专利名称：施工排险防堵安全设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种安全设备，特别是ー种施工排险防堵安全设备。
背景技术：
目前，在隧道、山道等重大施工、排险、抢险、疏通、防堵过程中，由于缺乏先进的专用技术设备，造成工程施工、排险、疏通、抢救等难度极大、进度缓慢、功效甚低、质量较差和安全保障滞后，甚至经常造成事故或再生事故发生等严重后果，使国家和人民生命财产受到严重损失。为此，极有必要发明ー种综合技术结构先进和用途广泛及安全有效的施工排险防堵安全设备。
发明内容
本发明的目的是针对现有相关技术短缺与亟需，提供ー种设计结构精巧、技术性能优越、多功能实用广、优质可靠安全、安装操作便捷、高效节能环保、制用成本较低、易拆卸与维护的施工排险防堵安全设备。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是ー种施工排险防堵安全设备，其包括架体、控件两个部分。所述架体包括下挡板、底挡板、上拱板、上挡板，所述下挡板设置于升降杆下端，所述底挡板设置于下挡板下端内侧，所述上拱板设置于上挡板上端，所述上挡板设置于上拱板底侧，其作用是支撑上拱板。所述控件包括后轮、中轮、前轮、连接边、升降盘、控制器、升降杆，所述后轮设置于下挡板后端下侧，所述中轮设置于下挡板中段下侧，所述前轮设置于下挡板前端下侧，所述连接边设置于下挡板、底挡板、上拱板、上挡板前后端所构成的ロ字形端口上，所述升降盘设置于下挡板内侧，所述控制器设置于上挡板内侧并用导线与下挡板中的液压与机械联合装置连接，所述升降杆设置于下挡板中的液压与机械联合装置上。其中所述后轮、中轮、前轮均为左右对称设置模式。其中所述下挡板、上挡板均为左右对称设置模式。其中所述升降盘可为左右侧分设或单设模式。其中所述升降杆为左右对称和若干个设置模式。其中所述下挡板为矩形和其中设有升降杆及设备轮液压升降装置，且下挡板外侧底边设有固定装置。其中所述上拱板为拱形。其中所述上挡板为矩形和下侧中间设有升降杆升降空间。其中所述下挡板、底挡板、上拱板、上挡板前后端均设有连接边。其中所述前后端连接边可设成凸、凹边或凹、凸边的相互套扣式样，以便施工需要时可利用凹凸扣边连接另ー施工排险防堵安全设备，当然连接边也可采取锁扣或其它连接方式。由于采取上述技术结构，本发明具有以下有益效果
本发明施工排险防堵安全设备，由于将架体、控件两个部分中的下挡板、底挡板、上拱板、上挡板、后轮、中轮、前轮、连接边、升降盘、控制器、升降杆等进行有机设置，其中下挡板可抵挡危险物和装置升降杆液压套及隐匿前中后轮，底挡板可支撑下挡板和铺设施工平台及抵挡地面喷水等，上拱板可支持上挡板和形成拱形施工模板便于隧道等拱顶施工，上挡板可支撑上拱板，后轮、中轮、前轮可支撑设备和滚动与伸縮，连接边可备以连接下个相同设备，升降盘可利用内置液压与机械联合装置采用人工推拉杆和正反旋转方式分别同步升降前中后轮及同步升降升降杆，控制器可通过自控设置和按钮适时控制升降前中后轮和各升降杆，升降杆可根据施工需要接受自控或人工升降上挡板和上拱板。因此，本发明具有设计结构精巧、技术性能优越、多功能实用广、优质可靠安全、安装操作便捷、高效节能环保、制用成本较低、易拆卸与维护等优势，尤其对隧道、山道的安全、快捷、高效、优质施工和排 险、抢险、抢修、疏通、防堵等具有特殊功效，其经济效益与社会效益极为明显。下面结合附图和实施例对本发明施工排险防堵安全设备作进ー步说明。
图I是本发明施工排险防堵安全设备的结构示意 主要元件标号说明
I-后轮，2-中轮,3-前轮，4-下挡板，5-连接边,6-底挡板，7-升降盘，8-控制器,9-上拱板，10-上挡板，11-升降杆。实施方式
如图I所示，本发明施工排险防堵安全设备，其包括架体、控件两个部分。所述架体包括下挡板4、底挡板6、上拱板9、上挡板10，所述下挡板4设置于升降杆11下端，其作用是抵挡危险物和装置升降杆11液压套及隐匿前中后轮，所述底挡板6设置于下挡板4下端内侧，其作用是支撑下挡板4和铺设施工平台及抵挡地面喷水等，所述上拱板9设置于上挡板10上端，其作用是支持上挡板10和形成拱形施工模板便于隧道等拱顶施工，所述上挡板10设置于上拱板9底侧，其作用是支撑上拱板9 ；
所述控件包括后轮I、中轮2、前轮3、连接边5、升降盘7、控制器8、升降杆11，所述后轮I设置于下挡板4后端下侧，其作用是支撑设备和滚动与伸縮，所述中轮2设置于下挡板4中段下侧，其作用是支撑设备和滚动与伸縮，所述前轮3设置于下挡板4前端下侧，其作用是支撑设备和滚动与伸縮，所述连接边5设置于下挡板4、底挡板6、上拱板9、上挡板10前后端所构成的ロ字形端口上，其作用是备以连接下个相同设备，所述升降盘7设置于下挡板4内侧，其作用是利用内置液压与机械联合装置采用人工推拉杆和正反旋转方式分别同步升降前中后轮及同步升降升降杆11，所述控制器8设置于上挡板10内侧并用导线与下挡板4中的液压与机械联合装置连接，其作用是通过自控设置和按钮适时控制升降前中后轮和各升降杆11，所述升降杆11设置于下挡板中的液压与机械联合装置上，其作用是根据施エ需要接受自控或人工升降上挡板10和上拱板9。其中所述后轮I、中轮2、前轮3均为左右对称设置模式。
其中所述下挡板4、上挡板10均为左右对称设置模式。其中所述升降盘7可为左右侧分设或单设模式。其中所述升降杆11为左右对称和若干个设置模式。其中所述下挡板4为矩形和其中设有升降杆11及设备轮液压升降装置，且下挡板4外侧底边设有固定装置。其中所述上拱板9为拱形。其中所述上挡板10为矩形和下侧中间设有升降杆11升降空间。其中所述下挡板4、底挡板6、上拱板9、上挡板10前后端均设有连接边5。其中所述前后端连接边5可设成凸、凹边或凹、凸边的相互套扣式样，以便施工需 要时可利用凹凸扣边连接另ー施工排险防堵安全设备，当然连接边5也可采取锁扣或其它连接方式。工作实例
将本发明施工排险防堵安全设备用拖车或人工推拉至施工场地，如要固定施工即打开控制器8上的相关自动按钮或采用人エ旋动升降盘7方式将后轮I、中轮2、前轮3提升隐匿于下挡板4中，而让下挡板4底端置于或固定于地面，如要升高或降底上拱板9进行施エ，可同时打开控制器8上的相关自动按钮或采用人エ拉出控杆再旋动升降盘7将升降杆11升高或降低，即可得到所需上拱板9的高度。如要在危险道路施工、排险、抢险或通车，可将升降杆11降到最低处，以利用下挡板4和上挡板10挡住飞石、泥沙和防止塌方等事故发生，并可利用该设备安全空间进行施工、排险、抢险和通车等。同吋，如施工和塌方、抢险等场面太长，可利用凹凸连接边5将两个以上的该设备连接在一起即可进行安全施工、排险、抢险或通行与通车。以上实施例仅为本发明的简要实施例，本发明的结构并不限于上述实施例所列举的形式，凡在本发明的精神与原则和技术范畴内所作的任何修改及相似与等同替换等，均应包含在本发明的保护技术范畴内。
权利要求
1.ー种施工排险防堵安全设备，其特征在于所述施工排险防堵安全设备包括架体、控件两个部分； 所述架体包括下挡板(4)、底挡板(6)、上拱板(9)、上挡板(10)，所述下挡板(4)设置于升降杆(11)下端，所述底挡板(6)设置于下挡板(4)下端内侧，所述上拱板(9)设置于上挡板(10)上端，所述上挡板(10)设置于上拱板(9)底侧； 所述控件包括后轮(I)、中轮(2)、前轮(3)、连接边(5)、升降盘(7)、控制器(8)、升降杆(11)，所述后轮(I)设置于下挡板(4)后端下侧，所述中轮(2)设置于下挡板(4)中段下侦牝所述前轮(3)设置于下挡板(4)前端下侧，所述连接边(5)设置于下挡板(4)、底挡板(6)、上拱板(9)、上挡板(10)前后端所构成的ロ字形端口上，所述升降盘(7)设置于下挡板(4)内侧，所述控制器(8)设置于上挡板(10)内侧并用导线与下挡板(4)中的液压与机械联合装置连接，所述升降杆(11)设置于下挡板中的液压与机械联合装置上。
2.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述后轮(I)、中轮(2)、前轮(3)均为左右对称设置模式。
3.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述下挡板(4)、上挡板(10)均为左右对称设置模式。
4.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述升降盘或为左右侧分设或单设模式。
5.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述升降杆(11)为左右对称和若干个设置模式。
6.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述下挡板(4)为矩形和其中设有升降杆(11)及设备轮液压升降装置，且下挡板(4)外侧底边设有固定装置。
7.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述上拱板(9)为拱形。
8.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述上挡板(10)为矩形和下侧中间设有升降杆(11)升降空间。
9.如权利要求I所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述下挡板(4)、底挡板(6 )、上拱板(9 )、上挡板(10 )前后端均设有连接边(5 )。
10.如权利要求9所述的施工排险防堵安全设备，其特征在于所述前后端连接边(5)可设成凸、凹边或凹、凸边的相互套扣式样，以便施工需要时可利用凹凸扣边连接另ー施工排险防堵安全设备，连接边(5)可采取锁扣或其它连接方式。
全文摘要
本发明施工排险防堵安全设备，涉及一种安全设备，其由架体、控件两部分中的下挡板、底挡板、上拱板、上挡板、后轮、中轮、前轮、连接边、升降盘、控制器、升降杆组成，其中下挡板设置于升降杆下端，底挡板设置于下挡板下端内侧，上拱板设置于上挡板上端，上挡板设置于上拱板底侧，后轮、中轮、前轮设置于下挡板下侧，连接边设置于下挡板、底挡板、上拱板、上挡板前后端所构成的端口上，升降盘设置于下挡板内侧，控制器设置于上挡板内侧，升降杆设置于下挡板中的液压与机械联合装置上。本发明设计精巧、性能优越、多能广用、安全便捷、高效节能，尤其在隧道、山道等安全、快捷、高效、优质施工和排险、抢险、抢修、疏通、防堵等更具优势。
文档编号E21F11/00GK102852548SQ20121031887
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者韦战 申请人:柳州市京阳节能科技研发有限公司