一种双级过滤燃油滤清器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地说是一种双级过滤燃油滤清器。

背景技术：

为给发动机输送清洁的燃油，燃油滤清器负责过滤燃油中的细微杂质，从而使发动机更高效的工作。

常规常规的滤清器是单级过滤结构，即是单个滤芯。此结构缺陷为无法对杂质进行进行分级过滤，如果把过滤效率提高，滤清器容易过早堵塞，产品使用寿命短。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种双级过滤燃油滤清器，此结构能在高过滤精度下对不同颗粒的杂质进行分级过滤，以解决背景技术中指出的滤清器容易堵塞、产品使用寿命短的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种双级过滤燃油滤清器，其结构包括外壳、滤芯，所述外壳顶端固定有螺密板组件，所述滤芯设在外壳内部，滤芯有两个：外部滤芯和内部滤芯，外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接，其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤，内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤，所述内部滤芯与螺密板组件通过密封件密封，外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配，外部滤芯底部由支撑弹簧片支撑，支撑弹簧片呈拱形，支撑弹簧片一端与外部滤芯底部抵接，另一端与外壳内壁相抵接。

方案优选地，所述螺密板组件与内部滤芯之间设有内密封圈。

方案优选地，所述螺密板组件与外壳之间设有外密封圈。

方案优选地，所述外部滤芯、内部滤芯结构相同，均由滤芯上盖、滤芯下盖、滤纸组成，滤芯上盖和滤芯下盖分别设在滤纸的两端，滤纸纵向折叠后围成筒形，对燃油进行过滤。

方案优选地，所述内部滤芯、外部滤芯之间设有o型圈。

方案优选地，所述外壳、外部滤芯、内部滤芯三者共轴线设置。

本实用新型的一种双级过滤燃油滤清器，与现有技术相比所产生的有益效果是：

本产品分为两个滤芯，燃油通过产品时先经过外部滤芯进行过滤掉稍大的杂质，再经过内部滤芯过滤掉细微杂质，保证燃油过滤更清洁，产品不易堵塞、使用寿命更久。

附图说明

附图1是本实用新型一种双级过滤燃油滤清器的结构示意图；

附图2是图1中a部分的放大结构示意图。

图中各标号表示：

1.螺密板组件，2.内密封圈，3.内芯上盖，4.o型圈，5.外芯上盖，6.外芯滤纸，7.内芯滤纸，8.内芯下盖，9.外芯下盖，10.支撑弹簧片，11.外密封圈，12.外壳。

具体实施方式

下面结合附图1-2，对本实用新型的一种双级过滤燃油滤清器作以下详细说明。

如附图1、2所示，本实施例的一种双级过滤燃油滤清器，其结构包括外壳12、滤芯，所述外壳12顶端固定有螺密板组件1，所述滤芯设在外壳12内部，滤芯有两个：外部滤芯和内部滤芯，外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接，且外壳12、外部滤芯、内部滤芯三者共轴线设置。其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤，内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤，所述所述内部滤芯与螺密板组件1通过密封件密封，外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配，外部滤芯底部由支撑弹簧片10支撑，支撑弹簧片10呈拱形，支撑弹簧片10一端与外部滤芯底部抵接，另一端与外壳12内壁相抵接。

外部滤芯、内部滤芯结构相同，外部滤芯由外芯上盖5、外芯下盖9、外芯滤纸6组成，外芯上盖5和外芯下盖9分别设在外芯滤纸6的两端，外芯滤纸6纵向折叠后围成筒形，对燃油进行粗滤。内部滤芯由内芯上盖、内芯下盖8、内芯滤纸7组成，内芯上盖和内芯下盖8分别设在内芯滤纸7的两端，内芯滤纸7纵向折叠后围成筒形，对粗滤后的燃油进行精滤。

在上述结构基础上，螺密板组件1与内芯上盖之间设有内密封圈2。

在上述结构基础上，螺密板组件1与外壳12之间设有外密封圈11。

在上述结构基础上，内芯上盖、外芯上盖5之间设有o型圈4。

尽管已描述了

本技术：
的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

技术特征：

1.一种双级过滤燃油滤清器，其结构包括外壳(12)、滤芯，其特征在于，所述外壳(12)顶端固定有螺密板组件(1)，所述滤芯设在外壳(12)内部，滤芯有两个：外部滤芯和内部滤芯，外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接，其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤，内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤，所述内部滤芯与螺密板组件(1)通过密封件密封，外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配，外部滤芯底部由支撑弹簧片(10)支撑，支撑弹簧片(10)呈拱形，支撑弹簧片(10)一端与外部滤芯底部抵接，另一端与外壳(12)内壁相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种双级过滤燃油滤清器，其特征在于，所述螺密板组件(1)与内部滤芯之间设有内密封圈(2)。

3.根据权利要求1或2所述的一种双级过滤燃油滤清器，其特征在于，所述螺密板组件(1)与外壳(12)之间设有外密封圈(11)。

4.根据权利要求1或2所述的一种双级过滤燃油滤清器，其特征在于，所述外部滤芯、内部滤芯结构相同，均由滤芯上盖、滤芯下盖、滤纸组成，滤芯上盖和滤芯下盖分别设在滤纸的两端，滤纸纵向折叠后围成筒形，对燃油进行过滤。

5.根据权利要求1或2所述的一种双级过滤燃油滤清器，其特征在于，所述内部滤芯、外部滤芯之间设有o型圈(4)。

6.根据权利要求1或2所述的一种双级过滤燃油滤清器，其特征在于，所述外壳(12)、外部滤芯、内部滤芯三者共轴线设置。

技术总结
本实用新型提供一种双级过滤燃油滤清器，属于汽车配件领域，其结构包括外壳、滤芯，所述外壳顶端固定有螺密板组件，所述滤芯设在壳体内部，滤芯有两个：外部滤芯和内部滤芯，外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接，其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤，内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤，所述内部滤芯与螺密板组件通过密封件密封，外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配，外部滤芯底部由支撑弹簧片支撑，弹簧片一端与外部滤芯底部抵接，另一端与外壳内壁相抵接。本产品分为两个滤芯，燃油通过产品时先经过外部滤芯进行过滤掉稍大的杂质，再经过内部滤芯过滤掉细微杂质，保证燃油过滤更清洁，产品不易堵塞、使用寿命更久。

技术研发人员：郭步春
受保护的技术使用者：郭步春
技术研发日：2019.11.26
技术公布日：2020.07.07