防压地锚盖的制作方法
【专利摘要】一种防压地锚盖。其由圆形顶面、圆台形中部和圆盘形下部一体构成，其中圆台形中部和圆盘形下部的内部中心部位形成有一个中心孔，同时圆台形中部上形成有多个与中心孔相连通的开孔。本实用新型提供的防压地锚盖采用金属或硬质塑料材料制成，当将其安装在地锚上端后，即使车轮压在其上，也不会将地锚损坏，从而能够保证地锚的完整性。
【专利说明】防压地锚盖
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电力设备防护装置【技术领域】，特别是涉及一种防压地锚盖。
【背景技术】
[0002]目前，国内电力系统所辖变电站室外均采用插杆式安全措施。随着站内室外安全措施的进一步规范，需要使用大量的地锚。常见的地锚为下部固定在地下的圆管，上端露在地面之上。当做好安全措施后，需要采用特种车辆进行检修工作，这时地锚上端经常被车轮压坏，从而造成安全措施无法按照要求实施。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种防压地锚盖。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供的防压地锚盖由圆形顶面、圆台形中部和圆盘形下部一体构成，其中圆台形中部和圆盘形下部的内部中心部位形成有一个中心孔，同时圆台形中部上形成有多个与中心孔相连通的开孔。
[0005]所述的多个开孔在圆台形中部上沿圆台形中部的圆周方向等间距设置。
[0006]所述的中心孔的内径稍大于地锚上端外径。
[0007]本实用新型提供的防压地锚盖采用金属或硬质塑料材料制成，当将其安装在地锚上端后，即使车轮压在其上，也不会将地锚损坏，从而能够保证地锚的完整性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型提供的防压地锚盖正视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的防压地锚盖进行详细说明。
[0010]如图1所示，本实用新型提供的防压地锚盖由圆形顶面1、圆台形中部2和圆盘形下部3 —体构成，其中圆台形中部2和圆盘形下部3的内部中心部位形成有一个中心孔4，同时圆台形中部2上形成有多个与中心孔4相连通的开孔5。
[0011]所述的多个开孔5在圆台形中部2上沿圆台形中部2的圆周方向等间距设置。
[0012]所述的中心孔4的内径稍大于地锚上端外径。
[0013]现将本实用新型提供的防压地锚盖使用方法阐述如下:只需由操作人员用手指抓住开孔5而将其上中心孔4插入在地锚上端外部即可。设置开孔5的目的是为了便于取放。
【权利要求】
1.一种防压地锚盖，其特征在于:其由圆形顶面(I)、圆台形中部(2)和圆盘形下部(3)一体构成，其中圆台形中部(2)和圆盘形下部(3)的内部中心部位形成有一个中心孔(4)，同时圆台形中部(2)上形成有多个与中心孔(4)相连通的开孔(5)。
2.根据权利要求1所述的防压地锚盖，其特征在于:所述的多个开孔(5)在圆台形中部(2)上沿圆台形中部(2)的圆周方向等间距设置。
3.根据权利要求1所述的防压地锚盖，其特征在于:所述的中心孔(4)的内径稍大于地锚上端外径。
【文档编号】E02D5/80GK203514314SQ201320627416
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月11日 优先权日:2013年10月11日
【发明者】杨朔, 韩青 申请人:国家电网公司, 国网天津市电力公司