手提式发电的制造方法

文档序号:5163608阅读:228来源:国知局
手提式发电的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种油箱的其中一侧安装固定、隔热、导风冷却集于一体、结构简单、部件少、成本低的手提式发电机,包括:发动机和由其同轴驱动的发电机、油箱、控制面板、支架及提手、导风罩,前述油箱由第一、二支架进行支撑,第一支,架被设置为:其外侧邻接于导风罩的顶端并覆盖2地连接在发动机的汽缸盖上,这样,第一支架可使来自导风罩的一部分冷却风,沿第一支架与汽缸盖之间的空间流动。
【专利说明】手提式发电机

【技术领域】
[0001]本实用新型属于发电机【技术领域】,具体涉及一种手提式发电机的油箱隔热板。

【背景技术】
[0002]手提式发电机是普遍使用的发电机之一,其由通用发动机为动力,发电功率大致在IKW左右。这种手提式小型发电机通常没有专门的框架式机架,可以有专门的机箱构成静音型发电机,也可以没有专门的机箱而构成开放式发电机。与本实用新型相近的手提式发电机即后一种开放式手提式发电机。这种发电机结构要求极为紧凑,油箱通常被设置在发电机的上方且相互间距离较近。为保证安全,现有设计在油箱和发动机之间设置了隔热板;同时,为保证发动机的缸盖散热,与隔热板相邻地并在其下方还设有缸盖导风罩。此外,现有技术的油箱在缸盖一侧还需要安装固定,故还涉及一个单独的油箱固定支架。隔热板、缸盖导风罩、油箱固定支架这些分开设置的部件,部件多、材料成本高,拆装复杂、人工成本闻。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种手提式发电机,其油箱的其中一侧安装固定、隔热、导风冷却集于一体,结构简单、部件少、成本低。
[0004]本实用新型手提式发电机,包括:发动机和由其同轴驱动的发电机,中心线与该发动机轴线平行且布置于其上方的油箱,用于整机控制的控制面板,用于支撑整机的支架,及用于移动整机的提手。该发动机具有将冷却风导向汽缸头及汽缸盖方向的导风罩,其特别之处在于,前述油箱由第一、二支架进行支撑,第一支架被设置为:其外侧邻接于导风罩的顶端并覆盖地连接在发动机的汽缸盖上,这样,第一支架可使来自导风罩的一部分冷却风,沿第一支架与汽缸盖之间的空间流动。第一支架可以这样设置:其包括一呈水平状布置的导风-隔热部,该导风-隔热部在导风罩一侧向上翻折相连地形成有用于支撑油箱的支撑部。进一步,在第一支架上、与支撑部邻近的导风-隔热部的两侧,至少在其中一侧还向下翻折相连地形成有侧导风部。
[0005]在上述技术方案的基础上,第二支架设置为连接在发电机的外侧端。再进一步,提手被设置成:其连接在油箱上,且其两端受力中心分别向第一、二支架靠近。
[0006]此外,还可以这样进一步改进:将控制面板设置在冷却缸头的冷却风吹出的整机一侧。
[0007]上述技术方案中,将传统技术中独立的汽缸盖导风板、油箱支架、油箱隔热板三个部件合而为一个第一支架,结构简单、部件少、成本低。
[0008]侧导风部的设置,可更为有效地引导冷却风更好地带走汽缸盖的热量,更好地冷却汽缸盖。
[0009]由于油箱通过第一、二支架直接安装在本实用新型手提式发电机的汽缸盖及发电机上,牢固可靠,因而将提手使其受力中心靠近第一、二支架地设置在油箱上,同样可提高提手的可靠性。
[0010]将控制面板设置在冷却缸头的冷却风吹出的整机一侧,有利于节省空间及加强面板散热。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构分解示意图。
[0012]图2为图1中第一支架的立体示意图(放大)。

【具体实施方式】
[0013]以下结合附图及所给出的实施例对本实用新型作进一步的描述。说明中涉及方位的,以面对控制面板的方向为前,具体参见图1所标注方位。
[0014]本实用新型所给出的实施例如图1所示,该手提式发电机I包括:发动机2和由其同轴驱动的发电机3 ;中心线与发动机2轴线平行且布置在其上方的油箱4 ;用于整机控制的控制面板5 ;用于支撑整机的支架6 ;及用于移动整机的提手7。
[0015]该发动机2在其右端设有一导风罩21,在导风罩21内有与发动机曲轴相连的发动机冷却风扇(图中未不出),来自发动机冷却风扇的冷却风将在导风罩21的引导下导向汽缸头22及汽缸盖23方向。
[0016]发电机3由右到左依次包括:与发动机2左端相连的电机端盖31、电机支架32及电机尾盖33,定子、转子(图中未示出)即容纳在发电机3的内部空间中,在电机尾盖33中设有连接于电机轴上、用于冷却发电机3的电机风扇(图中未不出)。
[0017]发动机2和发电机3构成为整机的发动机-发电机单元(图中未标注),在该发动机-发电机单元的底部左、右端,各沿前后方向地设有一个支架6 (即右端支架6设于发动机2的底部,左端支架6与发电机3的电机支架2 —体成型),每一支架6两端各连接一弹性减震垫61,从而,减震垫61及其支架将手提发电机整机I支撑在水平状态。
[0018]在发电机3的上方与汽缸头22相对的位置,在汽缸头22上设置有供发动机废气排出并进行消声处理的消声器24,为防止消声器24的热量直接向其上方的油箱4的底部传递,在消声器24上设有呈翻折状态并同时覆盖消声器24的左侧和上侧的隔热板25。
[0019]沿发动机汽缸头22的后侧并向左侧方向,包覆该汽缸头22的散热片(图中未标注)地设置有一缸头导风罩12。
[0020]如图1所示,油箱4由第一、二支架8、9进行支撑。同时,参见图2,第一支架8包括:呈水平状布置的导风-隔热部81,在该导风-隔热部81的后侧设置有两个安装孔86 ;该导风-隔热部81在与导风罩21相对的一侧向上翻折相连地形成有用于支撑油箱4的支撑部82,该支撑部82的上端设置有水平的油箱安装部(图中未标注),在水平安装部上设置有供油箱4安装的螺纹孔85。
[0021]进一步地,如图2所示,在第一支架8上、与其中支撑部82邻近的导风-隔热部81的两侧,至少在其中一侧还向下翻折相连地形成有侧导风部83。为将冷却汽缸盖23后的冷却风导向消声器24,本实施例中在导风-隔热部81的两侧各向下设置有一侧导风部83,同时,为从前侧将第一支架8固定,在前侧导风部83上设有一个安装孔(图中未示出)。这样,通过螺栓84,穿过第一支架8后端导风-隔热部81上的两个安装孔86及前端侧导风部83上的一个安装孔,即可将整个第一支架8使其外侧邻接于导风罩21的顶端并覆盖地连接在汽缸盖23的对应安装孔(图中未标注)中;而油箱4的右端,则通过螺栓45固定连接到前述第一支架8上支撑部82的螺纹孔85上。因而,本实用新型中的第一支架8,其导风-隔热部81起到了传统技术中导风板、隔热板的作用,同时其一体成型的支撑部82又取代了传统的油箱安装支架,实现了导风、隔热、支撑三项功能合而为一。
[0022]一第二支架9,其呈竖直设立状态,沿其前端向前翻折连接形成有一供控制面板5安装用的安装部(图中未示出),在该安装部上焊接有螺帽93。在电机支架32上设有第二支架9固定安装用的第四支耳34,通过螺栓91第二支架9被固定连接在第四支耳34上(即连接到发电机3的外侧端)。同时,在第二支架9上其顶部设有从侧面(即由左向右)安装油箱4的安装孔(图中未示出);对应地,在油箱4的左端下方,设有第一支耳41,在该第一支耳41上设有相应的安装孔,通过螺栓92,油箱4籍由第一支耳41被固定连接在第二支架9上。
[0023]如此一来,整个油箱4被水平地支撑在第一、二支架8、9上。而在该油箱4的顶部,分别靠近第一、二支架8、9地设置有第二、三支耳42、43供安装提手7用。一提手7,呈倒U形,其两端受力中心(即安装孔,图中未示出)分别通过螺栓44与第二、三支耳42、43相连,从而提手7水平地固定连接在油箱4上。
[0024]一控制面板5,其设置在冷却缸头的冷却风吹出的整机一侧(即整机的前侧),其顶部邻接油箱4的前侧,其右端在本实施例中被固定连接在发动机2的化油器(图中未示出)上,其左端通过螺栓51被固定连接在第二支架9前侧安装部的螺帽93上。
[0025]此外,为遮盖本实用新型手提式发电机右侧油箱4与导风罩21之间的空隙,另设有一装饰罩11进行美化。
[0026]在本实用新型手提式发电机工作时,来自发动机2冷却风扇产生的冷却风,其中一部分(小部分)将在导风罩21的引导下,由导风罩21的顶端吹向第一支架8与汽缸盖23之间的空间,即吹过汽缸盖23上散热片通道并带走热量,之后在导风-隔热部81及侧导风部83的引导下吹向消声器24及消声器24与油箱4之间的空隙,进一步带走消声器24的热量,此后在消声器24的隔热板25的限制下,最终大部分吹向整机的前侧。而在整机前侧设有控制面板5,在控制面板5的阻挡下,吹至前侧的冷却风将带走控制面板后侧电器件的热量并从该控制面板5的四周(主要沿其左、右侧及下方)排出。与此同时,来自发动机2冷却风扇产生的冷却风,其另一部分(大部分)将在缸头导风罩12的引导下,使冷却风首先穿过汽缸头22后侧的散热片通道,之后转吹向汽缸头22左侧的散热片通道及相邻的消声器24,最后,向整机的前侧吹出并按如前所述吹向控制面板5进行冷却并排出。
[0027]总的来说,本实用新型手提式发电机实现了油箱隔热、导风、支撑三项功能合一,并且其油箱隔热、发动机汽缸头、汽缸盖、消声器散热效果良好,具有结构简单、成本低、整体紧凑的优点。
[0028]本实用新型专利尚可有其他多种实施例,并可以有不同的改进,只要不脱离本实用新型的设计实质,均在其权利要求保护范围之内。
【权利要求】
1.一种手提式发电机,包括发动机(2)和由其同轴驱动的发电机(3);中心线与所述发动机(2)轴线平行且布置于其上方的油箱(4);用于整机控制的控制面板(5);用于支撑整机的支架(6);及用于移动整机的提手(7);所述发动机(2)具有将冷却风导向汽缸头及汽缸盖方向的导风罩(21),其特征在于: 所述油箱(4)由第一、二支架(8,9)进行支撑;所述第一支架(8)是这样设置的:其外侧邻接于所述导风罩(21)的顶端并覆盖地连接于所述发动机(2)的汽缸盖(23)上,这样,所述第一支架(8)可使来自导风罩(21)的一部分冷却风,沿第一支架(8)与汽缸盖(23)之间的空间流动。
2.根据权利要求1所述的手提式发电机,其特征在于: 所述第一支架(8)包括:呈水平状布置的导风-隔热部(81);该导风-隔热部(81)在导风罩(21) —侧向上翻折相连地形成有用于支撑油箱(4)的支撑部(82)。
3.根据权利要求2所述的手提式发电机,其特征在于: 在与所述支撑部(82)邻近的所述导风-隔热部(81)的两侧,至少在其中一侧还向下翻折相连地形成有侧导风部(83 )。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的手提式发电机,其特征在于: 所述第二支架(9)连接于所述发电机(3)的外侧端。
5.根据权利要求4所述的手提式发电机,其特征在于: 所述提手(7)连接于油箱(4)上,其两端受力中心分别向所述第一、二支架(8,9)靠近。
6.根据权利要求4所述的手提式发电机,其特征在于: 所述控制面板(5 )被设置在冷却缸头的冷却风吹出的整机一侧。
7.根据权利要求5所述的手提式发电机,其特征在于: 所述控制面板(5 )被设置在冷却缸头的冷却风吹出的整机一侧。
【文档编号】F02B63/04GK204024809SQ201420378825
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】闵绍明, 杜靖华, 杨佺 申请人:重庆润通动力制造有限公司
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