一种木醇、水、柴油三元复合燃料及其配制方法与流程

发明涉及一种复合燃料，特别是一种木醇、水、柴油三元复合燃料及其配制方法。

背景技术：

随着我国国民经济持续快速发展，国内石油消费迅速增长，据统计，自1993年我国成为石油净进口国之后，石油对外依存度已从1995年的7.6％增加到2009年的53.2％，预计到2020年我国石油的对外依存度可能接近65％。我国作为世界第二大石油消费国而储量大约只占世界石油总储量2％，因此，油气资源是关系我国现代化建设全局、经济发展、国家安全和全面建设小康社会目标的顺利实现的重要战略资源。

同时随着经济的快速发展，尤其是机动车保有量的高速增长，导致城市污染日趋严重，空气污染指数优良天数明显减少，可吸入污染物占主要污染物的比例越来越大，近年来雾霾非常严重，给人民的正常生活造成了极大的困扰，pm2.5的控制显得非常紧迫。而机动车尾气排放是pm2.5的主要来源之一。因此，无论是出于能源安全考虑，还是出于节能减排的目的，发展替代能源，清洁能源、可再生能源已成为当务之急

技术实现要素：

本发明的目的在于提出一种用木醇、水、柴油、添加剂等合成的燃料，储存使用中不分层，可最大限度地减少环境污染，对使用设备无不良影响，燃烧效果好，可降低生产成本，在常温常压条件下合成的木醇、水、柴油三元复合燃料。

本发明的内容是：-种木醇、水、柴油三元复合燃料，其特征之处是组成(重量％)为：

本发明所述的木醇是含量≥80％的木醇。

本发明所述的柴油是普通柴油。

本发明所述的水是对水软化后过滤的水。

本发明所述的添加剂是由下述组份构成(重量％)：

木醇、水、柴油三元复合燃料的制造方法，以重量百分比计，由以下步骤制取的：

在常温常压条件下，将木醇、水、柴油、添加剂、二茂铁置于各自容器中，按照所述各组份按比例取量混合均匀即完成，密封存放；其中添加剂亦在常温常压条件下，将油酸、环烷酸、异丁醇、氢氧化胺、乙醇胺按照所述各组份按比例取量混合均匀后，再过滤即可。

本发明所述的三元复合燃料为油包水状态存在，水珠在高温燃烧室内先于柴油气化，使包容水珠外面的油膜炸成无数小片，而每一碎片自身的表面张力，将形成新的油珠。由于“微爆”现象，使每一个油珠进行“二次雾化”，其燃烧更加完全，达到节油的目的。同时水在气化后，高温下的水蒸气与燃油中未燃烧掉的游离碳形成“水煤气反应”，放出一氧化碳和氢气，并参加燃烧，这也是化学方面节能机理之一。木醇是本燃料的主燃剂之一，并在冬季气温0摄氏度时觧决三元复合燃料流动性，起降低凝点的作用。组份中加入二茂铁后促进燃料完全燃烧，减少发动机排出的黑烟，实现污染防治、洁净能源、清洁环境的目的。添加剂主要由亲油剂(油酸、环烷酸)、亲水剂(氢氧化胺、乙醇胺)、还原剂(异丁醇)等组成。

本发明与现有技术相比，具有如下特奌：

1、本发明的三元复合燃料颜色与纯柴油颜色相似。

2、本发明的三元复合燃料稳定期长，保持半年以上不分层。

3、本发明的三元复合燃料在常温常压下操作，工艺流程简单，工艺过程可连续生产。

4、本发明的三元复合燃料原料丰富、易得，生产成本低。

5、本发明的三元复合燃料中的水参入量大，储存使用中不分层，稳定性好，燃烧效果好。

6、本发明的三元复合燃料可取得良好的使用和节油效果。它可广泛应用于内燃机，工业窑炉，也可以在锅炉中作燃料使用。

7、本发明的三元复合燃料可减少环境污染，设备排放少污染，有害排放物明显比使用0#柴油低，一氧化碳(co)下降幅度为71-86％，平均下降79.4％；二氧化碳(co2)下降幅度为6.1-9.8％，平均下降8.1％；氮氧化物(nox)下降幅度为13.2-58.6％，平均下降31.3％；稳定转速下尾气烟度下降幅度为78.8-91％，平均下降85.9％；自由加速时烟度下降为51.8％，含硫量为0.001152％，据国家有关专家估算就硫这一项指标就能为国家节约环保改造费用3.4万个亿，是低碳环保型产品。

附图说明

图1是发明实施例三元复合燃料配制工艺示意图；

图2是发明实施例添加剂配制工艺示意图。

下面通过实施例对本发明作进一步描述：

实施例一

其中添加剂按下列各成份的重量百分配比为

实施例二

其中添加剂按下列各成份的重量百分配比为

实施例三

其中添加剂按下列各成份的重量百分配比为

配制时，只需在常温常压条件下，将含量≥80％的木醇、软化后过滤的水、普通柴油、添加剂按上述各实施例配比量投入容器中混合均匀即完成；其添加剂亦在常温常压条件下，按照上述各实施例添加剂配比量混合均匀后，再过滤即可。

注：木醇是甲醇的俗称。