一种滤清器的制作方法

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种滤清器。

背景技术：

滤清器是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，用于与活塞式机械连接，当内燃机或者压缩机工作时，能够避免吸入灰尘等杂质，以免加剧零件的磨损，以起到保护和延长发送机寿命的作用。

现有的滤清器需要较大的过滤面积时，体积也会较大，因此空间利用率较差。

因此，如何提供一种在减小体积的同时，增大过滤面积的滤清器，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种滤清器，能够在减小体积的同时，增大过滤面积。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滤清器，包括：上端盖、下端盖、中心管和滤筒，所述滤筒套设在所述中心管外部，所述滤筒的上端面与所述上端盖的下表面固定连接，所述滤筒的下端面与所述下端盖的上表面固定连接，所述上端盖的中部设有呈筛网状分布的出油口，所述上端盖的边沿设有进油口。

优选地，所述进油口为分布在所述上端盖边沿的多个通孔。

优选地，所述出油口的周向设有用于安装第一密封圈的第一凹槽。

优选地，所述第一密封圈和所述第一凹槽通过凸起和卡槽相互卡接。

优选地，所述第一凹槽的高度高于所述上端盖外沿的高度，所述第一凹槽的外侧至所述上端盖外沿的表面为内凹圆弧形表面。

优选地，还包括第二密封圈，所述第二密封圈的内侧设有用于所述上端盖的外周配合连接的第二凹槽。

优选地，所述下端盖的下方设有凸柱，所述凸柱上设有开口朝下的盲孔，所述盲孔内设有螺纹。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种滤清器，包括：上端盖、下端盖、中心管和滤筒，滤筒套设在中心管外部，滤筒的上端面与上端盖的下表面固定连接，滤筒的下端面与下端盖的上表面固定连接，上端盖的中部设有呈筛网状分布的出油口，上端盖的边沿设有进油口，油从进油口经过滤筒之后由出油口流出。相对于传统的立柱式出油口，通过晒网状的出油口可减小滤清器的体积，相对于传统的注塑成型，通过上端盖和下端盖与滤筒的上下端面直接面面接触，即上端盖和下端盖与滤筒接触的面没有外壁，在相同体积的情况下，滤筒的直径变大了，即增加了有效过滤面积。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的主视剖视结构示意图；

图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的第一密封圈的结构示意图。

附图标记如下：

1为上端盖，11为出油口，12为进油口，2为下端盖，21为凸柱，3为中心管，4为滤筒，5为第一密封圈，6为第二密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1～图4，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的结构示意图；图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的俯视结构示意图；图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的主视剖视结构示意图；图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种滤清器的第一密封圈的结构示意图。

本实用新型实施例所提供的一种滤清器，包括：上端盖1、下端盖2、中心管3和滤筒4，其中滤筒4优选为筒状结构的滤纸，滤筒4套设在中心管3外部，滤筒4的上端面与上端盖1的下表面固定连接，滤筒4的下端面与下端盖2的上表面固定连接，其中优选通过热板焊接的方式进行连接，上端盖1的中部设有呈筛网状分布的出油口11，上端盖1的边沿设有进油口12，油从进油口12经过滤筒4之后由出油口11流出。传统的出油口11为在端盖中部设置几根立柱，油从立柱间经过，增加了滤清器的体积，传统的滤筒4固定方式为注塑成型，上下端盖2与滤筒4接触的面都有外壁。相对于传统的立柱式出油口11，

本技术：
通过晒网状的出油口11可减小滤清器的体积，相对于传统的注塑成型，本申请通过上端盖1和下端盖2与滤筒4的上下端面直接面面接触，即上端盖1和下端盖2与滤筒4接触的面没有外壁，在相同体积的情况下，滤筒4的直径变大了，即增加了有效过滤面积。

具体地，进油口12为分布在上端盖1边沿的多个通孔，通过多个通孔可拦截一些颗粒较大的杂质。

进一步地，出油口11的周向设有用于安装第一密封圈5的第一凹槽，具体地，第一密封圈5和第一凹槽通过凸起和卡槽相互卡接，例如可第一密封圈5的外周均匀设置有四个卡块，相应地第一凹槽的内侧设有对于卡块相互对应的卡槽，其中卡块和卡槽的位置可以相互替换，卡块和卡槽的形状优选燕尾形。

为了便于油从进油口12处进入，第一凹槽的高度高于上端盖1外沿的高度，第一凹槽的外侧至上端盖1外沿的表面为内凹圆弧形表面，即内凹圆弧形表面起到了引导油流通的作用。

进一步地，还包括第二密封圈6，第二密封圈6的内侧设有用于上端盖1的外周配合连接的第二凹槽，其中第二密封圈6可以注塑到上端盖1的外周。

另外，下端盖2的下方设有凸柱21，凸柱21上设有开口朝下的盲孔，其中盲孔优选阶梯状的结构，盲孔内设有螺纹，用于与其它零部件配合安装。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的一种滤清器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种滤清器，其特征在于，包括：上端盖、下端盖、中心管和滤筒，所述滤筒套设在所述中心管外部，所述滤筒的上端面与所述上端盖的下表面固定连接，所述滤筒的下端面与所述下端盖的上表面固定连接，所述上端盖的中部设有呈筛网状分布的出油口，所述上端盖的边沿设有进油口。

2.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于，所述进油口为分布在所述上端盖边沿的多个通孔。

3.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于，所述出油口的周向设有用于安装第一密封圈的第一凹槽。

4.根据权利要求3所述的滤清器，其特征在于，所述第一密封圈和所述第一凹槽通过凸起和卡槽相互卡接。

5.根据权利要求3所述的滤清器，其特征在于，所述第一凹槽的高度高于所述上端盖外沿的高度，所述第一凹槽的外侧至所述上端盖外沿的表面为内凹圆弧形表面。

6.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于，还包括第二密封圈，所述第二密封圈的内侧设有用于所述上端盖的外周配合连接的第二凹槽。

7.根据权利要求1至6任一项所述的滤清器，其特征在于，所述下端盖的下方设有凸柱，所述凸柱上设有开口朝下的盲孔，所述盲孔内设有螺纹。

技术总结
本实用新型公开了一种滤清器，包括：上端盖、下端盖、中心管和滤筒，滤筒套设在中心管外部，滤筒的上端面与上端盖的下表面固定连接，滤筒的下端面与下端盖的上表面固定连接，上端盖的中部设有呈筛网状分布的出油口，上端盖的边沿设有进油口，油从进油口经过滤筒之后由出油口流出。相对于传统的立柱式出油口，通过晒网状的出油口可减小滤清器的体积，相对于传统的注塑成型，通过上端盖和下端盖与滤筒的上下端面直接面面接触，即上端盖和下端盖与滤筒接触的面没有外壁，在相同体积的情况下，滤筒的直径变大了，即增加了有效过滤面积。

技术研发人员：徐富
受保护的技术使用者：瑞安市环嘉滤清器有限公司
技术研发日：2019.12.13
技术公布日：2020.07.07