一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及航空发动机转子动平衡领域，具体涉及一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构。
【背景技术】
[0002]为满足航空发动机转子动平衡的要求，需根据不平衡量情况在叶盘上加装平衡块。图1给出了航空发动机整体叶盘传统平衡块安装示意图。为整体叶盘I上的平衡安装边2上开设销钉孔5，通过销钉4来固定平衡块3，通过设计平衡块3的安装数量及角度，使得盘的不平衡量尽量小，从而保证转子的稳定运行。由于平衡块所处的半径位置往往较高，安装边将承受较大的应力，再加上开孔及边缘效应引起的应力集中相当严重，使得孔边尤其是孔边下沿应力非常大，容易导致平衡安装边2破裂，大大降低整体叶盘的低周寿命。因次继亟需改进此类结构。
【发明内容】
[0003]解决的技术问题:本发明通过在平衡块安装边增开花边的形式，使得平衡块安装孔边应力降低，从而提高安装边的使用寿命，为发动机平衡块安装孔应力大、寿命低的问题提供了行之有效的技术解决途径。
[0004]技术方案:本实用新型提供了一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构，该安装边结构为航空发动机整体叶盘的安装边2，在该安装边的圆周上均匀的开有多个缺槽，且所述的缺槽开在平衡块安装孔的之间的位置，从而大大降低了平衡块安装孔5的孔边应力。
[0005]缺槽的结构尺寸主要受图2中R、r、L尺寸的限制。该缺槽底部的圆弧半径R大于平衡块安装孔上沿半径(图3中所示)，该缺槽的转角处倒圆半径r不超过缺槽的槽深，避免因缺槽过度不圆滑引起的应力集中现象，缺槽之间的弧长L大于平衡块安装孔的孔径，例如，为安装孔孔径的2倍。
[0006]有益效果:本发明通过在平衡块安装边增开花边的形式，可以降低平衡块安装孔边应力，从而提高安装边的使用寿命。本发明尤其适用于平衡块安装孔周向间距较大孔边应力较高的情况。
【附图说明】
[0007]图1为空发动机整体叶盘的平衡块安装示意图；
[0008]图2为现有技术的平衡块安装边示意图；
[0009]图3为本发明的平衡块安装边示意图；
[0010]图4为空发动机整体叶盘的平衡块安装示意图；
[0011]图5为图4的局部放大图；
[0012]其中:I一整体叶盘、2—平衡块安装边、3—平衡块、4一销钉、5—平衡块安装孔、A-空发动机整体叶盘的局部(包括部分的平衡块安装边)、B_平衡块安装结构的局部、R—缺槽底部的圆弧半径、r 一缺槽转角处倒圆、L 一缺槽之间的弧长。
【具体实施方式】
[0013]本发明的结构示意如图3所示。一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构，该安装边结构为航空发动机整体叶盘的安装边2，在该安装边的圆周上均匀的开有多个缺槽，且所述的缺槽开在平衡块安装孔的之间的位置，从而大大降低了平衡块安装孔5的孔边应力。
[0014]缺槽的结构尺寸主要受图2中R、r、L尺寸的限制。该缺槽底部的圆弧半径R大于平衡块安装孔上沿半径(图3中所示)，该缺槽的转角处倒圆半径r不超过缺槽的槽深，避免因缺槽过度不圆滑引起的应力集中现象，缺槽之间的弧长L大于平衡块安装孔的孔径，例如，为安装孔孔径的2倍。
[0015]本发明通过平衡块安装边处沿周向均匀增开缺槽，从而降低了平衡块安装孔的局部应力，提高安装边的寿命。该结构具有创新性，结构设计时考虑缺槽相关尺寸对安装孔边的局部应力影响，使得安装边上应力分布更加均匀，寿命提高。目前，该发明已应用于MS发动机风扇、压气机部件，并通过了风扇、压气机、整机的试验，证明该设计方案是可行的。
[0016]本发明可应用于航空发动机转子结构设计中。
【主权项】
1.一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构，其特征在于:该安装边结构为航空发动机整体叶盘的安装边(2)，在该安装边的圆周上均匀的开有多个缺槽，且所述的缺槽开在平衡块安装孔的之间的位置;该缺槽底部的圆弧半径R大于平衡块安装孔上沿半径，该缺槽的转角处倒圆半径r不超过缺槽的槽深，相邻的两个缺槽之间的弧长L大于平衡块安装孔的孔径。2.根据权利要求1所述的一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构，其特征在于:所述弧长L为安装孔孔径的2倍。
【专利摘要】本实用新型涉及航空发动机转子动平衡领域，具体涉及一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构。本实用新型通过在平衡块安装边增开花边的形式，使得平衡块安装孔边应力降低，从而提高安装边的使用寿命，为发动机平衡块安装孔应力大、寿命低的问题提供了行之有效的技术解决途径。本实用新型通过在平衡块安装边增开花边的形式，可以降低平衡块安装孔边应力，从而提高安装边的使用寿命。本实用新型尤其适用于平衡块安装孔周向间距较大孔边应力较高的情况。
【IPC分类】F01D25/28
【公开号】CN205330744
【申请号】CN201521040104
【发明人】陈官峰, 王梅, 王硕, 覃志贤, 林晓平, 洪亮, 吴凡, 罗涛
【申请人】中国燃气涡轮研究院
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月14日