一种汽车底盘的电镀设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车防腐蚀技术领域，具体为一种汽车底盘的电镀设备。


背景技术：

2.汽车底盘作为汽车的三大件之一，其腐蚀具有不可避免性，因此研究其耐蚀性和不断发展新的耐蚀底盘材料是一项“不朽”的课题。随着新一轮科技革命的深入推进和汽车强国战略的实施，汽车制造将迎来新的发展机遇，汽车制造受到人们的关注，如何提高汽车底盘的耐腐蚀性以保障其使用寿命及安全性在材料科学领域成为研究热点。
3.汽车底盘腐蚀的腐蚀类型包括大气腐蚀、电化学腐蚀和冲击腐蚀等，主要为电化学腐蚀和冲击腐蚀，而影响汽车底盘部件腐蚀的因素又与气候、应力、设计、材料工艺等因素相关。再者，汽车的使用环境恶劣且多变，整个腐蚀亦不是单一因素作用的结果；
4.为了防止汽车底盘的腐蚀，通常采用底盘电镀、涂覆工艺在底盘部件外表形成保护膜来提高汽车底盘部件耐蚀性；
5.但是现有的电镀设备在电镀的过程中，由于汽车底盘上含有的灰尘杂质会混入电镀液中，且电镀过程中，电镀液内也会产生沉淀，容易导致电镀液的可使用时间不长，利用率较低，需要频繁更换电镀液，成本无法降低。


技术实现要素：

6.本实用新型的主要目的是提出一种汽车底盘的电镀设备，旨在解决现有的电镀设备在电镀的过程中，由于汽车底盘上含有的灰尘杂质会混入电镀液中，且电镀过程中，电镀液内也会产生沉淀，容易导致电镀液的可使用时间不长，利用率较低，需要频繁更换电镀液，成本无法降低的技术问题。
7.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
8.一种汽车底盘的电镀设备，其包括：
9.顶盖，为前端和底端开口的矩形框体，所述顶盖的顶端安装有竖向液压泵，所述竖向液压泵的移动端贯穿顶盖连接有顶板，所述顶板的顶端两侧对称安装有横向液压泵，所述横向液压泵的一端安装有固定板，所述固定板活动连接有顶板；
10.电镀池，为顶端开口的矩形框体，所述电镀池安装在顶盖的底端，所述电镀池的底端两侧开设有排液槽，所述排液槽的内部活动连接有过滤网架，两个所述排液槽的底端均连接有回收管，所述回收管的顶端连接有输液泵，所述输液泵安装在电镀池的外部一侧壁顶端，且输液泵的输液口贯穿到电镀池内部；
11.抽风机，两个对称安装在顶盖的外部两侧壁，且另外两个安装在顶盖的后面壁两侧，四个所述抽风机通过抽风管相互连接，且抽风管的中段连接有除尘室，所述除尘室安装在顶盖的后面壁中间，所述除尘室的内部安装有三个除尘板。
12.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：所述顶板的
顶端两侧对称安装有导杆，所述导杆活动连接有顶盖。
13.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：所述导杆的顶端安装有限位块，所述限位块的底端安装有缓冲垫。
14.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：两个所述固定板远离的一侧壁安装有电磁铁，且另外两个电磁铁安装在顶板的底端。
15.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：所述过滤网架的两侧壁均安装有滑块，所述过滤网架通过滑块连接有排液槽。
16.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：所述过滤网架的前面壁安装有把手，所述把手上安装有防滑套。
17.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：所述电镀池的底端安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端穿入电镀池内部连接有连接杆，所述连接杆的两侧对称安装有搅拌杆。
18.作为本实用新型所述的一种汽车底盘的电镀设备的优选方案，其中：所述旋转电机的输出端安装有轴承，所述轴承的外圈安装在电镀池底端内部。
19.本实用新型的有益效果如下：通过运输设备将汽车底盘运送到顶盖内侧，横向液压泵带动固定板相互靠近，夹紧汽车底盘，并且通过竖向液压泵，带动汽车底盘向下移动，当经过抽风机处时，抽风机抽动汽车底盘上的灰尘杂质随着空气进入除尘室内，除尘室内的除尘板进行除尘，在除尘后，竖向液压泵继续带动汽车底盘移动，浸入到电镀池内部，使得电镀液能够对汽车进行电镀，并且通过排液槽排出电镀液，回收管和输液泵输送电镀液在电镀池内进行循环，在电镀液循环流动时，过滤网架对沉淀进行过滤；
20.该一种汽车底盘的电镀设备，能够在电镀前和电镀时，去除汽车底盘和电镀液的杂质，提高电镀液的利用率及使用时间，降低成本。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
22.图1为本实用新型的剖视图；
23.图2为本实用新型的正视图；
24.图3为本实用新型的后视图；
25.图4为本实用新型除尘室的剖视图。
26.附图标号说明：
27.标号名称标号名称100顶盖110竖向液压泵120顶板121导杆122限位块123缓冲垫130横向液压泵140固定板150电磁铁200电镀池
210排液槽220过滤网架221滑块222把手223防滑套230回收管240输液泵250旋转电机251轴承260连接杆270搅拌杆300抽风机310抽风管320除尘室330除尘板
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28.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后
……
），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
31.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
32.本实用新型提供一种汽车底盘的电镀设备，能够在电镀前和电镀时，去除汽车底盘和电镀液的杂质，提高电镀液的利用率及使用时间，降低成本；
33.请参阅图1-图4，
34.顶盖100，为前端和底端开口的矩形框体，所述顶盖100的顶端通过螺栓连接有竖向液压泵110，所述竖向液压泵110的移动端贯穿顶盖100通过螺栓连接有顶板120，所述顶板120的顶端两侧对称通过螺栓连接有横向液压泵130，所述横向液压泵130的一端通过螺栓连接有固定板140，所述固定板140滑动连接有顶板120；
35.电镀池200，为顶端开口的矩形框体，所述电镀池200通过螺栓连接在顶盖100的底端，所述电镀池200的底端两侧开设有排液槽210，所述排液槽210的内部滑动连接有过滤网架220，两个所述排液槽210的底端均连接有回收管230，所述回收管230的顶端连接有输液泵240，所述输液泵240通过螺栓连接在电镀池200的外部一侧壁顶端，且输液泵240的输液口贯穿到电镀池200内部；
36.抽风机300，两个对称通过螺栓连接在顶盖100的外部两侧壁，且另外两个通过螺栓连接在顶盖100的后面壁两侧，四个所述抽风机300通过抽风管310相互连接，且抽风管310的中段连接有除尘室320，所述除尘室320通过螺栓连接在顶盖100的后面壁中间，所述
除尘室320的内部嵌入连接有三个除尘板330；
37.顶盖100用于安装上方的夹持部件，竖向液压泵110用于带动顶板120上下移动，顶板120用于带动横向液压泵130上下移动，横向液压泵130用于带动固定板140水平移动，固定板140用于夹紧汽车底盘，从而带动汽车底盘进行电镀工作，电镀池200用于提供电镀汽车底盘的场所，排液槽210用于排出电镀液到回收管230内，过滤网架220用于过滤电镀液内的沉淀，回收管230用于回收电镀液到输液泵240中，输液泵240用于抽送回收管230内的电镀液到电镀池200内，使得电镀液能够循环流动，避免沉淀堆积，抽风机300用于抽送汽车底盘上的灰尘杂质到除尘室320内，除尘室320用于提供除去空气中灰尘的场所，除尘板330用于提供除尘功能；
38.在具体的使用时，通过运输设备将汽车底盘运送到顶盖100内侧，横向液压泵130带动固定板140相互靠近，夹紧汽车底盘，并且通过竖向液压泵110，带动汽车底盘向下移动，当经过抽风机300处时，抽风机300抽动汽车底盘上的灰尘杂质随着空气进入除尘室320内，除尘室320内的除尘板330进行除尘，在除尘后，竖向液压泵110继续带动汽车底盘移动，浸入到电镀池200内部，使得电镀液能够对汽车进行电镀，并且通过排液槽210排出电镀液，回收管230和输液泵240输送电镀液在电镀池200内进行循环，在电镀液循环流动时，过滤网架220对沉淀进行过滤。
39.请再次参阅图1-图4，所述顶板120的顶端两侧对称焊接有导杆121，所述导杆121滑动连接有顶盖100，导杆121用于使顶板120能够沿着导杆121的方向滑动。
40.请再次参阅图1-图4，所述导杆121的顶端焊接有限位块122，所述限位块122的底端粘合连接有缓冲垫123，限位块122用于限制导杆121的移动位置，缓冲垫123用于提供缓冲功能。
41.请再次参阅图1-图4，两个所述固定板140远离的一侧壁通过螺栓连接有电磁铁150，且另外两个电磁铁150通过螺栓连接在顶板120的底端，电磁铁150用于吸附住汽车底盘。
42.请再次参阅图1-图4，所述过滤网架220的两侧壁均焊接有滑块221，所述过滤网架220通过滑块221连接有排液槽210，滑块221用于使过滤网架220能够在排液槽210内滑动。
43.请再次参阅图1-图4，所述过滤网架220的前面壁通过螺栓连接有把手222，所述把手222上套接有防滑套223，把手222用于方便拉动过滤网架220，防滑套223用于方便抓握把手222。
44.请再次参阅图1-图4，所述电镀池200的底端通过螺栓连接有旋转电机250，所述旋转电机250的输出端穿入电镀池200内部嵌入连接有连接杆260，所述连接杆260的两侧对称通过螺栓连接有搅拌杆270，旋转电机250用于带动连接杆260旋转，连接杆260用于带动搅拌杆270旋转，搅拌杆270用于提供搅拌功能。
45.请再次参阅图1-图4，所述旋转电机250的输出端套接有轴承251，所述轴承251的外圈嵌入连接在电镀池200底端内部，轴承251用于使旋转电机250的输出轴能够在电镀池200的底端上旋转。
46.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。