汽车冷却液罐的制作方法

本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域，具体涉及一种汽车冷却液罐。

背景技术：

现在汽车发动机的冷却系统中都加装有冷却液罐，主要目的是储存冷却液，冷却液罐一般都是采用透明塑料材质制成，可以直观的看到罐内的冷却液是否缺少，冷却液罐上设置有两个刻度线，一个是最高液位刻度线、另外一个是最低液位刻度线，我们要求冷却液罐内的液面要位于最高液位刻度线和最低液位刻度线之间，当冷却液罐内的液面低于最低液位刻度线时，应当向罐内及时补充冷却液。随着车辆使用年限的增加，车辆冷却液罐会逐渐老化，再加上及罐体表面油污的增多，塑料罐体透明度也会逐渐降低，这时查看罐体中液面高度是否低于最低液位刻度线将非常困难，而在晚上几乎是无法查看，即使采用强光照射罐体也很难看到罐体中液面高度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种便于查看到罐内液位的汽车冷却液罐。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：、一种汽车冷却液罐，包括罐体，罐体上标示有最高液位刻度线和最低液位刻度线，罐体内设置有反光点，反光点的高度与最低液位刻度线平齐。

上述方案中，在罐体内增加一个与最低液位刻度线平齐的反光点，作为液位参照点，当光线较好时，利用反光点在液面上和液面下的明显亮度差异，能准确的判断罐体中液体是否低于最低液位刻度线；当光线不好时，利用辅助光源(手电筒、手机闪光灯等)照射反光点，根据反光点的亮度差异也可以轻松判断液面高度是否低于最低液位刻度线。

附图说明

图1为冷却液罐的俯视图；

图2为图1的a-a的剖切图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种汽车冷却液罐，包括罐体10，罐体10上标示有最高液位刻度线11和最低液位刻度线12，罐体10内设置有反光点a，反光点a的高度与最低液位刻度线12平齐。在罐体10内增加一个与最低液位刻度线12平齐的反光点a，作为液位参照点，当光线较好时，利用反光点a在液面上和液面下的明显亮度差异，能准确的判断罐体中液体是否低于最低液位刻度线12；当光线不好时，利用辅助光源(手电筒、手机闪光灯等)照射反光点a，根据反光点a的亮度差异也可以轻松判断液面高度是否低于最低液位刻度线12。

反光点a设置在反光件13的顶部，反光件13与罐体10一体注塑成型，以减小脱落的风险。

反光点a由于长期浸泡在冷却液中，对抗腐蚀有一定的要求，固采用不锈钢材料，反光件13由不锈钢材料制成，且其顶部通过抛光处理构成反光点a，以达到即防腐又反光的目的。

进一步的，罐体10为透明塑料制成，罐体10的外壁上向外凸伸设置有连接耳14，罐体10的上部设置有冷却液加装口15，冷却液加装口15内设置有堵盖16，罐体10的下部还设置有冷却液出口17，邻近冷却液加装口15的罐体10上还设置有蒸汽出口18。

技术特征：

1.一种汽车冷却液罐，包括罐体(10)，罐体(10)上标示有最高液位刻度线(11)和最低液位刻度线(12)，其特征在于：罐体(10)内设置有反光点(a)，反光点(a)的高度与最低液位刻度线(12)平齐。

2.根据权利要求1所述的汽车冷却液罐，其特征在于：反光点(a)设置在反光件(13)的顶部，反光件(13)与罐体(10)一体注塑成型。

3.根据权利要求2所述的汽车冷却液罐，其特征在于：反光件(13)由不锈钢材料制成，且其顶部通过抛光处理构成反光点(a)。

4.根据权利要求1所述的汽车冷却液罐，其特征在于：罐体(10)为透明塑料制成，罐体(10)的外壁上向外凸伸设置有连接耳(14)，罐体(10)的上部设置有冷却液加装口(15)，冷却液加装口(15)内设置有堵盖(16)，罐体(10)的下部还设置有冷却液出口(17)，邻近冷却液加装口(15)的罐体(10)上还设置有蒸汽出口(18)。

技术总结
本实用新型的目的是提供一种便于查看到罐内液位的汽车冷却液罐，包括罐体，罐体上标示有最高液位刻度线和最低液位刻度线，罐体内设置有反光点，反光点的高度与最低液位刻度线平齐。上述方案中，在罐体内增加一个与最低液位刻度线平齐的反光点，作为液位参照点，当光线较好时，利用反光点在液面上和液面下的明显亮度差异，能准确的判断罐体中液体是否低于最低液位刻度线；当光线不好时，利用辅助光源(手电筒、手机闪光灯等)照射反光点，根据反光点的亮度差异也可以轻松判断液面高度是否低于最低液位刻度线。

技术研发人员：代云峰;金忠恩;唐鹏;耿琦;付文平;郭红梅;张永成;冯平;王易风;耿启良
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2020.11.18
技术公布日：2021.07.30