本发明涉及一种油料配方，尤其涉及一种机油配方。
背景技术：
引擎长时间高负荷运转，传统机油油膜容易破裂，传统的添加剂产品易形成化学膜，发动机金属机件磨损严重，动力下降，油耗上升，对动力下降严重的，发动机运行噪音严重，鉴于以上缺陷，实有必要设计机油配方。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题在于：提供机油配方，来解决目前传统机油导致的油量消耗过大，引擎噪音的问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种机油配方，原料包括矿物基础油30-65份、植物油20-25份、抗氧剂1-3份、清净剂0.3-0.8份、纳米抗磨剂0.5-0.8份、摩擦改进剂0.5-1份、油性剂1-3份、防锈剂2-4份、降凝剂1-2份、芳香烃0.6-0.9份、疏水二氧化硅0.7-1份、聚乙烯醚0.4-0.6份。
进一步，所述的抗氧剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚。
进一步，所述的清净剂为硬脂酰胺。
进一步，所述的摩擦改进剂为有机胺和脂。
进一步，所述的油性剂为硬脂酸丁酯。
与现有技术相比，该机油配方，有效的提升引擎动力，降低了燃油的消耗，帮助发动机修复轻微磨损，减少有害摩擦，减轻机油的负荷，减少机油消耗，降低引擎噪音，延长引擎寿命。
具体实施方式
在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。
实施例1
本实施例列举的机油配方，原料包括矿物基础油30份、植物油20份、抗氧剂1份、清净剂0.3份、纳米抗磨剂0.5份、摩擦改进剂0.5份、油性剂1份、防锈剂2份、降凝剂1份、芳香烃0.6份、疏水二氧化硅0.7份、聚乙烯醚0.4份。
进一步，所述的抗氧剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚。
进一步，所述的清净剂为硬脂酰胺。
进一步，所述的摩擦改进剂为有机胺和脂。
进一步，所述的油性剂为硬脂酸丁酯。
与现有技术相比，该机油配方，有效的提升引擎动力，降低了燃油的消耗，帮助发动机修复轻微磨损，减少有害摩擦，减轻机油的负荷，减少机油消耗，降低引擎噪音，延长引擎寿命。
实施例2
本实施例列举的机油配方，原料包括矿物基础油50份、植物油23份、抗氧剂2份、清净剂0.5份、纳米抗磨剂0.7份、摩擦改进剂0.6份、油性剂2份、防锈剂3份、降凝剂1.5份、芳香烃0.8份、疏水二氧化硅0.9份、聚乙烯醚0.5份。
进一步，所述的抗氧剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚。
进一步，所述的清净剂为硬脂酰胺。
进一步，所述的摩擦改进剂为有机胺和脂。
进一步，所述的油性剂为硬脂酸丁酯。
与现有技术相比，该机油配方，有效的提升引擎动力，降低了燃油的消耗，帮助发动机修复轻微磨损，减少有害摩擦，减轻机油的负荷，减少机油消耗，降低引擎噪音，延长引擎寿命。
实施例3
本实施例列举的机油配方，原料包括矿物基础油65份、植物油25份、抗氧剂3份、清净剂0.8份、纳米抗磨剂0.8份、摩擦改进剂1份、油性剂3份、防锈剂4份、降凝剂2份、芳香烃0.9份、疏水二氧化硅1份、聚乙烯醚0.6份。
进一步，所述的抗氧剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚。
进一步，所述的清净剂为硬脂酰胺。
进一步，所述的摩擦改进剂为有机胺和脂。
进一步，所述的油性剂为硬脂酸丁酯。
与现有技术相比，该机油配方，有效的提升引擎动力，降低了燃油的消耗，帮助发动机修复轻微磨损，减少有害摩擦，减轻机油的负荷，减少机油消耗，降低引擎噪音，延长引擎寿命。
本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。