现象，进一步的，加速管道和输送管道的内底壁均为光滑的平面，故而可以有效的减少和mos管之间的摩擦，提高了mos管的传送效率。
15.2.因倒置的mos管的引脚高度和正置的mos管的引脚高度不同，故而，正置的mos管能够很轻松的通过挡板，不会被阻挡，而倒置的mos管会被挡板阻挡，当红外传感器感应到该mos管停滞较长时间后，会传输电信号给第一驱动气缸，控制其输出端伸出，带动推料板将mos管推出脱料口，进入到传送管道内，通过传送管道将mos管重新送入送料装置内，重新送料，减少了工作人员的工作量。
16.3.在推料块上设置的橡胶垫能够保证推料块不会猛烈冲击到mos管上，对mos管造成伤害。
17.4.两个第二支腿底部设置的第二驱动气缸可以根据工作人员需求自由调整其输出端伸缩长度，进而控制输送管道的倾斜角度，实现对mos管传输速度的调节。
附图说明
18.图1为本实用新型的正视图；
19.图2为本实用新型的俯视图；
20.图3为本实用新型中第二支腿的正视剖视图；
21.图中：1
‑
输送管道、2
‑
加速管道、3
‑
挡板、4
‑
安装座、5
‑
第一驱动气缸、6
‑
推料块、7
‑
mos管、8
‑
脱料口、9
‑
铰接座、10
‑
第一支腿、11
‑
第二支腿、12
‑
伸缩机构、121
‑
第二驱动气缸、122
‑
支撑块、13
‑
橡胶垫、14
‑
传送管道、15
‑
红外传感器、16
‑
防磨垫。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种应用于mos管检测的筛选槽道，包括截面为u形，且倾斜设置的的输送管道1；
24.输送管道1的一端部上成型有向上倾斜的加速管道2，且输送管道1的两侧内壁之间固定连接有挡板3，挡板3用以对倒置的mos管7进行拦截，位于挡板3和加速管道2之间的输送管道1的一侧外壁上固定连接有安装座4，且安装座4远离输送管道1的一侧壁上固定连接有第一驱动气缸5，第一驱动气缸5的输出端贯穿安装座4和输送管道1的对应侧壁，并延伸至输送管道1的内部，且固定连接有推料块6，输送管道1对应安装座4的另一侧壁上开设有脱料口8，输送管道1的下表面还呈矩阵安装有四个铰接座9，且远离加速管道2的两个铰
接座9的底部铰接有第一支腿10，靠近加速管道2的两个铰接座9的底部铰接有第二支腿11，两个第二支腿11的底部均固定连接有伸缩机构12。
25.在本实施方式中，工作人员将输送管道1按一定倾斜角度倾斜放置，并在其底部呈矩阵安装有四个铰接座9，在本实施方式中，靠近右侧的两个铰接座9的底部工作人员铰接有两个第一支腿10，靠近左侧的两个铰接座9的底部铰接有两个带有伸缩机构12的第二支腿11，作用在于，当工作人员控制两个第二支腿11内的伸缩机构12进行伸缩时，其会带动第二支腿11进行高度的调节，进而抬高或放低输送管道1的左端，从而可以有效的控制位于输送管道1内部的mos管7的传输效率，方便了工作人员的工作，进一步的，在本实施方式中，工作人员在输送管道1的左端上还固定连接有向上方倾斜的加速管道2，加速管道2的目的在于，能够提高通过的mos管7的下降速度，从而使得其更快速的通过输送管道1，避免在输送管道1上出现停滞，影响后续mos管7的正常通过，进一步的，在本实施方式中，工作人员还在输送管道1的内部设置一挡板3，挡板3的目的在于，能够对正反放置的mos管7进行检测，当正置的mos管7到达时，其会顺利的通过挡板3，不会被阻拦，当倒置的mos管7到达挡板3后，因其引脚的高度和正置的mos管7的高度不同，会被挡板3阻挡，进而，通过向第一驱动气缸5内输送压缩空气，控制其输出端伸缩，通过推料块将倒置的mos管7推入脱料口8内，使其重新进入送料装置，重新送料，完成对mos管7的筛选，进一步的，在本实施方式中，输送管道1和加速管道2的内壁均为光滑的平面，用以减少和mos管7之间的摩擦，使其可以稳定快速的通过，避免出现停滞，影响后续工作。
26.请参阅图1，进一步的，推料块6靠近脱料口8的一侧壁上还固定连接有橡胶垫13。
27.在本实施方式中，在推料块6上设置的橡胶垫13能够保证推料块6不会猛烈冲击到mos管7上，对mos管7造成伤害，从而避免了mos管7的损坏，保证了mos管7的质量，提高了本装置的实用性。
28.请参阅图2，进一步的，输送管道1的外壁上固定连接有传送管道14，且传送管道14的一端和脱料口8连通。
29.在本实施方式中，设置的传送管道14能够更方便倒置的mos管7轻松的进入到输送装置内，重新进入到本装置内部，进行下一次筛选，从而减少了工作人员转运的工作量，节省了工作人员的劳动量。
30.请参阅图1
‑
2，进一步的，挡板3靠近加速管道2一侧的输送管道1的内底壁上还设置有红外传感器15，且红外传感器15和第一驱动气缸5的输出端位于同一水平线上，并和第一驱动气缸5信号连接，用以控制其输出端伸缩。
31.在本实施方式中，因倒置的mos管7的引脚高度和正置的mos管7的引脚高度不同，故而，正置的mos管7能够很轻松的通过挡板3，不会被阻挡，而倒置的mos管7会被挡板3阻挡，当红外传感器15感应到该mos管7停滞较长时间后，会传输电信号给第一驱动气缸5，控制其输出端伸出，带动推料板6将mos管7推出脱料口8，进入到传送管道14内，通过传送管道14将mos管7重新送入送料装置内，重新送料，减少了工作人员频繁转运的工作量。
32.请参阅图1和3，进一步的，两个伸缩机构12均包括第二驱动气缸121，两个第二驱动气缸121分别对应安装于两个第二支腿11的内底部，且输出端均贯穿对应第二支腿11的底壁，并固定连接有支撑块122。
33.在本实施方式中，两个第二支腿11底部设置的第二驱动气缸121可以根据工作人
员需求自由调整其输出端伸缩长度，进而控制输送管道1的倾斜角度，实现对mos管7传输速度的调节，设置的支撑块122能够和地面起到很好的接触作用，进而对本装置起到很好的支撑效果，避免本装置出现支撑不稳的情况。
34.请参阅图1，进一步的，每个支撑块122的底部均固定连接有防磨垫16。
35.在本实施方式中，设置的防磨垫16能够减少地面对支撑块122底部的磨损，从而延长了支撑块122的使用寿命，且当防磨垫16出现损坏时，工作人员只需更换防磨垫16即可，节省了工作人员的工作量，给工作人员的工作提供了便利。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当工作人员将当筛选的mos管7从输送装置输送到本装置上后，会先到达加速管道2上，经过加速管道2加速后，传输到输送管道1上，接着，mos管7在输送管道1上进行传动，当到达挡板3处后，正置的mos管7因引脚高度低于挡板3会被挡板3放行，但倒置的mos管7因引脚高度和挡板3高度一致会被挡板3阻挡，从而不会继续前进，每个经过挡板3的mos管7都会经过红外传感器15，当被挡板3留住的mos管7停滞较长时间后，红外传感器15会发出电信号给第一驱动气缸5，控制其输出端伸缩，带动推料块6将倒置的mos管7推入脱料口8，进而顺传送管道14进入到输送装置内，重新进行输送，进一步的，当工作人员需要调节mos管7的行进速度时，只需调节两个第二支腿11底部的第二驱动气缸121的输出端伸缩到预设位置，从而调节输送管道1的倾斜角度，即可完成对mos管7传输速度的调节，方便了工作人员的使用。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。