一种用于钢管表面除油环形电解除油装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于钢管表面除油环形电解除油装置。

背景技术：

卷焊钢管通常用着汽车行业的燃油管、制动管等。卷焊钢管卷制成型后根据用户需要通常需做防腐和涂层，为保证涂覆效果，一般应对钢管表面进行除油处理。现有技术中通常采用对钢管进行在线酸洗和碱洗，如CN201334534Y号专利通过对双层铜钎焊钢管经过碱洗装置、酸洗装置去掉表面的油污等附着物。但这种除油效果并不理想。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题是提供一种用于钢管表面除油环形电解除油装置，该装置用于对卷焊钢管表面进行除油处理效果好。

本实用新型提供的技术方案是：一种用于钢管表面除油环形电解除油装置，包括机架，机架上依次设有第一水洗槽、酸洗槽、第二水洗槽、碱洗槽和第三水洗槽，第一水洗槽、酸洗槽、第二水洗槽、碱洗槽和第三水洗槽的前后槽壁上均设有进管孔和出管孔，各进管孔和出管孔位于同一轴线上，酸洗槽内设有与整流器正极连接的第一金属圆管，第一金属圆管二端设有端封板，碱洗槽内设有与整流器负极连接的第二金属圆管，第二金属圆管二端设有端封板，端封板上均开设有钢管孔，钢管孔均位于各进管孔和出管孔的轴线上，第一金属圆管上设有连通进酸管的酸液进口，第二金属圆管上设有连通进碱管的碱液进口。

所述第一金属圆管上管壁上设有泄酸孔，所述第二金属圆管上管壁上设有泄碱孔。

所述第一水洗槽、第二水洗槽和第三水洗槽内分别设有盛水圆管，每个盛水圆管分别对应设有进水口，和溢水口；每个盛水圆管二端分别设有端封板，端封板上均开设有钢管孔，钢管孔位于各进管孔和出管孔的轴线上。

本实用新型采用上述结构，卷焊钢管在牵引机构牵引作用下，经第一水洗槽进管孔穿入第一水洗槽，并经第一水洗槽出管孔穿出，经酸洗槽进管孔进入酸洗槽后经第一金属圆管的前端封板进管孔穿入第一金属圆管、再经第一金属圆管的后端封板出管孔穿出后接着经酸洗槽出管孔穿出酸洗槽，经第二水洗槽进管孔穿入第二水洗槽，经第二水洗槽出管孔穿出，经碱洗槽进管孔进入碱洗槽后经第二金属圆管的前端封板进管孔穿入第二金属圆管、再经第二金属圆管的后端封板出管孔穿出后接着经碱洗槽出管孔穿出碱洗槽，最后第三水洗槽进管孔穿入第三水洗槽，并经第三水洗槽出管孔穿出。本实用新型第一金属圆管与整流器正极连接构成环形阳极端，第二金属圆管与整流器负极连接构成环形阴极端，浸于第一金属圆管中酸液和第二金属圆管中碱液的卷焊钢管作为导体与酸液、碱液、第一金属圆管和第二金属圆管形成电解除油体系，实际应用表明本实用新型用于对卷焊钢管表面进行除油处理效果好且省电。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面放大图。

具体实施方式

参见图1-2，本实用新型包括机架14，机架14上依次设有第一水洗槽1、酸洗槽2、第二水洗槽3、碱洗槽4和第三水洗槽5，第一水洗槽1、酸洗槽2、第二水洗槽3、碱洗槽4和第三水洗槽5的前后槽壁上均设有卷焊钢管24的进管孔和出管孔，各进管孔和出管孔位于同一轴线上，酸洗槽2内设有与整流器25正极7连接的第一金属圆管8，第一金属圆管8二端设有端封板26，碱洗槽4内设有与整流器25负极6连接的第二金属圆管17，第二金属圆管17二端设有端封板27，端封板26、27上均开设有钢管孔，钢管孔均位于各进管孔和出管孔的轴线上，第一金属圆管8上设有连通进酸管9的酸液进口，第二金属圆管17上设有连通进碱管11的碱液进口。

所述第一金属圆管8的管壁上设有溢酸孔20，所述第二金属圆管17上管壁上设有溢碱孔16。

第一水洗槽1、第二水洗槽3和第三水洗槽5内分别设有盛水圆管21、19、15，盛水圆管21、19、15分别对应设有连通水管22、10、12的进水口，以及溢水口23、18、13。盛水圆管21、19、15二端分别设有端封板，端封板上均开设有钢管孔，钢管孔位于各进管孔和出管孔的轴线上。

本实用新型采用第一金属圆管和第二金属圆管形成电解除油体系，实际应用表明本实用新型用于对卷焊钢管24表面进行除油处理效果好且省电。而且采用圆管可以在较小的容积内实现除油，可以用较少的酸液、碱液和水液，既节约又减少了废液处理。