一种齿轮轴的齿圈厚度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮轴生产加工技术领域，特别是涉及一种齿轮轴的齿圈厚度检测装置。


背景技术：

2.齿轮轴在生产加工完成后，需要对其进行检测。齿轮轴上设置有齿圈，在加工完成后，需要对齿圈的厚度进行检测。目前在对齿圈的厚度进行检测时，需要操作人员利用卡尺或者通止规对齿轮轴的厚度进行检测，且需要对齿轮轴上的齿圈的不同位置进行检测，效率低，精度低，劳动强度大，自动化程度不够，无法满足目前快速生产检测的要求。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种自动化程度高，便于使用，操作方便的齿轮轴的齿圈厚度检测装置。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
5.一种齿轮轴的齿圈厚度检测装置，包括检测台，所述检测台的下端固定安装有支脚；
6.所述检测台上开设有导槽，所述检测台正对导槽固定安装有推料气缸，所述推料气缸的活塞杆固定安装有推料板，所述导槽远离推料气缸的一端向外连通设置；所述检测台上安装有检测支架，所述检测支架上安装有用于对齿轮轴上的齿圈的厚度进行检测的检测组件，所述检测台上设置有与导槽连通设置的分流槽，所述分流槽正对检测组件的一侧设置，所述检测台上还安装有分流组件。
7.这样，操作人员将齿轮轴的下端插入导槽，齿轮轴上的齿圈的下表面与检测台贴合，检测台的上表面为检测基准面，推料气缸推动齿轮轴移动，每次移动距离一致，在推料气缸的活塞杆收缩时，操作人员对齿轮轴进行上料；推料气缸推动齿轮轴到检测支架下方，利用检测组件对齿轮轴上的齿圈的厚度进行检测，即对齿轮轴上的齿圈的上表面的位置进行检测，若在合理范围内，则齿轮轴上的齿圈的厚度合格，否则不合格。当出现不合格的齿轮轴时，分流组件将齿轮轴推动至分流槽进行分流，之后继续进行后续的检测即可。检测过程中，只需要人工对齿轮轴进行上料，检测效率高，自动化程度高，便于使用。
8.其中，所述检测组件包括固定安装在检测支架下端的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆向下设置且与检测盘固定连接，所述检测支架的上端两侧向下固定安装有距离传感器，所述检测盘的直径小于齿轮轴上齿圈的直径，所述检测盘的下端安装有缓冲盘。升降气缸带动检测盘向下运动，检测盘下端设置有缓冲盘，缓冲盘与齿轮轴上的齿圈抵接，在升降气缸的活塞杆运动至预定位置后，距离传感器检测其与齿圈的上表面之间的距离，若距离在合理的范围内，则齿轮轴上的齿圈的厚度合格，否则不合格。
9.其中，所述缓冲盘与检测盘正对设置，所述缓冲盘向上固定安装有连杆，所述检测盘正对连杆设置有盲孔，所述盲孔内固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另个一端固定
安装有与盲孔滑动配合的滑块，所述滑块与连杆固定连接。缓冲盘与齿圈抵接，当齿圈厚度过大时，压缩弹簧收缩，避免对升降气缸造成损坏。
10.其中，所述分流组件包括固定安装在检测台上的分流气缸，所述分流气缸的活塞杆水平设置且固定安装有分流板，所述分流板正对设置在分流槽的上方。分流气缸的活塞杆带动分流板运动，将正对分流槽的不合格的齿轮轴推动至分流槽内。
11.其中，所述检测台上固定安装有分流支架，所述分流支架向下固定安装有挡料气缸，所述挡料气缸的活塞杆向下设置且固定安装有挡板，所述挡板正对分流板的表面与导槽的槽侧表面正对设置。在检测过程中，挡料气缸的活塞杆处于伸出状态，挡板与检测台的上表面抵接，当出现不合格的产品时，挡料气缸的活塞杆收缩，便于对不合格的产品进行分流。
12.综上，本实用新型具有自动化程度高，便于使用，操作方便的优点。
附图说明
13.图1为本实用新型所述的一种齿轮轴的齿圈厚度检测装置的结构示意图。
14.图2为图1另一个方位的示意图。
15.图3为图1的俯视图。
16.图4为图1的侧视图。
17.图5为检测组件的示意图。
18.图6为检测盘与缓冲盘的剖视图。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
20.如图1-6所示，一种齿轮轴的齿圈厚度检测装置，包括检测台1，所述检测台的下端固定安装有支脚；
21.所述检测台上开设有导槽2，所述检测台正对导槽固定安装有推料气缸3，所述推料气缸的活塞杆固定安装有推料板4，所述导槽远离推料气缸的一端向外连通设置；所述检测台上安装有检测支架5，所述检测支架上安装有用于对齿轮轴6上的齿圈7的厚度进行检测的检测组件，所述检测台上设置有与导槽连通设置的分流槽8，所述分流槽正对检测组件的一侧设置，所述检测台上还安装有分流组件。
22.这样，操作人员将齿轮轴的下端插入导槽，齿轮轴上的齿圈的下表面与检测台贴合，检测台的上表面为检测基准面，推料气缸推动齿轮轴移动，每次移动距离一致，在推料气缸的活塞杆收缩时，操作人员对齿轮轴进行上料；推料气缸推动齿轮轴到检测支架下方，利用检测组件对齿轮轴上的齿圈的厚度进行检测，即对齿轮轴上的齿圈的上表面的位置进行检测，若在合理范围内，则齿轮轴上的齿圈的厚度合格，否则不合格。当出现不合格的齿
轮轴时，分流组件将齿轮轴推动至分流槽进行分流，之后继续进行后续的检测即可。检测过程中，只需要人工对齿轮轴进行上料，检测效率高，自动化程度高，便于使用。
23.本实施例中，所述检测组件包括固定安装在检测支架下端的升降气缸9，所述升降气缸的活塞杆向下设置且与检测盘10固定连接，所述检测支架的上端两侧向下固定安装有距离传感器11，所述检测盘的直径小于齿轮轴上齿圈的直径，所述检测盘的下端安装有缓冲盘12。升降气缸带动检测盘向下运动，检测盘下端设置有缓冲盘，检测盘和缓冲盘正对贯穿设置有允许齿轮轴的中心轴穿过的穿孔，缓冲盘与齿轮轴上的齿圈抵接，在升降气缸的活塞杆运动至预定位置后，距离传感器检测其与齿圈的上表面之间的距离，若距离在合理的范围内，则齿轮轴上的齿圈的厚度合格，否则不合格。
24.本实施例中，所述缓冲盘与检测盘正对设置，所述缓冲盘向上固定安装有连杆13，所述检测盘正对连杆设置有盲孔，所述盲孔内固定安装有压缩弹簧14，所述压缩弹簧的另一端固定安装有与盲孔滑动配合的滑块15，所述滑块与连杆固定连接。缓冲盘与齿圈抵接，当齿圈厚度过大时，压缩弹簧收缩，避免对升降气缸造成损坏。
25.本实施例中，所述分流组件包括固定安装在检测台上的分流气缸16，所述分流气缸的活塞杆水平设置且固定安装有分流板17，所述分流板正对设置在分流槽的上方。分流气缸的活塞杆带动分流板运动，将正对分流槽的不合格的齿轮轴推动至分流槽内。
26.本实施例中，所述检测台上固定安装有分流支架18，所述分流支架向下固定安装有挡料气缸19，所述挡料气缸的活塞杆向下设置且固定安装有挡板20，所述挡板正对分流板的表面与导槽的槽侧表面正对设置。在检测过程中，挡料气缸的活塞杆处于伸出状态，挡板与检测台的上表面抵接，当出现不合格的产品时，挡料气缸的活塞杆收缩，便于对不合格的产品进行分流。
27.具体的，还包括plc控制器，用于接收距离传感器的信号，便于控制气缸的动作，具体的控制程序为现有，不再具体描述。距离传感器的型号根据实际需要进行选型组装即可。
28.原理：
29.操作人员将齿轮轴的下端插入导槽，齿轮轴上的齿圈的下表面与检测台贴合，检测台的上表面为检测基准面，推料气缸推动齿轮轴移动，每次移动距离一致，在推料气缸的活塞杆收缩时，操作人员对齿轮轴进行上料；推料气缸推动齿轮轴到检测支架下方，利用检测组件对齿轮轴上的齿圈的厚度进行检测，即对齿轮轴上的齿圈的上表面的位置进行检测，若在合理范围内，则齿轮轴上的齿圈的厚度合格，否则不合格。当出现不合格的齿轮轴时，分流组件将齿轮轴推动至分流槽进行分流，之后继续进行后续的检测即可。
30.最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。