专利名称：落锤式弯沉仪的提锤与释放机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路路面强度的测量仪器，特别是涉及一种落锤式弯沉的提锤与 释放机构。
背景技术：
实用新型专利“一种落锤式弯沉仪的提锤与释放机构”(ZL200520105497. X)由内 套、外套、多级油缸、钢球和弹簧组成，内套与油缸的活塞杆连接，钢球嵌在内套的孔中，内 套在外套内部上下移动，其工作过程为首先提锤与释放机构向上运动，运动至提锤筒上部 的凸出部分的下沿时，此位置为提锤位置，此时钢球处于提锤筒凸出部分的下端，钢球将提 锤筒卡住，即可提锤，当提锤到一定高度后，通过油缸的作用活塞杆下行，带动内筒下行，此 时钢球位置发生移动，与提锤筒凸出部分的下部分离，提锤失去钢球的支撑作用而向下发 生自由落体运动。该结构存在一个问题，有时会发生失效，由于内套、外套之间的摩擦力较 大，油缸不可能及时作用于活塞杆下行，所以经常会发生一个停滞的阶段，内套不下行，在 实践中经常是手动按下内套，给测量操作带来很多不便。
发明内容针对上述领域中的不足，本实用新型提供一种落锤式弯沉仪的提锤与释放机构， 该机构实现提锤和释放功能连贯性好，不需要人力帮助，使用测量非常方便。落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，包括外套、内套、多级油缸和带凸缘的提锤筒， 所述外套底部内固定有立柱，立柱穿过内套底部，内套侧壁上的通孔内嵌有钢球，内套外壁 与外套内壁滑动连接，所述多级油缸中间固定有中心活塞杆和中间活塞杆，中间活塞杆套 接在中心活塞杆外面，所述中心活塞杆与内套底部固定连接，所述中间活塞杆与立柱固定 连接，所述提锤筒位于多级油缸的缸筒外侧，所述提锤筒上的凸缘靠近内套内壁，其特征在 于所述外套与内套的底部之间设置有弹性结构。所述弹性结构为叠簧。所述叠簧套接在立柱上。所述外套内壁相对钢球活动区域设置有斜口。所述中间活塞杆上固定有与立柱固定连接的中间活塞连接板。当中心活塞带动内套上行，弹性结构处于压缩状态，由于油缸的作用力远远大于 弹性结构的反弹力，内套上行过程中钢球与凸缘相卡住，处于提锤状态，中间活塞杆带动整 个结构上行，且反弹力一直保持到提锤筒上升到确定的高度，然后释放，由于有弹性结构的 反弹力使得内套下行，钢球与凸缘分离，提锤做自由落体运动。弹性结构可以是现有的各种 结构，优选叠簧，多个簧片叠在一起套在立柱中即可将其固定。外套内壁设置一个斜口，当内套向下运行，钢球进入斜口区域，即进入内套与外套 之间的间隔中，促使钢球与凸缘更方便快速分离，实现释放状态。本实用新型在内套与外套底部之间设置弹性结构，利用弹性结构的反弹力使内套
3下行，实现快速释放状态，使测量方便快捷。
图1本实用新型结构示意图，图中各标号列示如下1-缸筒，2-提锤筒，3-钢球，4-凸缘，5-中间活塞杆，6_外套，7_内套，8-立柱， 9-叠簧，10-中间活塞连接板，11-多级油缸，12-中心活塞杆，13-斜口。具体实施方法如图1所示，本实用新型落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，包括外套6、内套7、多 级油缸11和带凸缘4的提锤筒2，所述外套6底部内固定有立柱8，立柱8穿过内套7底部， 内套7侧壁上的通孔内嵌有钢球3，内套7外壁与外套6内壁滑动连接，所述多级油缸11中 间固定有中心活塞杆12和中间活塞杆5，中间活塞杆5套接在中心活塞杆12外面，所述中 心活塞杆12与内套7底部固定连接，所述中间活塞杆5通过中间活塞连接板10与立柱8 固定连接，所述提锤筒2位于多级油缸11的缸筒1的外侧，所述提锤筒2上的凸缘4靠近 内套7内壁，所述立柱8位于外套6与内套7的底部之间段上设置有叠簧9。其工作原理当中心活塞杆12带动内套7上行，叠簧9处于压缩状态，由于多级 油缸11的作用力远远大于叠簧9的反弹力，当钢球3与凸缘4相卡住后，油缸作用于中间 活塞杆5带动整个结构上行，提锤，且反弹力一直保持到提锤筒2上升到确定的高度，然后 释放，由于有叠簧9的反弹力使得内套7下行，钢球3与凸缘4分离，提锤做自由落体运动。 叠簧，是由多个簧片叠在一起套在立柱8上的。所述外套7内壁相对钢球3活动区域设置有斜口 13。钢球3位于斜口 13内，钢球 3与凸缘4分离，处于释放状态，当钢球3上升离开斜口 13，钢球3与凸缘4相卡，处于提锤 状态。斜口 13的设置，促使钢球3与凸缘4更方便快速分离，实现释放状态。本实用新型在内套7与外套6底部之间设置叠簧9，利用叠簧9的反弹力使内套7 下行，实现快速释放状态，使测量方便快捷。
权利要求落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，包括外套、内套、多级油缸和带凸缘的提锤筒，所述外套底部内固定有立柱，立柱穿过内套底部，内套侧壁上的通孔内嵌有钢球，内套外壁与外套内壁滑动连接，所述多级油缸中间固定有中心活塞杆和中间活塞杆，中间活塞杆套接在中心活塞杆外面，所述中心活塞杆与内套底部固定连接，所述中间活塞杆与立柱固定连接，所述提锤筒位于多级油缸的缸筒外侧，所述提锤筒上的凸缘靠近内套内壁，其特征在于所述外套与内套的底部之间设置有弹性结构。
2.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，其特征在于所述弹性结 构为叠簧。
3.根据权利要求2所述的落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，其特征在于所述叠簧套 接在立柱上。
4.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，其特征在于所述外套内 壁相对钢球活动区域设置有斜口。
5.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，其特征在于所述中间活 塞杆上固定有与立柱固定连接的中间活塞连接板。
专利摘要本实用新型涉及“落锤式弯沉仪的提锤与释放机构”，涉及公路路面强度的测量仪器。它包括外套、内套、多级油缸和带凸缘的提锤筒，所述外套底部内固定有立柱，立柱穿过内套底部，内套侧壁上的通孔内嵌有钢球，内套外壁与外套内壁滑动连接，所述多级油缸中间固定有中心活塞杆和中间活塞杆，中间活塞杆套接在中心活塞杆外面，所述中心活塞杆与内套底部固定连接，所述中间活塞杆与立柱固定连接，所述提锤筒位于多级油缸的缸筒外侧，所述提锤筒上的凸缘靠近内套内壁，其特征在于所述外套与内套的底部之间设置有弹性结构。本实用新型利用弹性结构的反弹力使内套下行，实现快速释放状态，使测量方便快捷。
文档编号E02D33/00GK201653828SQ20102012725
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月8日 优先权日2010年3月8日
发明者彭京武 申请人:北京今谷神箭测控技术研究所