一种焦炭生产中的导烟车的制作方法

本实用新型涉及煤化工设备技术领域，尤其是一种焦炭生产中的导烟车。

背景技术：

导烟车是焦炉生产过程中最重要的除尘设备之一，导套使用在导烟车上，用于连接焦炉和导烟车，将装煤时产生的荒煤气及含煤尘烟气引入除尘干管，起到导烟的作用。在导烟车工作过程中，导烟车导套处长期温度较高，导致导套损坏严重，为保证正常工作，需定期对导套进行检修。

现有的焦炉导烟车的导套一般为整体结构，不能拆卸，对进行导套检修或更换衬料工作带来极大不便，且存在不能修理的死区，为导烟车运行留下了隐患；同时，在对现有的导烟车导套进行检修时，需要将导套提升至离地面300至400mm的高度，人员进去检修不便，有被因导套滑落而造成挤伤、砸伤、烫伤的风险。

此外，由于在导套维修时需要对其内部破损的隔热套筒进行替换，但隔热套筒通常为砖泥现场制作，制作时由于主客观等原因不同导致隔热套筒的直径不同，无法适应导套的安装。

技术实现要素：

本实用新型设计了一种可拆卸导烟车导套，其解决的技术问题是(1)现有的导烟车导套为不能拆卸的整体结构，造成拆装困难、检修不便，以及人员检修时容易受伤的问题。(2)由于在导套维修时需要对其内部破损的隔热套筒进行替换，但隔热套筒通常为砖泥现场制作，制作时由于主客观等原因不同导致隔热套筒的直径不同，无法适应导套的安装。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种焦炭生产中的导烟车，包括车体、导烟套(5)、风机和燃烧室，在车体上设有多个与炭化室对应的出烟口对应的导烟套(5)，所述导烟套(5)通过风机将炭化室出来的烟尘吸入，并送至燃烧室中进行燃烧，所述导烟套(5)内壁上固定有隔热套筒，其特征在于：所述导烟套(5)由可拆卸连接的第一半圆组合件(51)和第二半圆组合件(52)共同围成，所述第一半圆组合件(51)和所述第二半圆组合件(52)的连接处都设有连接边沿(59)，每个连接边沿(59)上设置有多个螺孔，两个连接边沿通过多个螺栓(53)进行固定连接。

进一步，还包括一个或多个径向调节片(58)，所述径向调节片(58)夹持在第一半圆组合件(51)的连接边沿(59)与所述第二半圆组合件(52)的连接边沿(59)之间并通过螺栓(53)固定，所述径向调节片(58)能够使得所述导烟套(5)适应不同直径的隔热套筒。

进一步，所述第一半圆组合件(51)或/和所述第二半圆组合件(52)设有连接部(55)，所述连接部(55)通过油丝(56)与电机连接，所述电机通过油丝(56)使得导烟套(5)做垂直方向的运动。

进一步，还包括锥形底座(54)和多个限位块(57)，所述锥形底座(54)被多个限位块(57)支撑和限位，所述锥形底座(54)用于维修导烟套(5)的放置平台。

该焦炭生产中的导烟车具有以下有益效果：

(1)本实用新型可拆卸导烟车导套解决了现有的导烟车导套为整体结构，造成拆装困难、检修不便，以及人员检修时容易受伤的问题。

(2)本实用新型由于增加径向调节片使得导烟套的直径也可以实现微调，以适应不同直径的隔热套筒，也使得隔热套筒的制作不再那么严格，减少了人力成本，也避免隔热套筒制作失误而造成资源的浪费。

(3)本实用新型可拆卸导烟车导套的第一半圆组合件和第二半圆组合件的连接面为平整切割面，使得在满足可拆卸连接的基础上又能实现导套本体的密封性。

附图说明

图1：本实用新型中导烟套的结构示意图；

图2：本实用新型中径向调节片的连接示意图。

附图标记说明：

5—导烟套；51—第一半圆组合件；52—第二半圆组合件；53—螺栓；54—锥形底座；55—连接部；56—油丝；57—限位块；58—径向调节片；59—连接边沿。

具体实施方式

下面结合图1和图2，对本实用新型焦炭生产中的导烟车做进一步说明：

如图1所示，一种焦炭生产中的导烟车，包括车体、导烟套5、风机和燃烧室，在车体上设有多个与炭化室对应的出烟口对应的导烟套5，导烟套5通过风机将炭化室出来的烟尘吸入，并送至燃烧室中进行燃烧，导烟套5内壁上固定有隔热套筒，其特征在于：导烟套5由可拆卸连接的第一半圆组合件51和第二半圆组合件52共同围成，第一半圆组合件51和第二半圆组合件52的连接处都设有连接边沿59，每个连接边沿59上设置有多个螺孔，两个连接边沿通过多个螺栓53进行固定连接。

第一半圆组合件51或/和第二半圆组合件52设有连接部55，连接部55通过油丝56与电机连接，电机通过油丝56使得导烟套5做垂直方向的运动。

还包括锥形底座54和多个限位块57，锥形底座54被多个限位块57支撑和限位，锥形底座54用于维修导烟套5的放置平台。

如图2所示，还包括一个或多个径向调节片58，径向调节片58夹持在第一半圆组合件51的连接边沿59与第二半圆组合件52的连接边沿59之间并通过螺栓53固定，径向调节片58能够使得导烟套5适应不同直径的隔热套筒。

当需要对导烟车导套进行检修或者更换衬料时，卸掉螺栓53，将第一半圆组合件51和第二半圆组合件52分离；检修后，将第一半圆组合件51和第二半圆组合件52对齐后安上螺栓53。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。