本发明涉及润滑油
技术领域：
，更具体地说，是涉及一种防腐蚀型航空发动机润滑油组合物及其制备方法。
背景技术：
：随着航空发动机的高速发展以及战机在多种严苛环境下的作战要求，需要润滑油兼具优异的高温、润滑、防腐蚀、极压抗磨等综合性能。随着海军的快速发展，对航空润滑油的防锈性能要求越来越强烈。传统防腐蚀型航空润滑油因含有对环境具有毒害的钡元素已经大量被淘汰，且含钡润滑油易沉淀而堵塞润滑管路，国外航空润滑油规范中已禁止使用。现有技术中，常用磺酸盐类与长链烯基琥珀酸作为典型防腐蚀剂组合物，但存在腐蚀某些金属、沉积物增加的情况。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的在于提供一种防腐蚀型航空发动机润滑油组合物及其制备方法，本发明提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物具有优异的防腐蚀性能，适用于飞机涡轮发动机的封存防锈和海洋环境下航空发动机使用。本发明提供了一种防腐蚀型航空发动机润滑油组合物，由包括以下组分的原料制备而成：基础油100重量份；二异辛基二苯胺0.5重量份～3重量份；n-苯基-α-萘胺0.5重量份～3重量份；磷酸三甲酚酯1重量份～5重量份；苯并三氮唑0.01重量份～0.2重量份；磷酸胺衍生物0.001重量份～0.3重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.001重量份～0.4重量份。优选的，所述基础油为合成酯类基础油。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1重量份～3重量份；n-苯基-α-萘胺0.8重量份～1.8重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份～3重量份；苯并三氮唑0.08重量份～0.15重量份；磷酸胺衍生物0.04重量份～0.1重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.03重量份～0.06重量份。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1重量份；n-苯基-α-萘胺1.1重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份；苯并三氮唑0.08重量份；磷酸胺衍生物0.08重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.05重量份。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1.5重量份；n-苯基-α-萘胺0.8重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份；苯并三氮唑0.08重量份；磷酸胺衍生物0.06重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.03重量份。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1.5重量份；n-苯基-α-萘胺1.8重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份；苯并三氮唑0.12重量份；磷酸胺衍生物0.04重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.03重量份。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺3重量份；n-苯基-α-萘胺1重量份；磷酸三甲酚酯3重量份；苯并三氮唑0.15重量份；磷酸胺衍生物0.1重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.05重量份。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺2重量份；n-苯基-α-萘胺1.8重量份；磷酸三甲酚酯2.5重量份；苯并三氮唑0.12重量份；磷酸胺衍生物0.05重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.06重量份。优选的，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺2重量份；n-苯基-α-萘胺1.2重量份；磷酸三甲酚酯2重量份；苯并三氮唑0.1重量份；磷酸胺衍生物0.05重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.05重量份。本发明还提供了一种上述技术方案所述的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物的制备方法，包括以下步骤：在基础油中加入二异辛基二苯胺、n-苯基-α-萘胺、磷酸三甲酚酯、苯并三氮唑、磷酸胺衍生物和二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在85℃～95℃下搅拌1h～1.5h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。本发明提供了一种防腐蚀型航空发动机润滑油组合物，由包括以下组分的原料制备而成：基础油100重量份；二异辛基二苯胺0.5重量份～3重量份；n-苯基-α-萘胺0.5重量份～3重量份；磷酸三甲酚酯1重量份～5重量份；苯并三氮唑0.01重量份～0.2重量份；磷酸胺衍生物0.001重量份～0.3重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.001重量份～0.4重量份。与现有技术相比，本发明提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物采用特定含量的组分，实现较好的相互作用，得到的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物具有优异的防腐蚀性能，适用于飞机涡轮发动机的封存防锈和海洋环境下航空发动机使用。此外，本发明提供的制备方法简单、条件温和，适合大规模工业生产。具体实施方式下面将结合本发明实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。本发明提供了一种防腐蚀型航空发动机润滑油组合物，由包括以下组分的原料制备而成：基础油100重量份；二异辛基二苯胺0.5重量份～3重量份；n-苯基-α-萘胺0.5重量份～3重量份；磷酸三甲酚酯1重量份～5重量份；苯并三氮唑0.01重量份～0.2重量份；磷酸胺衍生物0.001重量份～0.3重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.001重量份～0.4重量份。在本发明中，所述基础油优选为合成酯类基础油。本发明对所述基础油、二异辛基二苯胺、n-苯基-α-萘胺、磷酸三甲酚酯、苯并三氮唑、磷酸胺衍生物和磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物的来源没有特殊限制，采用本领域技术人员熟知的市售商品即可。在本发明中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物优选包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1重量份～3重量份；n-苯基-α-萘胺0.8重量份～1.8重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份～3重量份；苯并三氮唑0.08重量份～0.15重量份；磷酸胺衍生物0.04重量份～0.1重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.03重量份～0.06重量份。在本发明一个优选的实施例中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1重量份；n-苯基-α-萘胺1.1重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份；苯并三氮唑0.08重量份；磷酸胺衍生物0.08重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.05重量份。在本发明另一个优选的实施例中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1.5重量份；n-苯基-α-萘胺0.8重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份；苯并三氮唑0.08重量份；磷酸胺衍生物0.06重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.03重量份。在本发明另一个优选的实施例中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺1.5重量份；n-苯基-α-萘胺1.8重量份；磷酸三甲酚酯1.5重量份；苯并三氮唑0.12重量份；磷酸胺衍生物0.04重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.03重量份。在本发明另一个优选的实施例中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺3重量份；n-苯基-α-萘胺1重量份；磷酸三甲酚酯3重量份；苯并三氮唑0.15重量份；磷酸胺衍生物0.1重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.05重量份。在本发明另一个优选的实施例中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺2重量份；n-苯基-α-萘胺1.8重量份；磷酸三甲酚酯2.5重量份；苯并三氮唑0.12重量份；磷酸胺衍生物0.05重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.06重量份。在本发明另一个优选的实施例中，所述防腐蚀型航空发动机润滑油组合物包括：基础油100重量份；二异辛基二苯胺2重量份；n-苯基-α-萘胺1.2重量份；磷酸三甲酚酯2重量份；苯并三氮唑0.1重量份；磷酸胺衍生物0.05重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.05重量份。本发明提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物采用特定含量的组分，实现较好的相互作用，得到的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物具有优异的防腐蚀性能，并且各组分中不含金属元素，适用于飞机涡轮发动机的封存防锈和海洋环境下航空发动机使用。本发明还提供了一种上述技术方案所述的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物的制备方法，包括以下步骤：在基础油中加入二异辛基二苯胺、n-苯基-α-萘胺、磷酸三甲酚酯、苯并三氮唑、磷酸胺衍生物和二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在85℃～95℃下搅拌1h～1.5h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。在本发明中，所述搅拌的温度优选为90℃；所述搅拌的时间优选为1.2h。发明提供的制备方法简单、条件温和，适合大规模工业生产。本发明提供了一种防腐蚀型航空发动机润滑油组合物，由包括以下组分的原料制备而成：基础油100重量份；二异辛基二苯胺0.5重量份～3重量份；n-苯基-α-萘胺0.5重量份～3重量份；磷酸三甲酚酯1重量份～5重量份；苯并三氮唑0.01重量份～0.2重量份；磷酸胺衍生物0.001重量份～0.3重量份；磷二羟基二硫代磷酸盐衍生物0.001重量份～0.4重量份。与现有技术相比，本发明提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物采用特定含量的组分，实现较好的相互作用，得到的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物具有优异的防腐蚀性能，适用于飞机涡轮发动机的封存防锈和海洋环境下航空发动机使用。此外，本发明提供的制备方法简单、条件温和，适合大规模工业生产。为了进一步说明本发明，下面通过以下实施例进行详细说明。本发明以下实施例中所用的原料均为市售商品。实施例1取100重量份的合成酯类基础油，加入1重量份的二异辛基二苯胺，1.1重量份的n-苯基-α-萘胺，1.5重量份的磷酸三甲酚酯，0.08重量份的苯并三氮唑，0.08重量份的磷酸胺衍生物，0.05重量份的二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在90℃下搅拌1.2h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。实施例2取100重量份的合成酯类基础油，加入1.5重量份的二异辛基二苯胺，0.8重量份的n-苯基-α-萘胺，1.5重量份的磷酸三甲酚酯，0.08重量份的苯并三氮唑，0.06重量份的磷酸胺衍生物，0.03重量份的二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在90℃下搅拌1.2h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。实施例3取100重量份的合成酯类基础油，加入1.5重量份的二异辛基二苯胺，1.8重量份的n-苯基-α-萘胺，1.5重量份的磷酸三甲酚酯，0.12重量份的苯并三氮唑，0.04重量份的磷酸胺衍生物，0.03重量份的二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在90℃下搅拌1.2h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。实施例4取100重量份的合成酯类基础油，加入3重量份的二异辛基二苯胺，1重量份的n-苯基-α-萘胺，3重量份的磷酸三甲酚酯，0.15重量份的苯并三氮唑，0.1重量份的磷酸胺衍生物，0.05重量份的二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在90℃下搅拌1.2h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。实施例5取100重量份的合成酯类基础油，加入2重量份的二异辛基二苯胺，1.8重量份的n-苯基-α-萘胺，2.5重量份的磷酸三甲酚酯，0.12重量份的苯并三氮唑，0.05重量份的磷酸胺衍生物，0.06重量份的二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在90℃下搅拌1.2h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。实施例6取100重量份的合成酯类基础油，加入2重量份的二异辛基二苯胺，1.2重量份的n-苯基-α-萘胺，2重量份的磷酸三甲酚酯，0.1重量份的苯并三氮唑，0.05重量份的磷酸胺衍生物，0.05重量份的二羟基二硫代磷酸盐衍生物，在90℃下搅拌1.2h，过滤后得到防腐蚀型航空发动机润滑油组合物。采用“sae-arp4249”方法对实施例1～6提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物的腐蚀性能进行评定，结果参见表1所示。表1实施例1～6提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物的腐蚀性能评定结果判定结果低标油不通过高标油通过实施例1新油通过实施例1204℃腐蚀与氧化试验后油通过实施例2新油通过实施例2204℃腐蚀与氧化试验后油通过实施例3新油通过实施例3204℃腐蚀与氧化试验后油通过实施例4新油通过实施例4204℃腐蚀与氧化试验后油通过实施例5新油通过实施例5204℃腐蚀与氧化试验后油通过实施例6新油通过实施例6204℃腐蚀与氧化试验后油通过由表1可知，本发明实施例1～6提供的防腐蚀型航空发动机润滑油组合物具有优异的防腐蚀性能，适用于飞机涡轮发动机的封存防锈和海洋环境下航空发动机使用。所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。当前第1页12