本发明的涉及一种滤清器，具体涉及一种机油滤清器。
背景技术：
大部分汽车发动机为除去机油中的杂质，保证发动机稳定可靠地运转，增加发动机各运动零部件的使用寿命，均在发动机上加装机油滤清器对机油进行滤清，但是很多滤清器在使用的时候性能不是很稳定，在过滤的时候易于堵塞，造成滤清器的使用效果不好，影响了滤清器的使用效率。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种结构合理，高效过滤的一种机油滤清器。
本发明的技术方案为：一种机油滤清器，设置有连接座和滤芯，在连接座的下方设置有套接端，在套接端内侧设置有内螺纹，在滤芯上设置有外螺纹，滤芯与套接端之间通过螺纹进行连接，在滤芯内设置有滤板，在滤板上设置有过滤孔。
所述的连接座上设置有连接板，在连接板上方设置有连接方孔。
所述的连接座内侧设置有支道，所述的支道与滤芯相互导通。
所述的滤芯内侧设置有搁置板，在搁置板上设置有滤芯。
所述的搁置板与滤芯之间设置有压紧片。
本发明的优点是：在滤清器内设置有滤板，能够很好的将杂质进行过滤，使得滤清器的使用更加的方便，满足了机油滤清器的使用要求，通过搁置板将滤板进行搁置，能够方便滤板的防止和更换。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1为连接座，2为滤芯，3为套接端，4为滤板，5为连接板，6为支道，7为搁置板，8为压紧片，9为增强板，10为压簧。
具体实施方式
实施例1
一种机油滤清器，设置有连接座1和滤芯2，在连接座1的下方设置有套接端3，在套接端3内侧设置有内螺纹，在滤芯2上设置有外螺纹，滤芯2与套接端3之间通过螺纹进行连接，在滤芯2内设置有滤板4，在滤板4上设置有过滤孔。
所述的连接座1上设置有连接板5，在连接板5上方设置有连接方孔。
所述的连接座1内侧设置有支道6，所述的支道6与滤芯相互导通。
所述的滤芯2内侧设置有搁置板7，在搁置板7上设置有滤芯2。
所述的搁置板7与滤芯2之间设置有压紧片8。
实施例2
一种机油滤清器，设置有连接座1和滤芯2，在连接座1的下方设置有套接端3，在套接端3内侧设置有内螺纹，在滤芯2上设置有外螺纹，滤芯2与套接端3之间通过螺纹进行连接，在滤芯2内设置有滤板4，在滤板4上设置有过滤孔。
所述的连接座1上设置有连接板5，在连接板5上方设置有连接方孔。
所述的连接座1内侧设置有支道6，所述的支道6与滤芯相互导通。
所述的滤芯2内侧设置有搁置板7，在搁置板7上设置有滤芯2。
所述的搁置板7与滤芯2之间设置有压紧片8。
所述的滤芯2上侧设置有增强板9，增强板9上设置有高密度细孔。
实施例3
一种机油滤清器，设置有连接座1和滤芯2，在连接座1的下方设置有套接端3，在套接端3内侧设置有内螺纹，在滤芯2上设置有外螺纹，滤芯2与套接端3之间通过螺纹进行连接，在滤芯2内设置有滤板4，在滤板4上设置有过滤孔。
所述的连接座1上设置有连接板5，在连接板5上方设置有连接方孔。
所述的连接座1内侧设置有支道6，所述的支道6与滤芯相互导通。
所述的滤芯2内侧设置有搁置板7，在搁置板7上设置有滤芯2。
所述的搁置板7与滤芯2之间设置有压紧片8。
所述的滤芯2上侧设置有增强板9，增强板9上设置有高密度细孔。
所述的压紧片8为扁平状结构，所述的压紧片8上设置有压簧10。