一种全自动氧化挂镀高轨龙门的制作方法

本实用新型涉及一种高轨龙门，具体为一种全自动氧化挂镀高轨龙门。

背景技术：

电镀生产线按照电镀方式可以细分为挂镀生产线、滚镀生产线、连续镀生产线、刷镀生产线、环形电镀生产线、直线龙门电镀生产线及塑料电镀自动生产线等，直线式龙门电镀生产线采用了龙门吊车来吊运电镀零件，plc自动控制，运行精确；可配备高精度的过滤机，保证镀层高品质。

目前，在使用龙门进行电镀时，需要控制龙门的吊车来使得电镀零件上下移动，进而对电镀零件进行电镀处理，现有的龙门起吊机构起吊效果不是很好，实用性较低。因此我们对此做出改进，提出一种全自动氧化挂镀高轨龙门。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种全自动氧化挂镀高轨龙门。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种全自动氧化挂镀高轨龙门，包括龙门吊，所述龙门吊顶端的两内侧分别固定设有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和第二支撑件的相对侧均固定设有固定杆，所述第二支撑件的顶端设有传动机构，所述传动机构的一端传动连接有传动杆，所述传动杆通过轴承固定安装在两个固定杆之间，所述传动杆上对称设置有两个第一齿轮，两个所述固定杆底部的相对侧均通过连接柱设有第二齿轮，且两个第二齿轮分别位于两个第一齿轮的正下方，所述第一齿轮与第二齿轮通过链条连接，两个所述链条之间设有起吊机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑件为t形，所述第二支撑件竖杆的顶端与龙门吊横杆的底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动机构包括防护盒和刹车电机，所述防护盒的底端与第二支撑件横杆的顶端固定连接，所述刹车电机设置在防护盒的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刹车电机与防护盒的内侧的底端固定连接，所述刹车电机的转轴穿过防护盒并与传动杆出露于轴承的一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述龙门吊的一侧固定设有开关面板，所述开关面板上设有控制开关，所述刹车电机通过控制开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述起吊机构包括吊杆和飞巴，所述吊杆设置在两个链条之间，所述飞巴通过两个连接杆与吊杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述链条上设置有开端，所述链条的两端均安装有连接座，所述链条通过四个连接座与吊杆的两个固定连接。

本实用新型的有益效果是：该种全自动氧化挂镀高轨龙门，通过刹车电机和防护盒，配合轴承，随着刹车电机转轴正反转动，使得传动杆正反转动，通过第一齿轮，随着传动杆的转动使得第一齿轮转动，配合第二齿轮，使得链条转动，通过连接座，随着链条的转动使得连接座上下移动，进而使得吊杆上下移动，随着吊杆的移动，使得飞巴上下移动，进而可以将置于飞巴上的电镀零件进行电镀，通过该设置，不仅起吊效果好，而且效率高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种全自动氧化挂镀高轨龙门的结构示意图；

图2是本实用新型一种全自动氧化挂镀高轨龙门的起吊机构的结构示意图；

图3是本实用新型一种全自动氧化挂镀高轨龙门的第一齿轮和传动杆的结构示意图；

图4是本实用新型一种全自动氧化挂镀高轨龙门的防护盒的剖面结构示意图。

图中：1、龙门吊；2、第一支撑件；3、第二支撑件；4、固定杆；5、传动机构；501、防护盒；502、刹车电机；6、传动杆；7、轴承；8、第一齿轮；9、第二齿轮；10、链条；11、起吊机构；1101、连接座；1102、吊杆；1103、飞巴；12、开关面板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种全自动氧化挂镀高轨龙门，包括龙门吊1，龙门吊1顶端的两内侧分别固定设有第一支撑件2和第二支撑件3，第一支撑件2和第二支撑件3的相对侧均固定设有固定杆4，第二支撑件3的顶端设有传动机构5，传动机构5的一端传动连接有传动杆6，传动杆6通过轴承7固定安装在两个固定杆4之间，传动杆6上对称设置有两个第一齿轮8，两个固定杆4底部的相对侧均通过连接柱设有第二齿轮9，且两个第二齿轮9分别位于两个第一齿轮8的正下方，第一齿轮8与第二齿轮9通过链条10连接，两个链条10之间设有起吊机构11。

其中，第二支撑件3为t形，第二支撑件3竖杆的顶端与龙门吊1横杆的底端固定连接；传动机构5包括防护盒501和刹车电机502，防护盒501的底端与第二支撑件3横杆的顶端固定连接，刹车电机502设置在防护盒501的内部；刹车电机502与防护盒501的内侧的底端固定连接，刹车电机502的转轴穿过防护盒501并与传动杆6出露于轴承7的一端固定连接；龙门吊1的一侧固定设有开关面板12，开关面板12上设有控制开关，刹车电机502通过控制开关与外接电源电性连接，打开控制开关使得刹车电机502工作，刹车电机502的转轴正反转动带动传动杆6正反转动，在轴承7的作用下，不仅便于传动杆6的转动，而且也降低了传动杆6转动造成的损耗。

其中，起吊机构11包括吊杆1102和飞巴1103，吊杆1102设置在两个链条10之间，飞巴1103通过两个连接杆与吊杆1102固定连接；链条10上设置有开端，链条10的两端均安装有连接座1101，链条10通过四个连接座1101与吊杆1102的两个固定连接，随着传动杆6的转动使得第一齿轮8转动，配合第二齿轮9，使得链条10正反转动，随着链条10的正反转动，使得连接座1101上下移动，随着连接座1101的上下移动，带动吊杆1102上下移动，在连接杆的作用下，随着吊杆1102的移动，使得飞巴1103上下移动，进而可以使得电镀零件上下移动，从而对电镀零件进行电镀处理。

工作时，将电镀零件置于飞巴1103上，打开控制开关使得刹车电机502工作，刹车电机502的转轴正反转动带动传动杆6正反转动，在轴承7的作用下，不仅便于传动杆6的转动，而且也降低了传动杆6转动造成的损耗，随着传动杆6的转动使得第一齿轮8转动，配合第二齿轮9，使得链条10正反转动，随着链条10的正反转动，使得连接座1101上下移动，随着连接座1101的上下移动，带动吊杆1102上下移动，在连接杆的作用下，随着吊杆1102的移动，使得飞巴1103上下移动，进而可以使得电镀零件上下移动，从而对电镀零件进行电镀处理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。