一种打壳气缸的尾气处理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电解铝行业，具体涉及一种打壳气缸的尾气处理装置。
【背景技术】
[0002]目前在电解铝的生产过程中，在电解槽上设有打壳气缸，打壳气缸工作时，噪音非常大，不利于车间工作人员的健康。为此，每个气缸的尾气处理处安装了一个消声器，效果不错。但是，打壳气缸会的尾气中含有时间超过半年，打壳气缸内的润滑油等液体会堵塞消声器，而消声器的价格昂贵，成本巨大。
【实用新型内容】
[0003]为克服上述不足，本实用新型的目的是提供一种打壳气缸的尾气处理装置，其能降低车间噪音，且成本低廉。
[0004]本实用新型的技术方案具体为:一种打壳气缸的尾气处理装置，包括打壳气缸，所述打壳气缸通过接头联通消声器管道，消声器管道的一端封闭，另外一端联通车间的主烟道。
[0005]所述消声器管道与主烟道联通的部分向下倾斜。
[0006]所述打壳气缸为多个，其共同连接一个消声器管道。
[0007]本实用新型的有益效果为:
[0008]和现有技术相比，本实用新型采用了消声器管道，相对于现有技术的消声器，消声器管道的排气通道更大，还可以通过其倾斜部自动处理尾气中的液体，不会使液体挤压堵塞，大大节省成本。另外本实用新型设计简单，成本低廉，值得推广。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1，一种打壳气缸的尾气处理装置，包括打壳气缸2，打壳气缸2通过接头3联通消声器管道4，消声器管道4的一端封闭，另外一端联通车间的主烟道6。
[0011]在消声器管道4与主烟道6联通的部分向下倾斜(如图中标记5所示)，目的是为了在打壳气缸2排出的液体可以通过倾斜部流进主烟道6，而不会堵塞在消声器管道4中。
[0012]—般车间会有多个打壳气缸2，可以共同连接一个消声器管道4以节省成本。
[0013]其工作原理为:
[0014]如图1，在电解槽I上固定七个打壳气缸2，每个打壳气缸2通过接头3联通在一个消声器管道4，打壳气缸2排出的尾气及液体都进入消声器管道4，车间的噪音降低，尾气及液体会通过主烟道处理。
[0015]相对于现有技术的消声器，消声器管道的排气通道更大，另外可以通过其倾斜部自动处理液体，不会挤压堵塞，大大节省成本。
[0016]其他内容见现有技术。
【主权项】
1.一种打壳气缸的尾气处理装置，包括打壳气缸(2)，其特征在于:所述打壳气缸(2)通过接头(3)联通消声器管道(4)，消声器管道(4)的一端封闭，另外一端联通车间的主烟道(6);所述消声器管道(4)与主烟道(6)联通的部分向下倾斜。2.如权利要求1所述的打壳气缸的尾气处理装置，其特征在于:所述打壳气缸(2)为多个，其共同连接一个消声器管道(4)。
【专利摘要】一种打壳气缸的尾气处理装置，包括打壳气缸，所述打壳气缸通过接头联通消声器管道，消声器管道的一端封闭，另外一端联通车间的主烟道。和现有技术相比，本实用新型采用了消声器管道，相对于现有技术的消声器，消声器管道的排气通道更大，还可以通过其倾斜部自动处理尾气中的液体，不会使液体挤压堵塞，大大节省成本。另外本实用新型设计简单，成本低廉，值得推广。
【IPC分类】C25C3/14
【公开号】CN205205250
【申请号】CN201520854600
【发明人】管瑞江, 秦保军, 冯青山
【申请人】林州市林丰铝电有限责任公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月31日