一种海上潮差修正尺的制作方法

文档序号:11978968阅读:790来源:国知局
一种海上潮差修正尺的制作方法与工艺

本实用新型涉及海滨区域钻探作业技术领域,尤其涉及进行钻探作业潮差修正的装置。



背景技术:

随着土地资源的日益紧张,滨海城市发展开始由陆域空间向滨海空间迈步,而岩土工程勘察作为工程建设的先行者,其成果的真实性及准确性至关重要。海上作业,时刻伴随着涨潮落潮,潮差随月圆、月缺形成高低变化,每天潮差、时差变化都不一样,这就要求作业时须对钻孔深度进行校正。

往期工程勘察多利用周边验潮站观测资料对钻孔孔深进行修正,计算公式为:

钻孔孔深=钻探平台以下钻杆长度-水面以上船高-水深

其中,钻探平台以下钻杆长度=钻杆总长-钻探平台以上钻杆长度;水面以上船高在船载荷不变的情况下是常量,实测获得;水深=潮高-水底标高,潮高数据从验潮站购买,是变量,水底标高在短期内是常量,实测获得。由上述公式可见,钻探准确性主要受潮高精度影响。

以现有方式进行勘察实际存在有精度低、成本高、局限性大的问题。潮位观测站的资料,反映的是勘察区所处的海域受潮汐影响周期性涨落的平均水位,不是钻孔孔位处的实时水位。钻探过程中,每个进尺过程中,水位都会发生变化,显然平均水位无法满足钻探精度的要求;若采用定点验潮站观测孔位附近潮汐变化,需配备测量船,且只能锚泊在海底平坦、风浪及海流较小的海域,这就大大增加了勘察成本及适用条件限制。



技术实现要素:

本实用新型针对离岸水深<5m的滨海地区钻孔作业孔深问题进行校正的问题,提出了一种不受潮高精度影响,可实时读取水位、水深信息的潮差修正尺,而且制作成本低、受环境条件影响小。

本实用新型所述涉及海上潮差修正尺,该修正尺包括底板、铆钉、立杆、转轴,底板下方设有铆钉,用于固定修正尺,在底板上方设有立杆,立杆一侧为水深刻度、另外一侧为高程刻度。

在立杆的中部卡设有浮标。

底板下方的铆钉有多个,将底板固定在淤泥层上部。

在立杆顶部内部设有转轴,转轴调节固定高程刻度上的标尺。

本实用新型的有益效果在于,采用该潮差修正尺对钻孔孔深进行测量时,无需购买观潮站数据,无需专门添加测量船,大大减少了工程成本,提高了工作效率,避免了海域受潮汐影响周期性涨落对测算精度的影响,提高了勘察精度和准确性。

【附图说明】

图1是本实用新型海上潮差修正尺的结构示意图;

图2是本实用新型海上潮差修正尺的平面图;

其中:10、底板;20、铆钉;30、立杆;31、水深刻度;32、高程刻度;40、转轴;50、浮标。

【具体实施方式】

下面将结合附图及实施例对本实用新型海上潮差修正尺进行详细说明。

请参考附图1:其中示出了本实用新型所述涉及海上潮差修正尺,该修正尺包括底板10、铆钉20、立杆30、转轴40,底板10下方设有铆钉20,用于固定修正尺,在底板10上方设有立杆30,立杆30一侧为水深刻度31、另外一侧为高程刻度32。

在立杆的中部卡设有浮标50。

底板下方的铆钉有多个,将底板固定在淤泥层上部。

在立杆顶部内部设有转轴40,转轴40调节固定高程刻度上的标尺。

修正尺装置可以固定于水底,立杆左侧为水深刻度31,立杆右侧为高程读刻度32,测放点位时,通过转动转轴使右侧标尺读数与该点黄海高程保持一致,设置的浮标可实时指示水深及水面高程。

高程刻度上的标尺可通过立杆右侧转轴进行调整,该设计用于设置基准高程(即钻探点初始水位),是读取实时水位的技术基础。

浮标设计使得本发明可以不受潮汐影响实时读取水位。

铆钉设计可以有效固定住本装置,一次固定多次读取。

本实用新型所涉及的海上潮差修正尺的具体使用过程如下,装置的固定:将本装置放置在船头钻机前,通过底板下的铆钉将本装置锚固在水底淤泥层,底板坐在淤泥层上部,与淤泥层顶面在同一平面;刻度校正:转动立杆右侧转轴,使其刻度与实际高程对应;钻机准备提钻时读取浮标左侧读数(水深)并量取机台余尺;提钻后实测钻杆长度,扣除水深、船高、余尺即可了解钻机钻进岩土层深度。

本实用新型的有益效果在于,采用该潮差修正尺对钻孔孔深进行测量时,无需购买观潮站数据,无需专门添加测量船,大大减少了工程成本,提高了工作效率,避免了海域受潮汐影响周期性涨落对测算精度的影响,提高了勘察精度和准确性。

以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

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