本发明属于化工领域，涉及一种动力换档变速箱油组合物，具体涉及一种用于工程机械动力换档变速箱传动润滑的组合物。
背景技术：
工程机械动力换档变速箱能满足设备频繁起起停、加速减速的要求，可以低速时自动增大扭矩，提高车辆起步性能，运行速度和舒适性。同时动力换档变速箱在车辆起步阶段和高速行驶阶段能自由变换扭矩，可以使得发动机输出功率充分利用。
由于重型非公路设备、重型机械动力换档变速箱的特点，目前国内的液力传动油产品由于缺少对摩擦片耐久性的评定，并且油品配方中也没有针对改善摩擦系数的添加剂，用于对摩擦性能有要求的工程机械设备上时，会过早的表现出摩擦片打滑现象，从而明显减少摩擦片的使用寿命。随着近年来我国道路、高铁等建设以及地质勘探等行业的发展，对重型非公路车辆和其他各种工程机械的需求量较大，因此具有有效控制摩擦片打滑、延长摩擦片寿命的动力换挡变速箱油品需求量逐步提升，不仅可以有效延长离合器寿命，还进一步的降低了维护成本。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种动力换档变速箱专用油，可以提高动力换档变速箱铜粉磨冶金摩擦片100％以上的寿命，从而满足了工程机械动力换档变速箱的使用要求，延长了换油周期，减少了维护成本。
为了实现本发明目的，本发明提供一种动力换档变速箱油组合物，其由如下重量百分含量的组分组成：
其中，所述烷基二苯胺，是一种液体抗氧化添加剂。其主要特点是高温抗氧性优良，配伍性好，与其它芳胺类及屏蔽酚类抗氧剂复合使用有增效作用，并且高温热稳定性好。本发明所述烷基二苯胺优选为辛/丁基二苯胺，更优选为辽宁天合精细化工股份有限公司的t557。
本发明所述液态酚型抗氧剂，在油品中起抗氧化和减少结胶作用。该产品常温下为液体，其主要特点是抗氧性及防结胶性优良，流动性好。本发明所述液态酚型抗氧剂优选为含硫醚基的液态高分子量酚型抗氧剂，更优选为汽巴精化有限公司的irganoxl118。
本发明所述多功能复合添加剂，选用优质的添加剂调制而成，其物理性质包括：16.5℃下密度950～1100kg/m3，100℃下粘度39～48mm2/s。所述多功能复合添加剂优选包括如下质量百分比的成分：钙含量3.20～3.90％，磷含量1.20～1.41％，硫含量4.20～4.95％，锌含量1.39～1.53％，氮含量0.01～0.07％。用该多功能添加剂调制的油品除具有良好的抗磨和防锈性能外，还具有突出的摩擦特能，可有效防止摩擦片打滑，延长机件的使用寿命。
所述多功能复合添加剂进一步优选为：16.5℃下密度1035kg/m3，100℃下粘度43mm2/s，钙含量3.68％，磷含量1.32％，硫含量4.7％，锌含量1.47％，氮含量0.04％。符合上述参数的添加剂可选用lubrizolcorporation的lz9692a。所述lz9692a的性质如表1所示。
表1：lz9692a的性质
本发明所述降凝剂优选为聚甲基丙烯酸酯，是应用较广泛的降凝剂品种之一，对基础油具有很好的凝点降低作用。优选为德固赛(中国)投资有限公司的
本发明所述摩擦改进剂优选为石油树脂c9。石油树脂c9主要用于涂料工业，如石油树脂乳液用于增强合成乳胶涂料，用于本发明中可以显著改善产品的摩擦系数。
本发明所述的抗泡剂为复合抗泡剂，复合抗泡剂优化了硅型和非硅型抗泡剂的优缺点，既有很好的抗泡性能又减少对油品其他性能的影响。优选为2号复合抗泡剂。
本发明所述基础油优选采用100℃运动粘度为10.0～11.5mm2/s的矿物基础油。粘度指数不小于95的基础油的调配效果最佳。
作为一种优选方案，本发明所述动力换档变速箱油组合物，优选由以下重量百分含量的组分组成：
本发明所述2号复合抗泡剂的用量进一步优选为0.02～0.04％。
本发明采用的矿物基础油中，可进一步加入具有抗氧化、抗磨、增摩等功能型添加剂，从而有效延长铜粉末冶金摩擦片的使用寿命。
本发明同时提供了上述动力换档变速箱专用油组合物的制备方法，所述动力换档变速箱油组合物的制备可采用常规的润滑油品调和方法，具体地说，将各成分按配比加入调合容器中，在50～65℃搅拌2～3小时而成。
本发明的动力换档变速箱油与已有技术相比，具有极高的黏度指数，同时具有优异高抗氧化性能，和摩擦片使用寿命，与普通动力换档变速箱油相比，具有延长一倍以上的摩擦片使用寿命的效果。并且本发明的产品原料配伍合理，制备方法简单，适用范围广，原料易得。
本发明的动力换档变速箱油组合物产品性能明显超过国内外同类产品，适用于各种工业设备、工程机械、冶金机械等的动力换档系统。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例
动力换档变速箱油组合物的组成见表2。其制备过程如下：将各成分按配比加入调合容器中，在60℃搅拌2～3小时而成。
表2：组合物的组成
对实施例1～3所得组合物进行性能检测，检测结果如表3所示。其中，所述抗氧化性的检测方法为astmd943；摩擦片使用寿命的检测方法为sae2#试验机，使用铜粉末冶金材质摩擦片进行测试。
表3：组合物的性能
本发明动力换档变速箱油组合物在各种工况条件下可以改善油品的摩擦特性，使动静摩擦系数相匹配，减少摩擦片的磨损并缩短了换档时间，提高动力传输效率，有效控制摩擦片打滑，大大延长摩擦片的使用寿命，普通液力传动油品的摩擦实验循环次数只能达到3000次左右。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。