汽油机油箱盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽油机油箱盖，包括油箱盖本体（1）和密封垫圈（3），在油箱盖本体（1）内的中部设有安装柱（2），所述密封垫圈（3）上设有中心孔，其特征在于：所述安装柱（2）表面设有竖向的凹槽（2a），所述密封垫圈（3）的中心孔为与安装柱（2）配合的异形孔，所述密封垫圈（3）套装在安装柱（2）上。本实用新型设计合理、结构简单、实施容易、减小对密封垫圈的摩擦，延长密封垫圈的使用寿命。
【专利说明】 汽油机油箱盖
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽油机油箱盖。
【背景技术】
[0002]目前，汽油机油箱盖包括油箱盖本体(I)和密封垫圈(3)，在油箱盖本体(I)内的中部设有安装柱(2)，所述安装柱为圆柱形，所述密封垫圈(3)为ο形密封圈，所述密封垫圈套装在安装柱上，起到密封的作用，但是实际使用时，在将油箱盖拧紧在油箱上时，密封垫圈也会跟着旋转，这样，密封垫圈摩擦大，垫圈易磨损，会造成漏油的现象，使用寿命短。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种在拧紧油箱盖时避免密封垫圈转动的汽油机油箱盖。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种汽油机油箱盖，包括油箱盖本体(I)和密封垫圈(3 )，在油箱盖本体(I)内的中部设有安装柱(2 )，所述密封垫圈(3 )上设有中心孔，其特征在于:所述安装柱(2)表面设有竖向的凹槽(2a)，所述密封垫圈(3)的中心孔为与安装柱
(2)配合的异形孔，所述密封垫圈(3)套装在安装柱(2)上。
[0005]采用上述技术方案，在使用时，密封垫圈的中心孔与安装柱配合，为异形孔，这样，相当于在凹槽处，密封垫圈的中心孔中有配合的凸起，这样，在拧紧油箱盖的时候，密封垫圈不会跟着转动，减小对密封垫圈的摩擦，延长密封垫圈的使用寿命。
[0006]作为优选:所述安装柱(2)的前、后侧面上均分别对称设有两个竖向的凹槽(2a)，所述密封垫圈(3)的中心孔为与之配合的异形孔。
[0007]有益效果:本实用新型设计合理、结构简单、实施容易、减小对密封垫圈的摩擦，延长密封垫圈的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1本实用新型汽油机油箱盖的结构示意图；
[0009]图2为图1的A-A剖视图
[0010]图3为油箱盖本体的结构示意图；
[0011]图4为密封垫圈的结构示意图；
[0012]图5为旋钮开关的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]实施例1:如图1-5所示本实用新型的汽油机油箱盖主要由油箱盖本体1、安装柱
2、密封垫圈3、旋钮开关4、ο形密封圈5、泄压阀盖6、泄压弹簧7、阀芯组件8、衬块9、压缩弹簧10、R形销11、平垫圈12，复压阀块13、复压弹簧14、复压阀盖15等部件组成。油箱盖本体I的上表面的中部设有凸台la，所述油箱盖本体I的内表面的中部设有安装柱2、该安装柱2的表面设有竖向凹槽2a，优选为在前后侧面上均分别对称设有两个竖向的凹槽2a，所述密封垫圈3的中心孔为与之配合的异形孔，也就是说，密封垫圈3的中心孔对应有凹槽2a的地方的孔径较小，这样就形成一个凸起卡在凹槽2a中，所述密封垫圈3套装在安装柱2上。避免在拧紧油箱盖时密封垫圈3转动。减小对密封垫圈3的摩擦。
[0015]所述安装柱2的中部设有轴线台阶孔，在该中部轴向台阶孔的两侧的安装柱2上还设有左台阶孔和右台阶孔，所述安装柱2的下表面设有衬块9，该衬块9的中部设有中心孔，两侧设有孔径小于左台阶孔和右台阶孔的出气孔，在该轴向台阶孔中装有旋钮开关4，所述旋钮开关4由盖状部分和与杆状部分组成T形，所述杆状部分由上部大直径段和下部小直径段组成，所述安装柱中部的轴向台阶孔为上部孔径大于下部孔径的台阶孔，所述杆状部分的上部大直径段的直径与轴向台阶孔的下部小孔径段的孔径大小相同，所述旋钮开关4的盖状部分罩在凸台Ia外，并与凸台Ia之间有间隙，所述凸台Ia上设有与安装柱2两侧的台阶孔相通的通孔la-Ι，所述旋钮开关4的杆状部分穿过安装柱2的中部轴向台阶孔以及衬块9的中心孔后伸到油箱盖本体I内。所述旋钮开关4的杆状部分位于油箱盖本体I内的部分外套有压缩弹簧10，压缩弹簧10下方的杆状部分外套装有平垫圈12，平垫圈12下的杆状部分上设有销孔，在该销孔中装有R形销11。
[0016]所述凸台Ia上设有环形凹槽，在该环形凹槽中装有O形密封圈5，所述旋钮开关4的内表面设有卡块4a，所述凸台Ia的外侧设一深一浅两个卡块限位槽la-2和la_3，如图1所示，当将旋钮开关4关闭，也就是将卡块4a旋转入深卡块限位槽la-2内时，油箱盖与O形密封圈5接触，主通道关闭，当旋转到浅限位槽la-3时，压缩弹簧10回位，油箱盖不与O形密封圈5接触，主通道打开。
[0017]所述安装柱2的左台阶孔的上部装有阀芯组件8，中部为复压阀盖15、下部为复压压块9，所述阀芯组件8呈凸形，倒置，所述阀芯组件8上设有轴向中心孔，该轴向中心孔与通孔Ia-1相通，所述复压阀盖15呈凹形，其上端设有翻边，所述阀芯组件8的中心的凸起插入复压阀盖13中心的凹槽中，所述复压阀盖15外套复压弹簧14，所述复压弹簧14下端固定在复压阀压块13上表面，所述复压阀压块13上设有与衬块9相通的中心孔，所述复压阀盖15与左台阶孔之间有间隙。
[0018]所述安装柱2的右台阶孔的从上到下依次装有泄压阀盖6、阀芯组件8。所述阀芯组件8呈凸形，所述阀芯组件8上设有轴向中心孔，该轴向中心孔与衬块9的出气孔相通，所述泄压阀盖6也呈凹形，倒置，开口向下，其上表面中部设有泄压阀盖凸台，其下表面设有翻边，所述泄压阀盖6外套装有泄压弹簧7，所述阀芯组件8中部的凸起伸入到泄压阀盖6的凹槽中。所述泄压阀盖6与右台阶孔之间有间隙。
[0019]当油箱内气压大时，气压从阀芯组件8的中心孔到达泄压阀盖6，将泄压阀盖6向上顶，这样，阀芯组件8的凸起部分伸出泄压阀盖6，使得与泄压阀盖6之间留出间隙，气体通过泄压阀盖6与阀芯组件8之间的间隙到达凸台Ia的通孔la-Ι，排到油箱外，泄压后，泄压弹簧7回位，将阀芯组件8和泄压阀盖6密封。
[0020]当油箱内的压力小时，相反，外界气体从凸台Ia的通孔Ia-1进入阀芯组件8，气体作用在复压阀盖13上，复压阀盖13与阀芯组件8之间留出间隙，气体进入油箱内，当达到内外气压平衡后，复压弹簧14回位。能始终保持油箱内外气压的平衡，不影响出油。
【权利要求】
1.一种汽油机油箱盖，包括油箱盖本体(I)和密封垫圈(3)，在油箱盖本体(I)内的中部设有安装柱(2)，所述密封垫圈(3)上设有中心孔，其特征在于:所述安装柱(2)表面设有竖向的凹槽(2a),所述密封垫圈(3)的中心孔为与安装柱(2)配合的异形孔,所述密封垫圈(3)套装在安装柱(2)上。
2.根据权利要求1所述汽油机油箱盖，其特征在于:所述安装柱(2)的前、后侧面上均分别对称设有两个竖向的凹槽(2a)，所述密封垫圈(3)的中心孔为与之配合的异形孔。
【文档编号】F02M37/00GK203627046SQ201420004011
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】艾纯, 秦尚勇 申请人:神驰机电股份有限公司