一种螺旋土方挖掘机的检修孔新型盖板的制作方法

本发明涉及一种挖掘机器的排堵盖板，具体地说就是一种螺旋土方挖掘机的检修孔新型盖板。

背景技术：
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地铁施工用土压平衡式盾构机中广泛使用螺旋输送机作为出渣土，螺旋输送机结构形式一般有轴式和带式。在内地东部大多数工程实际中，多采用对止水性更为有利的有轴螺旋机，出土口在螺旋机尾部设置了二道闸门。螺旋输送机由3台液压马达驱动，采用2台变量泵供油，易于变速，耐冲击。根据需要配置螺旋机的最大输出扭矩、最大转速和理论出土能力。

螺旋输送机结构目前按照螺旋体能否轴向移动分为固定式和可伸缩式：

1.固定式螺旋输送机的外壳采用钢制圆筒状分段设计，螺旋体与外壳筒体不可以轴向移动，这种配置适用于地质状况良好不可能有流沙涌水的环境；否则，必须对螺旋机及土仓进土口进行安全性改造。

2.可伸缩式螺旋机螺旋体相对于外壳筒体可以轴向移动，筒体最前端焊接在盾构机前体下部，后面的筒体由两个外径为700-800mm的筒体套接而成，两筒体之间用液压油缸相连，可以相互伸缩，带动螺旋体把其深入盾构机土仓的部分缩回；螺旋输送机在土仓进土口设有2个可开闭闸门，当螺旋输送机特殊情况下螺旋体排土通道堵塞，需要排堵时，伸长螺旋输送机连接油缸，回缩螺旋输送叶片，然后关闭土仓中2个可开闭闸门,液压进土闸门把螺旋输送机进土口关闭，确保土仓中的土压不会失稳。然后通过设在螺旋输送机上的排堵口进行排堵。

螺旋机的出土口设置有两道闸门，在涌水较多的场合，可以通过先将第1道闸门关闭，第2道闸门开启将碴土存放在出口处，然后将将第2道闸门关闭，第1道闸门开启，把碴土排放出。

在螺旋机钢制筒体的前中后一般开有3个维修门作为排堵口，设计目的为方便工作人员对螺旋机的维修和障碍物的排除排堵。

但是在实际施工中，由于现有机型的维修门端盖设计为法兰盖板螺栓连接方式，无论是上述第1种的无土仓安全门的固定式螺旋机，还是第2种带土仓安全门的可伸缩式螺旋机安全闸门关闭不严（机构故障或有石块砾石卡堵等），在打开螺旋机排堵口进行检修排堵工作过程中突发意外情况下，会出现泥水沙泄入，即喷涌，但目前的设计结构难以迅速关闭维修门，甚至一旦突发泄露喷涌，压力大，根本无法盖上盖板，造成前方土仓泥水涌入，淹没隧道和设备，地面严重沉降等灾难性事故。

技术实现要素：
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本发明就是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，操作方便的盾构机螺旋机检修排堵孔新型盖板。

本发明提供以下技术方案：

一种螺旋土方挖掘机的检修孔新型盖板，它包括筒体，在筒体上设有排堵口，在排堵口上设有相配合的盖板，其特征在于：在盖板的两侧端面上设有齿条，在筒体上设有一对与盖板形成配合的盖板导向槽，在每个盖板导向槽一侧的筒体上设有齿轮，在齿轮上穿设传动轴，传动轴的一端与电机相连；在每个盖板导向槽底部设有通孔使得齿轮与盖板的齿条形成配合。

在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：

在盖板中部设有一个倾斜的球阀。

本发明的优点在于：

本发明结构简单、操作方便，由于本发明采用的新型结构，在意外喷涌时盖板所承受的压力由设置于螺旋机筒体上的盖板导向槽承受，克服了现有技术中采用人力盖严安装但安装不上的情形。此外，通过齿轮齿条传动轴向截切式盖门方式，可以快速轻松地实现紧急情况下的关门堵漏措施，防止事故扩大化。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图2中的B项放大图；

图4是图1中的C项放大图。

具体实施方式：

如图1至图4所示，一种螺旋土方挖掘机的检修孔新型盖板，它包括筒体1，在筒体1上设有排堵口2，在排堵口2外侧的筒体1设有一组环绕排堵口2的螺孔1a。

在设置一个面积大于排堵口2的可以完全覆盖排堵口2的弧形盖板3，在弧形盖板3上设有一组与所述螺孔1a对应配合的盖板螺孔3b，在盖板3两侧的端面上沿轴向设有齿条3a。

在所述螺孔1a外侧的筒体1上沿轴向向外延伸出两个对称的延伸部1b，所述延伸部1b上带有折角，且与筒体1构成了盖板导向槽4，所述盖板3的长度端面以及其上的齿条3a能插入盖板导向槽4内， 在靠过盖板导向槽4一端槽底一侧的筒体1上设有齿轮4a，在盖板导向槽4槽底设有一个开口，使得设置在槽底一侧筒体1上的齿轮4a能与插入盖板导向槽4内的盖板3上的齿条3a相互啮合。

在盖板3板面的中部设有一个倾斜的球阀5，以便在突发喷涌时为了减小关闭排堵口的难度，可以首先在球阀打开的状态下迅速关闭检修排堵盖板，随后立即关闭球阀；球阀的另一个作用可以连接软管后作为土体改良剂的注入口使用。

所述的每个齿轮4a上均连接有传动轴4b，传动轴4b的一端与传动电机（图中未显示）相连，以便电机带动盖板沿着螺旋机筒体上的轴向导向槽推进，截切式移动封闭排堵口2，而后再盖板螺孔3b插入螺栓，将盖板螺孔3b与螺孔1a连接在一起，起到进一步密封排堵口2的作用。