复合柴油的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种新型的安全环保性燃料，属于石油化工技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来，世界石油等化石燃料供应短缺，国际原油价格最高涨到74美元/桶，天然气和其他原料价格也在上扬，能源危机凸显，同时以石油为代表的化石能源大量使用带来的资源短缺和污染严重问题，越来越引起人们重视。
[0003]未来20年中国将面临严峻的能源问题，不改变能源长期过度依赖化石燃料的局面，将严重削弱能源的可持续发展能力。所以，我国对新型燃料的开发作了大量的研究，人们在积极探寻清洁气、柴油燃料生产新工艺的同时，也在努力开发和利用矿物替代燃料，其中经济型好、对大气污染小的生物燃料备受青睐。
【发明内容】
[0004]本油品具有稳定作用；不分层、不脱脂、不乳化；通过优化油料碳链结构，是燃烧火焰明显变亮、变短、可实现充分燃烧；无积碳，确保动力原油正常压缩化，降低油耗；冷凝点低，流动性好，可实现充分雾化，是燃烧更加充分。
[0005]本油品具有分解助燃功能:本品的复合柴油含油一定的氢氧化物质，在燃烧高温条件下，尤其是在动力的燃烧室内经高温和触媒的作用，能分解氢和氧，他们是参与燃烧的活泼原子和自由基，能促进燃烧和是燃料释放更大的热能。本品主要用于车用燃料。
[0006]本品各组分质量份配比范围为:水15-20、甲醇8-12、柴油30-35、油酸10-12、溶剂油21-38、一号添加剂4-7、二号添加剂0.5-1.5。
[0007]一号添加剂由以下组分组成:辛基酚聚氧乙烯醚3.5-7、壬基酚聚氧乙烯醚2.6-4、环己胺3-6、多乙醇胺1.7-3、直链醇20-27、支链醇30-38、氢氧化钠13-20、硝酸异辛酯2-4、二茂铁0.5-1.3,2,6- 二叔丁基对甲酚1、苯并三氮唑0.4-0.6。
[0008]多乙醇胺是乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺中的一种或多种的组合。
[0009]直链醇是正丁醇、正葵醇、正辛醇中的一种或多种的组合。
[0010]支链醇是异辛醇、异丙醇、异戊醇中的一种或多种的组合。
[0011]二号添加剂是由以下组分组成:环己胺29-31、乙酸丁酯49-51、碳酸二甲酯19-21。
【具体实施方式】
[0012]制备一号添加剂:取辛基酚聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、环己胺、多乙醇胺、直链醇、支链醇、氢氧化钠、消极异辛酯、二茂铁、2，6-二叔丁基对甲酚和苯并三氮唑，混合搅祥30_60min即可。
[0013]制备二号添加剂:取环己胺、乙酸丁酯和碳酸二甲酯，混合搅拌10_30min即可。
[0014]取水、甲醇、柴油、油酸、溶剂油，与一号添加剂混合，搅拌60_120min，至颜色清澈透亮，再加入二号添加剂，继续搅拌20min，即得复合柴油。
【主权项】
1.多乙醇胺是乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺中的一种或多种的组合。
2.一号添加剂由以下组分组成:辛基酚聚氧乙烯醚3.5-7、壬基酚聚氧乙烯醚2.6-4、环己胺3-6、多乙醇胺1.7-3、直链醇20-27、支链醇30-38、氢氧化钠13-20、硝酸异辛酯2-4、二茂铁0.5-1.3,2,6- 二叔丁基对甲酚1、苯并三氮唑0.4-0.6。
3.二号添加剂是由以下组分组成:环己胺29-31、乙酸丁酯49-51、碳酸二甲酯19-21。
4.本品各组分质量份配比范围为:水15-20、甲醇8-12、柴油30-35、油酸10-12、溶剂油21-38、一号添加剂4-7、二号添加剂0.5-1.5。
【专利摘要】本发明属于一种新型的安全环保性燃料，其特征在于主要由下列质量份的成分组成，其配比范围为：水15-20、甲醇8-12、柴油30-35、油酸10-12、溶剂油21-38、一号添加剂4-7、二号添加剂0.5-1.5。
【IPC分类】C10L1-233, C10L1-19, C10L1-12, C10L1-183, C10L1-198, C10L1-30, C10L1-222, C10L1-182
【公开号】CN104694187
【申请号】CN201310653875
【发明人】张学珍, 张贵昕
【申请人】青岛惠城石化科技有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年12月6日