热电联产汽轮机夏季防腐烘干装置的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种热电联产汽轮机夏季防腐烘干装置。

背景技术：
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在北方的夏季，热电联产单位停产进入检修期，整个检修期为期6个月，此期间会经历雨季，降雨量较多，空气湿度较大，暴露在自然环境中的设备或钢材会产生锈蚀，在夏季检修期，汽轮机停运时间为6个月，长期停运由于环境潮湿会引起汽轮机内部产生锈蚀。在供暖期开始，汽轮机启动时会影响机组运行，引起震动和泄漏。为了防止锈蚀的产生，会在供暖期汽轮机停运前向热力系统内添加dy-a型停炉防腐保护剂，通过保护剂在设备表面形成一层隔绝空气的保护层来达到防腐效果，但这种保护剂价格较贵，每次添加的保护剂总成本在12万元左右，每年停运前均需要添加，在运行操作中还需对热力系统参数有较高的要求，已达到更好的防腐效果，在添加保护剂时需人工搬运添加，增加了人力、财力以及操作量，提高了成本。

技术实现要素：
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本发明的目的是提供一种通过向停运的汽轮机汽缸内部通入流动的热风来保证机组内部的干燥，从而防止汽缸内部锈蚀的产生。

本发明的技术方案是：一种热电联产汽轮机夏季防腐烘干装置，其特征是：由轴流风机(2)、加热器(3)、风筒(15)、风机出口隔断门(4)及焊接管路(14)组成，焊接管路(14)两端分别与三级抽汽管路(5)、风机出口隔断门(4)焊接连接，风机出口隔断门(4)与风筒(15)为法兰连接，一级抽汽管道隔断门(8)、一级抽汽管道(12)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，二级抽汽管道隔断门(7)、二级抽汽管道(13)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，汽轮机本体(1)、排汽管道(11)、排汽管道隔断门(10)、对空排汽管道(16)、对空排汽电动阀门(9)依次按顺序连接，三级抽汽管道隔断阀门(6)、三级抽汽管道(5)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，轴流风机(2)连接加热器(3)，加热器(3)连接风筒(15)。

本发明工作原理：

本发明设计具有可调节温度的加热器3，通过可调节风量的轴流风机2，向汽轮机汽缸1内输送40℃的干燥风，始终保持汽轮机汽缸1内的干燥度，在启动轴流风机2前，开启风机出口隔断4，开启对空排汽电动阀门9，关闭排汽隔断阀门10，开启一级抽汽管道隔断门8、二级抽汽管道隔断门7，关闭三级抽汽管道隔断阀6，目的是在启动轴流风机2后能够维持汽轮机汽缸内部两端均有流动的热风，赶走内部潮气，达到烘干防腐的效果。

本发明技术效果：

本发明的装置部件组成数量少，投资低，一次性投入，无需后期增加投资，工艺流程简单。操作人员只需在操作系统中打开一级抽汽管道隔断门8、二级抽汽管道隔断门7、对空排汽阀门9，风机出口隔断阀4，启动风机，调节出风温度在40℃即可，每半个月进行通风烘干一次，每次4小时，在近几年的夏季检修期使用内窥镜对汽轮机缸体内部进行检查发现无生锈，锈蚀等迹象，内部干燥无水渍，达到防腐干燥效果，在实际应用中，替代了添加停炉保护剂降低了生产成本、减少人员操作量。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种热电联产汽轮机夏季防腐烘干装置，由轴流风机2、加热器3、风筒15、风机出口隔断门4及焊接管路14组成，焊接管路14两端分别与三级抽汽管路5、风机出口隔断门4焊接连接，风机出口隔断门4与风筒15为法兰连接，一级抽汽管道隔断门8、一级抽汽管道12与汽轮机本体1依次按顺序连接，二级抽汽管道隔断门7、二级抽汽管道13与汽轮机本体1依次按顺序连接，汽轮机本体1、排汽管道11、排汽管道隔断门10、对空排汽管道16、对空排汽电动阀门9依次按顺序连接，三级抽汽管道隔断阀门6、三级抽汽管道5与汽轮机本体1依次按顺序连接，轴流风机2连接加热器3，加热器3连接风筒15。

本实施例中的加热器3为可调温式，调整温度范围为0-60℃。轴流风机2为4档风量可调模式，最大风量为1400m³/h。

技术特征：

1.一种热电联产汽轮机夏季防腐烘干装置，其特征是：由轴流风机(2)、加热器(3)、风筒(15)、风机出口隔断门(4)及焊接管路(14)组成，焊接管路(14)两端分别与三级抽汽管路(5)、风机出口隔断门(4)焊接连接，风机出口隔断门(4)与风筒(15)为法兰连接，一级抽汽管道隔断门(8)、一级抽汽管道(12)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，二级抽汽管道隔断门(7)、二级抽汽管道(13)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，汽轮机本体(1)、排汽管道(11)、排汽管道隔断门(10)、对空排汽管道(16)、对空排汽电动阀门(9)依次按顺序连接，三级抽汽管道隔断阀门(6)、三级抽汽管道(5)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，轴流风机(2)连接加热器(3)，加热器(3)连接风筒(15)。

技术总结
本发明公开了一种热电联产汽轮机夏季防腐烘干装置，由轴流风机(2)、加热器(3)、风筒(15)、风机出口隔断门(4)及焊接管路(14)组成，焊接管路(14)两端分别与三级抽汽管路(5)、风机出口隔断门(4)焊接连接，风机出口隔断门(4)与风筒(15)为法兰连接，一级抽汽管道隔断门(8)、一级抽汽管道(12)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接，二级抽汽管道隔断门(7)、二级抽汽管道(13)与汽轮机本体(1)依次按顺序连接。本发明为热电联产汽轮机夏季停运后的防腐提供有效的烘干措施，防止因停运后现场环境潮湿引起汽轮机内部生锈腐蚀。本发明无生锈，锈蚀等迹象，内部干燥无水渍，达到防腐干燥效果，降低了生产成本、减少人员操作量。

技术研发人员：李楠;张利超;朱思远;梁伟;慕孟江
受保护的技术使用者：威立雅(哈尔滨)热电有限公司
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2021.07.23