隧道钢边止水带热接结构的制作方法

文档序号:31256阅读:255来源:国知局
专利名称:隧道钢边止水带热接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种隧道钢边止水带热接结构,在隧道钢边体之间设有镀锌板止水带,在隧道钢边体上相对的侧边上均设有横截面呈字母“Z”型的卡口,且在镀锌板止水带的侧边与卡口之间均设有Z型热熔胶条,在镀锌板止水带的上方设有预压组件,在压板的侧边与隧道钢边体之间设有U型紧固螺栓,压板的侧边缘位于U型紧固螺栓的弯折端部的内部。本实用新型的结构实施过程方便快捷、操作方便,配套设备少,施工人员容易接受,并很快可以熟练地操作,能够减少了人员的投入,极大地提高了止水带连接的效率,降低了施工成本,同时在连接完成后,能够达到和出厂一样的效果,质量高,施工过程中无安全隐患。
【专利说明】隧道钢边止水带热接结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隧道钢边止水带热接结构。

【背景技术】
[0002]在公知的【技术领域】,地下隧道施工的重难点其中之一为施工缝处理,施工缝处理其中一项包含止水带的安装,止水带安装采用冷接法和热接法施做,根据施工经验,不管是冷接法还是热接法施工完毕后,均存在少量渗水,现在急需一种隧道钢边止水带热接工艺进行创新,以达到施工缝止水的效果。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种隧道钢边止水带热接结构,能够在连接完毕后可以达到和出厂一样的质量效果,防水效果高。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种隧道钢边止水带热接结构,包括左、右对称设置的两个隧道钢边体,在所述隧道钢边体之间设有镀锌板止水带,在所述隧道钢边体上相对的侧边上均设有横截面呈字母“Z”型的卡口,所述镀锌板止水带的水平左、右两侧分别搭接在卡口上,且在所述镀锌板止水带的侧边与卡口之间均设有Z型热熔胶条,在所述镀锌板止水带的上方设有预压组件,所述预压组件具有压住Z型热熔胶条与镀锌板止水带之间的接合处的压板,在所述压板的侧边与隧道钢边体之间设有U型紧固螺栓,且所述压板的侧边缘位于U型紧固螺栓的弯折端部的内部,且在所述压板的侧边缘与U型紧固螺栓的弯折端部之间设有缓冲橡胶垫块。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构实施过程方便快捷、操作方便,配套设备少,施工人员容易接受,并很快可以熟练地操作,能够减少了人员的投入,极大地提高了止水带连接的效率,降低了施工成本,同时在连接完成后,能够达到和出厂一样的效果,质量高,施工过程中无安全隐患。

【附图说明】

[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]图中:1.隧道钢边体,2.镀锌板止水带,3.卡口,4.Z型热熔胶条,5.预压组件,51.压板,52.U型紧固螺栓,53.缓冲橡胶垫块。

【具体实施方式】
[0009]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0010]如图1所示的本实用新型隧道钢边止水带热接结构的优选实施例,包括左、右对称设置的两个隧道钢边体1,在隧道钢边体I之间设有镀锌板止水带2,在隧道钢边体I上相对的侧边上均设有横截面呈字母“Z”型的卡口 3,所述镀锌板止水带2的水平左、右两侧分别搭接在卡口 3上,且在镀锌板止水带2的侧边与卡口 3之间均设有Z型热熔胶条4,在镀锌板止水带2的上方设有预压组件5,所述预压组件5具有压住Z型热熔胶条4与镀锌板止水带2之间的接合处的压板51,在压板51的侧边与隧道钢边体I之间设有U型紧固螺栓52,且压板51的侧边缘位于U型紧固螺栓52的弯折端部的内部,且在压板51的侧边缘与U型紧固螺栓52的弯折端部之间设有缓冲橡胶垫块53,在上述实施例组装完成后,可以使用热硫化机对Z型热熔胶条4加热,完成连接过程,在连接完成后,拆卸掉U型紧固螺栓52即可。
[0011]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种隧道钢边止水带热接结构,包括左、右对称设置的两个隧道钢边体(I ),在所述隧道钢边体(I)之间设有镀锌板止水带(2),其特征在于:在所述隧道钢边体(I)上相对的侧边上均设有横截面呈字母“Z”型的卡口(3),所述镀锌板止水带(2)的水平左、右两侧分别搭接在卡口(3)上,且在所述镀锌板止水带(2)的侧边与卡口(3)之间均设有Z型热熔胶条(4 ),在所述镀锌板止水带(2 )的上方设有预压组件(5 ),所述预压组件(5 )具有压住Z型热熔胶条(4)与镀锌板止水带(2)之间的接合处的压板(51),在所述压板(51)的侧边与隧道钢边体(I)之间设有U型紧固螺栓(52),且所述压板(51)的侧边缘位于U型紧固螺栓(52)的弯折端部的内部,且在所述压板(51)的侧边缘与U型紧固螺栓(52)的弯折端部之间设有缓冲橡胶垫块(53 )。
【文档编号】E21D11-38GK204283452SQ201420727914
【发明者】胡恒千, 李春奎, 柴桂明, 王臣, 黄美群 [申请人]中铁十八局集团第三工程有限公司
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