多层物件分拣系统的制作方法

1.本实用新型涉及物流领域，特别是涉及一种多层物件分拣系统。


背景技术：

2.随着物流行业快速发展，为了提高物件的分拣效率，专业的分拣装置得到越来越广泛的使用。现有的快递小件分拣三层滑槽有两种，第一种是三层螺旋滑槽，如中国专利 cn204802493u公开的一种多层组合式螺旋滑槽，这种的滑槽成本昂贵，分拣机的层高大，占空大，空间利用率不高；第二种是三层布袋滑槽，这种的滑槽成本低，但是物品垂直落下的落差大，尤其是第二层的物品更容易破损，物品破损率高。
3.因此，需要一种物件减速落料装置以及多层物件分拣系统来解决现有技术的分拣滑槽及其分拣装置造价昂贵且破损率高的问题。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种多层物件分拣系统，解决现有技术的分拣滑槽及其分拣装置造价昂贵且破损率高的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多层物件分拣系统，其特征在于，包括：
6.上下分布的多个物件分拣机构，每个物件分拣机构包括水平直线延伸的物件输送主机，物件输送主机在垂直于自身延伸方向的相对两侧设有格口大板组件，格口大板组件包括倾斜布置的落料板，落料板上设有沿平行于物件输送主机输送方向直线排列的多个分流隔档件，多个分流隔档件将落料板划分成多个分拣滑道；
7.物件减速落料系统，所述物件减速落料系统包括倾斜布置的多个物件减速落料装置，所有物件减速落料装置与每个物件分拣机构的所有分拣滑道一一对应，每个物件减速落料装置在不同高度分别与每个物件分拣机构所对应的分拣滑道接通，以接收每个物件分拣机构所对应的分拣滑道的物件。
8.优选的，所述分流隔档件呈一侧面垂直于所述落料板的三棱体结构；三棱体结构的分流隔档件能更好的分割出分拣滑道，其中三棱体的斜面也能进一步引导物件正常落料。
9.优选的，所述物件减速落料装置通过固定杆与物件分拣机构固定相连，使用固定杆将物件减速落料装置固定在物件分拣机构上，简单方便。
10.优选的，所述落料板由钣金材料制作而成，钣金材料易于生产且价格便宜，进一步降低了本实用新型的成本。
11.优选的，所述多层物件分拣系统还包括落料层，所述落料层设置于物件减速落料系统的正下方；落料层进一步帮助物件止挡缓速并协助装袋，进一步降低了破损率。
12.优选的，所述落料层包括水平设置的接料板以及与接料板相连且朝下倾斜设置的导料板，接料板起到接挡物件的作用，而导料板则用来协助物件落袋，使得本实用新型的多
层物件分拣系统的物件落袋更加精准。
13.优选的，所述接料板以及导料板上均固定有输料辊，输料辊用来减速并保护物件，减小了物件的破损率。
14.优选的，所述物件减速落料装置通过过渡板与除位于最下层之外的物件分拣机构的分拣滑道平顺衔接，过渡板减小了小型物件卡在分拣滑道与物件减速落料装置接缝的风险。
15.如上所述，本实用新型的多层物件分拣系统，具有以下有益效果：本实用新型的一种多层物件分拣系统在使用过程中，物件分拣机构将分拣好的物件通过分拣滑道推入对应的物件减速落料装置内，物件沿着矩形滑道朝下滑动，并依靠物件减速落料装置的缓冲作用对物件进行缓速直至落料；本实用新型的一种多层物件分拣系统通过设置的多个物件分拣机构以及与多个物件分拣机构相适配的物件减速落料系统同时解决了现有技术的分拣系统造价昂贵且破损率高的问题。
附图说明
16.图1显示为本实用新型的物件减速落料组件的示意图；
17.图2显示为本实用新型的物件减速落料组件的滑道减速挡帘的示意图；
18.图3显示为本实用新型的物件减速落料组件的减速滑板的示意图；
19.图4显示为本实用新型的物件减速落料装置的示意图；
20.图5显示为本实用新型的物件减速落料系统的示意图；
21.图6显示为本实用新型的多层物件分拣系统的第一实施例的第一示意图；
22.图7显示为本实用新型的多层物件分拣系统的第一实施例的第二示意图；
23.图8显示为本实用新型的多层物件分拣系统的第一实施例的第三示意图；
24.图9显示为本实用新型的多层物件分拣系统的第二实施例的第一示意图；
25.图10显示为本实用新型的多层物件分拣系统的第二实施例的第二示意图；
26.图11显示为本实用新型的多层物件分拣系统的第二实施例的第三示意图。
27.元件标号说明
[0028]1ꢀꢀꢀ
物件减速落料装置
[0029]
11
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挡料端板
[0030]
12
ꢀꢀ
挡料内测板
[0031]
13
ꢀꢀ
挡料外测板
[0032]
14
ꢀꢀ
减速滑板
[0033]
141 上连接板
[0034]
142 倾斜板
[0035]
143 下连接板
[0036]
144 减速孔
[0037]
15
ꢀꢀ
滑道减速挡帘
[0038]
16
ꢀꢀ
辅助减速挡帘
[0039]
17
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固定
[0040]
18
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小件防夹板
[0041]2ꢀꢀꢀ
物件分拣机构
[0042]
21
ꢀꢀ
物件输送主机
[0043]
22
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格口大板组件
[0044]
221 落料板
[0045]
222 分流隔档件
[0046]
223 分拣滑道
[0047]
224 过渡板
[0048]3ꢀꢀꢀ
落料层
[0049]
31
ꢀꢀ
接料板
[0050]
32
ꢀꢀ
导料板
[0051]
33
ꢀꢀ
输料辊
具体实施方式
[0052]
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0053]
须知，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0054]
如图6至图11所示，本实用新型提供一种多层物件分拣系统，包括：
[0055]
上下分布的多个物件分拣机构2，每个物件分拣机构2包括水平直线延伸的物件输送主机21，物件输送主机21在垂直于自身延伸方向的相对两侧设有格口大板组件22，格口大板组件22包括倾斜布置的落料板221，落料板221上设有沿平行于物件输送主机21输送方向直线排列的多个分流隔档件222，多个分流隔档件222将落料板221划分成多个分拣滑道223；
[0056]
物件减速落料系统(可参见图5)，所述物件减速落料系统包括倾斜布置的多个物件减速落料装置1，所有物件减速落料装置1与每个物件分拣机构2的所有分拣滑道223一一对应，每个物件减速落料装置1在不同高度分别与每个物件分拣机构2所对应的分拣滑道223接通，以接收每个物件分拣机构2所对应的分拣滑道223的物件。
[0057]
本实用新型的一种多层物件分拣系统在使用过程中，物件分拣机构2将分拣好的物件通过分拣滑道223推入对应的物件减速落料装置1内，物件沿着矩形滑道朝下滑动，并依靠物件减速落料装置1的缓冲作用对物件进行缓速直至落料。
[0058]
如图6、图7以及图8所示，作为上述多层物件分拣系统的第一实施例(即双层物件分拣系统)：在本实施例中，物件分拣机构2的数量为两个并且上下分布。本实施例的一种双层物件分拣系统由双层结构的物件分拣机构2与同样具有双层结构的物件减速落料系统组合而成，其中双层结构的物件减速落料系统由四个具有双层结构的物件减速落料装置1沿
物件分拣机构2的输送方向上依次排列，也可以根据对应的双层物件分拣机构2的分拣滑道223数或者实际需求适当增减物件减速落料装置1的数量。
[0059]
如图9、图10以及图11所示，作为上述多层物件分拣系统的第二实施例(即三层物件分拣系统)：在本实施例中，物件分拣机构2的数量为三个并且从上至下依次分布。三层物件分拣系统由三层结构的物件分拣机构2与同样具有三层结构的物件减速落料系统组合而成，其中三层结构的物件减速落料系统由四个具有三层结构的物件减速落料装置1沿物件分拣机构2的输送方向上依次排列，同样的，也可以根据对应的三层物件分拣机构2的或者实际需求适当增减物件减速落料装置1的数量。
[0060]
进一步的，在上述两个实施例中，如图6至图11所示，两个实施例中的分流隔档件222 呈一侧面垂直于落料板221的三棱体结构；三棱体结构的分流隔档件222能更好的划分出分拣滑道223，其中三棱体的斜面也能进一步引导物件正常落料；再进一步的，在上述两个实施例中，如图6至图11所示，物件减速落料装置1通过固定杆17与物件分拣机构2固定相连，使用固定杆17将物件减速落料装置1固定在物件分拣机构2上，简单方便。
[0061]
在上述两个实施例中，如图6至图11所示，落料板221由钣金材料制作而成，钣金材料易于生产且价格便宜，进一步降低了的成本。
[0062]
如图6至图11所示，上述两个实施例均包括落料层3，落料层3设置于物件减速落料系统的正下方；落料层3进一步帮助物件止挡缓速并协助装袋，进一步降低了破损率；进一步的，落料层3包括水平设置的接料板31以及与接料板31相连且朝下倾斜设置的导料板32，接料板31起到接挡物件的作用，而导料板32则用来协助物件落袋，使得本实用新型的多层物件分拣系统的物件落袋更加精准；在进一步的，接料板31以及导料板32上均固定有输料辊，输料辊用来减速并保护物件，减小了物件的破损率。
[0063]
在上述两个实施例中，如图6至图11所示，物件减速落料装置1通过过渡板224与除位于最下层之外的物件分拣机构2的分拣滑道223平顺衔接，过渡板224减小了小型物件卡在分拣滑道223与物件减速落料装置1接缝的风险。
[0064]
如图4所示，上述两个实施例中的双层结构的物件减速落料装置1包括一个物件减速落料组件，而三层结构的物件减速落料装置1则由两个物件减速落料组件通过减速滑板14依次倾斜衔接而成，物件从上述物件减速落料装置1滑落的时候，依次通过减速滑板14以及滑道减速挡帘15对物件缓速，减少了物件的破损率；进一步的，在上述两个实施例中，物件减速落料装置1可以根据对应的物件分拣机构2的层数增减物件减速落料组件构成多层的物件减速落料装置1；再进一步的，上述两个实施例的物件减速落料装置1，还包括辅助减速挡帘 16，辅助减速挡帘16挂设于位于最下方的物件减速落料组件的出料处，进一步对从物件减速落料装置1落料的物件进行减速；更进一步的，在上述两个实施例中，如图4所示，物件减速落料装置1还包括挡料端板11，挡料端板11设于位于最上方的物件减速落料组件的进料处，挡料端板11进一步对物件减速落料装置1的进料口限位，使得物件的落料更加的准确。
[0065]
如图1所示，上述两个实施例的物件减速落料组件包括：减速滑板14、挡料内测板12、挡料外测板13以及滑道减速挡帘15，减速滑板14倾斜设置，挡料内测板12设于减速滑板 14靠近一物件分拣机构2的侧边沿处，挡料外测板13设于减速滑板14远离物件分拣机构2 的侧边沿处，滑道减速挡帘15挂设于减速滑板14沿长度方向的下端部的上方并且遮挡于减
速滑板14的输送方向上。
[0066]
在上述两个实施例中，物件在挡料内测板12以及挡料外测板13的限位下，从减速滑板 14滑下，减速滑板14以及滑道减速挡帘15不断对物件进行缓速，增强了上述两个实施例对于物件从物件减速落料装置1下落的缓冲能力，减少了物件的破损率。
[0067]
在上述两个实施例中，如图3所示，减速滑板14包括依次相连的上连接板141、倾斜板 142以及下连接板143，上连接板141对接于挡料端板11，倾斜板142上设有多个减速孔144，减速孔144用于增加物件和倾斜板142之间的摩擦系数；使用竖直设置的上连接板141以及下连接板143，便于减速滑板14倾斜角度的统一及减速滑板14的安装，同时减速孔144进一步增强了本系统对于物件从物件减速落料装置1下落的缓冲能力，减少了物件的破损率。
[0068]
进一步的，在上述两个实施例中，如图3所示，所有减速孔144阵列均匀分布于倾斜板 142；阵列分布的减速孔144能够更加平均的对从物件减速落料装置1下落的物件进行减速，增加本实施例的缓冲性能。
[0069]
在上述两个实施例中，如图1所示，物件减速落料组件还包括将减速滑板14固定于物件分拣机构2的固定杆17；使用固定杆17来固定减速滑板14，更加易于拆卸和组装；进一步的，在上述两个实施例中，物件减速落料组件设置有两个固定杆17，分别设置于减速滑板14 的两端，使得固定更加的牢固。
[0070]
在上述两个实施例中，如图2所示，滑道减速挡帘15的上边沿处设有小件防夹板18；小件防夹板18则能很好的避免轻薄件卡在物件减速落料组件的入口。
[0071]
综上，本实用新型的一种多层物件分拣系统通过设置的多个物件分拣机构2以及与多个物件分拣机构2相适配的物件减速落料系统同时解决了现有技术的分拣系统造价昂贵且破损率高的问题。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0072]
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。