立磨磨辊轴承和回转窑拖轮轴承用润滑组合物的制作方法

文档序号:17922866发布日期:2019-06-15 00:13阅读:269来源:国知局
本发明属于以高分子和非高分子化合物的混合物作添加剂为特征的润滑组合物
技术领域
,具体涉及一种立磨磨辊轴承和回转窑拖轮轴承用润滑组合物。
背景技术
:我国是水泥生产和消费大国,生产和消费量已连续20年居世界第一,且长期达到世界总量的50%以上。1981-2015年间,中国水泥消耗量由8208万吨急剧增长到234800万吨。目前,我国有水泥生产企业5000余家,从业人员约60余万,在我国国民经济中占有举足轻重的地位(“基于自下而上法的中国水泥生产碳排放强度演变趋势分析”,曹植等,资源科学,2017年第39卷第12期,第2344-2357页,公开日2017年12月31日;“水泥生产粉尘危害及防治”,崔云龙,现代职业安全,2014年第9期,第103-105页,公开日2014年12月11日)。水泥行业的主要设备属于大型、连续运转的成套设备,长期处于高温、重负荷、潮湿和粉尘等苛刻环境下运行,生产线自动化程度高,设备的开机率对企业的生产和经营效率影响较大。因此,水泥行业需要更加可靠的润滑系统以保证设备得到合理的润滑,进而提高设备的运行效率,提高企业的经济效益(“水泥行业润滑油的优化探讨”,周康等,合成润滑材料,2017年第44卷第4期,第28-30页,公开日2017年12月31日)。近十年来,新型干法水泥生产线单线能力设计规模越来越大,机械设备“大”、“笨”、“粗”的特殊性质更加明显。这些大型设备本身重量很大,再加上其内部的物料、耐火材料、衬板、钢球、磨盘、磨辊、积压辊等,设备运转起来,需要克服很大的载荷,如管磨机、立磨、辊压机和回转窑。一方面,这些设备因“大”、“笨”、“粗”而转速都不快,运转需克服的负荷大,所处工作环境差,有的在高温中,有的在露天下,有的在粉尘中,要么兼而有之。另一方面,水泥生料的制备、熟料的烧成和水泥的制成,是水泥的基本生产工艺,都是连续进行的,整个生产过程中一环扣一环,任何一环的设备哪怕是一个部件或零件发生故障,都会破坏正常的生产秩序,造成减产、停产和设备的损坏,甚至人员的伤亡,给国家、企业和员工造成不同程度的损害。其中,回转窑的工作条件是重荷载、高温、粉尘。新型干法回转窑窑体的重量超过一千多吨,整个窑体由三挡或二挡拖轮支承,回转窑的表面温度在190℃。立磨的工作条件为低速重载,要求足够的功率输出,要求高运转速率,磨辊轴承温度高(“浅谈水泥生产设备润滑油的选择”,王鲁岩,新世纪水泥导报,2013年第6期,第65-68页,公开日2013年12月31日)。因此,立磨磨辊轴承和回转窑拖轮轴承所用润滑油要求具有优异的抗磨性能。然而,现有的立磨磨辊轴承和回转窑拖轮轴承所用润滑油为常规的矿物型工业油产品,这些常规的矿物型工业油耐高温性能优异,但其抗泡沫性能不佳。技术实现要素:有鉴于此,本发明的目的在于提供一种立磨磨辊轴承和回转窑拖轮轴承用润滑组合物,该润滑组合物的抗泡沫性能优异。为实现上述目的,本发明的技术方案为:润滑组合物,包括以下组分:合成油、轴承油复合添加剂、防锈剂、金属减活剂和减摩剂。发明人在研究过程中发现,包括以下组分:合成油、轴承油复合添加剂、防锈剂、金属减活剂和减摩剂的润滑组合物抗泡沫性能优异。进一步,所述合成油由聚烯烃合成油和酯类合成油组成。进一步,所述合成油由聚烯烃合成油和酯类合成油按照77.0-85.0:5.0-8.0的质量比组成。发明人在研究过程中发现,包括以下组分:合成油、轴承油复合添加剂、防锈剂、金属减活剂和减摩剂,所述合成油由聚烯烃合成油和酯类合成油按照77.0-85.0:5.0-8.0的质量比组成;的润滑组合物抗乳化性性能优异。进一步,所述聚烯烃合成油为聚α-烯烃合成油。进一步,所述防锈剂为硬脂酸酰胺。进一步,所述金属减活剂为噻二唑正辛基硫醇甲醛缩合物、噻二唑正辛胺甲醛缩合物、噻二唑十二胺甲醛缩合物和正辛基噻二唑的1-4种。进一步,所述减摩剂为油酸乙二醇酯、硼化的油酸乙二醇酯和二烷基二硫代氨基甲酸钼中的1-3种。进一步,所述润滑组合物,以质量份计,包括以下组分:合成油82.0-93.0份、轴承油复合添加剂2.0-3.0份、防锈剂0.02-0.05份、金属减活剂0.02-0.05份和减摩剂6.0-9.0份。发明人在研究过程中发现,以上各组分的配比若控制不好,则会造成润滑组合物抗磨性能不佳。发明人在就过程中发现,以质量份计,包括以下组分:合成油82.0-93.0份、轴承油复合添加剂2.0-3.0份、防锈剂0.02-0.05份、金属减活剂0.02-0.05份和减摩剂6.0-9.0份的润滑组合物抗磨性能优异。本发明的目的还在于保护一种润滑组合物的制备方法,包括以下步骤:将合成油于70-80℃下搅拌2h,随后降温至50-60℃,然后加入轴承油复合添加剂、防锈剂、金属减活剂和减摩剂,50-60℃下继续搅拌至均匀透明。进一步,所述制备方法,包括以下步骤:将聚烯烃合成油加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油于70-80℃下搅拌2h,随后降温至50-60℃,然后加入轴承油复合添加剂、防锈剂、金属减活剂和减摩剂,50-60℃下继续搅拌至均匀透明。本发明的有益效果在于:本发明的润滑组合物粘度范围宽,应用范围广,满足iso460、iso680和iso1000的粘度级别要求,其运动粘度(40℃)为465.2-974.2mm2·s-1,粘度指数为170-185。本发明的润滑组合物抗低温性能优异,其倾点为-43~-35℃。本发明的润滑组合物的抗腐蚀性能优异,其腐蚀试验(100℃)为1b级,液相腐蚀试验a法(蒸馏水)无锈,液相腐蚀试验b法(合成海水)无锈。本发明的润滑组合物抗泡性性能优异,其物泡沫性(24℃)、泡沫性(93.5℃)、泡沫性(后24℃)和泡沫性(24℃含0.1%水泥)均为0ml/ml。本发明的润滑组合物抗乳化性性能优异,其抗乳化性(82℃,40-37-3)为1min。本发明的润滑组合物防热老化性性能优异,其氧化诱导期(150℃)为225-261min。本发明的润滑组合物抗摩擦性能优异,其timken机试验(0k负荷)为267-289n。本发明的润滑组合物抗摩擦和抗极压性能优异,其四球机试验-负荷磨损指数为475.8-725n,四球机试验-烧结负荷pd为2451-4081n,四球机试验-磨斑直径(392n)为0.30-0.41mm。本发明的润滑组合物具有优异的抗磨性、抗泡性、抗乳化性及减摩擦性能,能够满足立磨磨辊轴承和回转窑拖轮轴承的润滑方面性能要求。本发明的润滑组合物生产成本低,应用范围广,能够应用于水泥立磨辊轴承、回转窑拖轮轴承、立磨轴承齿轮箱、进口减速机齿轮箱等设备的润滑。具体实施方式所举实施例是为了更好地对本发明的内容进行说明,但并不是本发明的内容仅限于所举实施例。所以熟悉本领域的技术人员根据上述
发明内容对实施方案进行非本质的改进和调整,仍属于本发明的保护范围。以下轴承油复合添加剂购自路博润添加剂(珠海)有限公司。实施例1润滑组合物,以质量份计,由以下组分组成:聚α-烯烃合成油pao15078.0份、酯类合成油tmp-庚酸酯8.0份、5404路博润轴承油复合添加剂3.0份、硬脂酸酰胺防锈剂0.05份、金属减活剂噻二唑正辛基硫醇甲醛缩合物0.05份和减摩剂油酸乙二醇酯8.9份。所述润滑组合物的制备方法为:将聚烯烃合成油pao150加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油tmp-庚酸酯于70℃下于150转/min转速下搅拌2h,随后降温至56℃,然后加入轴承油复合添加剂、防锈剂、金属减活剂和减摩剂,56℃下于200转/min转速下继续搅拌至均匀透明。实施例2润滑组合物,以质量份计,由以下组分组成:聚α-烯烃合成油pao6585.0份、酯类合成油己二酸二异辛酯5.0份、5404路博润轴承油复合添加剂2.5份、硬脂酸酰胺0.03份、金属减活剂噻二唑正辛胺甲醛缩合物0.03份和减摩剂硼化的油酸乙二醇酯7.44份。所述润滑组合物的制备方法为:将聚烯烃合成油pao65加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油己二酸二异辛酯于74℃下于150转/min转速下搅拌2h,随后降温至55℃,然后加入轴承油复合添加剂、硬脂酸酰胺、金属减活剂和减摩剂,55℃下于200转/min转速下继续搅拌至均匀透明。实施例3润滑组合物,以质量份计,由以下组分组成:聚α-烯烃合成油pao10077.0份、酯类合成油己二酸-庚酸酯8.0份、5404路博润轴承油复合添加剂2.5份、硬脂酸酰胺0.03份、金属减活剂正辛基噻二唑0.02份和减摩剂二正辛基二硫代氨基甲酸钼6.0-9.0份所述润滑组合物的制备方法为:将聚烯烃合成油pao100加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油己二酸-庚酸酯于80℃下于转/min转速下搅拌2h,随后降温至50℃,然后加入轴承油复合添加剂、硬脂酸酰胺、金属减活剂和减摩剂,50℃下于转/min转速下继续搅拌至均匀透明。实施例4润滑组合物,以质量份计,由以下组分组成:聚α-烯烃合成油pao15077.0-85.0份、酯类合成油tmp-壬酸酯8.0份、5404路博润轴承油复合添加剂2.0份、硬脂酸酰胺0.02-0.05份、金属减活剂(由噻二唑正辛基硫醇甲醛缩合物和正辛基噻二唑按照质量比1:1组成)0.04份和减摩剂(由油酸乙二醇酯和二正辛基二硫代氨基甲酸钼按照质量比1:1组成)6.0份所述润滑组合物的制备方法为:将聚烯烃合成油pao150加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油tmp-壬酸酯于78℃下于150转/min转速下搅拌2h,随后降温至51℃,然后加入轴承油复合添加剂、硬脂酸酰胺、金属减活剂和减摩剂,51℃下于200转/min转速下继续搅拌至均匀透明。实施例5润滑组合物,以质量份计,由以下组分组成:聚α-烯烃合成油pao6585.0份、酯类合成油tmp-辛癸酸酯6.0份、5404路博润轴承油复合添加剂3.0份、硬脂酸酰胺0.02-0.05份、金属减活剂(由噻二唑正辛基硫醇甲醛缩合物、噻二唑正辛胺甲醛缩合物和正辛基噻二唑按照质量比2:1:2组成)0.05份和减摩剂硼化的油酸乙二醇酯9.0份。所述润滑组合物的制备方法为:将聚烯烃合成油pao65加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油tmp-辛癸酸酯于72℃下于200转/min转速下搅拌2h,随后降温至57℃,然后加入轴承油复合添加剂、硬脂酸酰胺、金属减活剂和减摩剂,57℃下于150转/min转速下继续搅拌至均匀透明。实施例6润滑组合物,以质量份计,由以下组分组成:聚α-烯烃合成油pao10077.0份、酯类合成油tmp-庚酸酯8.0份、5404路博润轴承油复合添加剂2.5份、硬脂酸酰胺0.03份、金属减活剂正辛基噻二唑0.02份和减摩剂(由油酸乙二醇酯、硼化的油酸乙二醇酯和二正辛基二硫代氨基甲酸钼按照质量比2:2:5组成)9.0份。所述润滑组合物的制备方法为:将聚烯烃合成油pao100加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,然后加入酯类合成油tmp-庚酸酯于76℃下于200转/min转速下搅拌2h,随后降温至54℃,然后加入轴承油复合添加剂、硬脂酸酰胺、金属减活剂和减摩剂,54℃下于150转/min转速下继续搅拌至均匀透明。性能检测对实施例1-6制得的润滑组合物进行运动粘度(40℃)、粘度指数、倾点、腐蚀试验(100℃)、液相腐蚀试验a法(蒸馏水)、液相腐蚀试验b法(合成海水)、泡沫性(24℃)、泡沫性(93.5℃)、泡沫性(后24℃)、泡沫性(24℃含0.1%水泥)、抗乳化性(82℃,40-37-3)、氧化诱导期(150℃)、timken机试验(0k负荷)、四球机试验-负荷磨损指数、四球机试验-烧结负荷pd、四球机试验-磨斑直径(392n)等方面性能测试,结果如表1所示;其中,运动粘度(40℃)按照《gb/t265-1998石油产品运动粘度测定法》进行检测;粘度指数以运动粘度(40℃)和运动粘度(100℃)为基础,按照《gb/t1995-1998石油产品粘度指数计算法》中式(1)进行计算,其中,运动粘度(100℃)按照《gb/t265-1998石油产品运动粘度测定法》进行检测;倾点按照《nb/sh/t0886-2014石油产品倾点的测定自动倾斜法》进行检测;腐蚀试验(100℃)按照《gb/t5096-2017石油产品铜片腐蚀试验法》进行检测;液相腐蚀试验a法(蒸馏水)和液相腐蚀试验b法(合成海水)按照《gb/t11143-2008加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能试验法》进行检测;泡沫性(24℃)、泡沫性(93.5℃)、泡沫性(后24℃)和泡沫性(24℃含0.1%水泥)按照《gb/t12579-2002润滑油泡沫特性测定法》进行检测;抗乳化性(82℃,40-37-3)按照《gb/t7305-1987石油和合液抗乳化性能测定方法》进行检测;氧化诱导期(150℃)按照《sh/t0209-1992液压油热稳定性测定法》进行检测;timken机试验(0k负荷)按照《gb/t11144-2007润滑液极压性能测定法梯姆肯法》进行检测;四球机试验-负荷磨损指数和四球机试验-烧结负荷pd按照《gb/t3142-1982润滑剂承载能力测定法(四球法)》进行检测;四球机试验-磨斑直径(392n)《nb/sh/t0189-2017润滑油抗磨损性能的测定四球法》中条件b法二进行检测。表1性能测试结果检测项目实施例1实施例2实施例3实施例4实施例5实施例6运动粘度(40℃)/(mm2·s-1)974.2465.2689.5991.2472.8695.2粘度指数185170177184169173倾点/℃-36-42-39-35-43-38腐蚀试验(100℃)/级1b1b1b1b1b1b液相锈蚀试验a法(蒸馏水)无锈无锈无锈无锈无锈无锈液相锈蚀试验b法(合成海水)无锈无锈无锈无锈无锈无锈泡沫性(24℃)/(ml/ml)000000泡沫性(93.5℃)/(ml/ml)000000泡沫性(后24℃)/(ml/ml)000000泡沫性(24℃,含0.1%水泥)/(ml/ml)000000抗乳化性(82℃,40-37-3)/min111111氧化诱导期(150℃)/min243225267252234261timken机试验(0k负荷)/n289267289267289289四球机试验-负荷磨损指数/n)704475.8683.5475.8588.5725四球机试验-烧结负荷pd/n308924514081245130894081四球机试验-磨斑直径(392n)/mm0.360.410.320.400.340.30由表1可知,实施例1-6的润滑组合物的运动粘度(40℃)为465.2-974.2mm2·s-1,粘度指数为170-185。由此证明,本发明的润滑组合物粘度范围宽,应用范围广。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物的倾点为-43~-35℃。由此证明,本发明的润滑组合物抗低温性能优异。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物腐蚀试验(100℃)为1b级,液相腐蚀试验a法(蒸馏水)无锈,液相腐蚀试验b法(合成海水)无锈。由此证明,本发明的润滑组合物的抗腐蚀性能优异。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物泡沫性(24℃)、泡沫性(93.5℃)、泡沫性(后24℃)和泡沫性(24℃含0.1%水泥)均为0ml/ml。由此证明,本发明的润滑组合物抗泡性性能优异。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物抗乳化性(82℃,40-37-3)为1min。由此证明,本发明的润滑组合物抗乳化性性能优异。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物的氧化诱导期(150℃)为225-261min。由此证明,本发明的润滑组合物防热老化性性能优异。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物timken机试验(0k负荷)为267-289n。由此证明,本发明的润滑组合物抗摩擦性能优异。由表1可知,实施例1-6的润滑组合物四球机试验-负荷磨损指数为475.8-725n,四球机试验-烧结负荷pd为2451-4081n,四球机试验-磨斑直径(392n)为0.30-0.41mm。由此证明,本发明的润滑组合物抗摩擦性能和抗极压性能优异。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。当前第1页12
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