一种输气管线接头的制作方法

文档序号:12501427阅读:460来源:国知局
一种输气管线接头的制作方法与工艺

本实用新型涉及气井生产领域,特别涉及一种输气管线接头。



背景技术:

在气井生产过程中,通过输气管线接头连接油管和回压管线,使气井中产出的天然气依次经输气管线接头和回压管线进入地面天然气集输系统。

由于井下环境与地面环境的压差较大,天然气由油管流至回压管线的过程中温度骤降,容易在输气管线接头位置发生冻堵,存在安全隐患,且影响天然气的正常运输,为了解决上述问题,目前的输气管线接头通过向包裹在其保温套外部的电热丝通电而为保温套加热,防止输气管线接头位置发生冻堵。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:

通过对包裹在保温套外部的电热丝通电而为保温套加热,消耗的电能较多,气井生产的成本较高。



技术实现要素:

为了解决现有技术中通过对包裹在保温套外部的电热丝通电而为保温套加热,消耗的电能较多,气井生产的成本较高的问题,本实用新型实施例提供了一种输气管线接头。所述技术方案如下:

一种输气管线接头,设置在天然气井井口,用于连接油管和回压管线,所述输气管线接头包括:保温套、涡轮安装结构和涡轮;

所述保温套的两端内部分别设有空腔,其中部设有通气孔,所述通气孔连通所述保温套两端的空腔,且所述保温套的一端与所述油管固定连接,另一端与所述回压管线固定连接;

所述涡轮安装结构固定安装在所述保温套连接所述回压管线的一端内部;

所述涡轮由强磁性材料制成,安装在所述涡轮安装结构上,所述涡轮的轴线与所述保温套的轴线共线,通过流经所述通气孔的天然气驱动所述涡轮转动,在所述保温套内形成交变磁场,使所述保温套上形成感应涡电流而发热。

进一步地,所述输气管线接头还包括气嘴,所述保温套的中部设有通孔,所述气嘴与所述保温套可拆卸地固定安装在所述通孔内部,且所述通气孔设置在所述气嘴上。

具体地,所述气嘴与所述保温套螺纹连接。

进一步地,所述涡轮安装结构为中心销钉,所述中心销钉固定在所述气嘴上,且所述中心销钉的轴线与所述保温套的轴线共线,所述涡轮安装在所述中心销钉上,所述涡轮在流经所述通气孔的天然气的驱动下绕所述中心销钉转动。

具体地,所述中心销钉与所述气嘴螺纹连接。

进一步地,所述涡轮安装结构包括纵梁和两根横梁,所述纵梁和所述两根横梁连接为工字型,且所述两根横梁中的每根横梁的两端分别与所述保温套的内壁固定连接,所述涡轮套在所述纵梁外部,所述纵梁的轴线与所述保温套的轴线共线。

具体地,所述纵梁与所述两根横梁之间以及所述两根横梁与所述保温套之间均通过焊接固定。

具体地,所述涡轮由磁铁制成。

具体地,所述保温套与所述油管之间及所述保温套与所述回压管线之间均通过螺纹连接。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:

本实用新型通过在保温套内部设置涡轮,且涡轮由强磁材料制成,当将本实用新型安装在油管和回压管线之间时,油管内的天然气流经通气孔后作用在涡轮上,驱动涡轮转动,涡轮转动的过程中在保温套内形成交变磁场,使保温套上形成感应涡电流而发热,从而防止天然气在输气管线接头位置发生冻堵,消除安全隐患,保证天然气的正常运输,且无需消耗电能,降低气井生产的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例提供的输气管线接头的结构示意图;

图2是本实用新型又一实施例提供额输气管线接头的结构示意图;

图3是本实用新型又一实施例提供额输气管线接头的结构示意图。

其中:

1 保温套,11 空腔,12 通孔,

2 涡轮安装结构,21 纵梁,22 横梁,

3 涡轮,

4 通气孔,

5 气嘴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示,也可参见图2-图3,本实用新型实施例提供了一种输气管线接头,设置在天然气井井口,用于连接油管和回压管线,该输气管线接头包括:保温套1和涡轮3;

输气管线接头包括:保温套1、涡轮安装结构2和涡轮3;

保温套1的两端内部分别设有空腔11,其中部设有通气孔4,通气孔4连通保温套1两端的空腔11,且保温套1的一端与油管固定连接,另一端与回压管线固定连接;

涡轮安装结构2固定安装在保温套1连接回压管线的一端内部;

涡轮3由强磁性材料制成,安装在涡轮安装结构2上,涡轮3的轴线与保温套1的轴线共线,通过流经通气孔4的天然气驱动涡轮3转动,在保温套1内形成交变磁场,使保温套1上形成感应涡电流而发热。

在本实用新型实施例中,保温套1与油管之间及保温套1与回压管线之间均通过螺纹连接,优选地,保温套1的两端外壁上形成台阶,且保温套1的两端均设有外螺纹,保温套1通过其两端的外螺纹分别与油管和回压管线固定连接,且通过其两端的台阶对油管及回压管线进行定位。当然,本领域技术人员可知,也可在保温套1的两端内壁上形成内凸台,且保温套1的两端分别设置内螺纹,保温套1通过其两端的内螺纹分别与油管和回压管线固定连接,通过其两端内壁上的内凸台分别对油管和回压管线进行定位。涡轮安装结构2固定在保温套1内部,涡轮3安装在涡轮安装结构2上,优选地,涡轮3的轴线与通气孔4的轴线不共线,且通气孔4的轴线与涡轮3的轴线之间的距离大于涡轮3的分度圆直径的二分之一,且小于涡轮3的分度圆直径。

使用本实用新型实施例提供的输气管线接头时,先将涡轮安装结构2固定在保温套1内,再将涡轮3安装在涡轮安装结构2上,而后使保温套1的两端分别连接油管和回压管线,打开气井的井口装置上的油管闸门,油管内的天然气由空腔11经通气孔4进入保温套1设置涡轮3的一端内部,由于通气孔4的横截面积必然小于油管内腔的横截面积,天然气在由油管进入通气孔4的过程中实现增压,增压后的天然气由通气孔4流出后作用在涡轮3上,驱动涡轮3转动,由于涡轮3由强磁材料制成,涡轮3转动的过程中会在保温套1内形成交变磁场,使保温套1上形成感应涡电流而发热。

本实用新型通过在保温套1内部设置涡轮3,且涡轮3由强磁材料制成,当将本实用新型安装在油管和回压管线之间时,油管内的天然气流经通气孔4后作用在涡轮3上,驱动涡轮3转动,涡轮3转动的过程中在保温套1内形成交变磁场,使保温套1上形成感应涡电流而发热,从而防止天然气在输气管线接头位置发生冻堵,消除安全隐患,保证天然气的正常运输,且无需消耗电能,降低气井生产的成本。

其中,优选地,强磁材料为磁铁,涡轮3由磁铁制成,材料容易取得,成本较低。

在本实用新型实施例中,当保温套1连接油管的一端内部的天然气压力大于1.5MPa时,天然气流经通气孔4后即可驱动涡轮3转动,且当保温套1连接油管的一端内部的天然气压力低于2MPa时,天然气便不会在输气管线接头位置发生冻堵,因此在本实用新型实施例中,可完全通过天然气驱动涡轮以防止天然气冻堵,且本领域技术人员可以理解,天然气的压力越高,涡轮的转速越快,保温套上产生的热量越多。

如图2所示,在本实用新型实施例中,输气管线接头还包括气嘴5,保温套1的中部设有通孔12,气嘴5与保温套1可拆卸地固定安装在通孔12内部,且通气孔4设置在气嘴5上。

在本实用新型实施例中,由于油管内天然气的压力较大,通气孔4位置损耗较大,为了降低管线维护成本,通过在保温套1内部设置通孔12,气嘴5安装在通孔12内,且气嘴5与保温套1之间可拆卸固定,通气孔4设置在气嘴5上,使用过程中损耗发生在气嘴5上,只需更换气嘴5即可,维护成本较低。

在本实用新型实施例中,优选地,气嘴5与保温套1螺纹连接。便于更换气嘴5。

如图2所示,也可参见图1,在本实用新型实施例中,涡轮安装结构2为中心销钉,中心销钉固定在气嘴5上,且中心销钉的轴线与保温套1的轴线共线,涡轮3安装在中心销钉上,涡轮3在流经通气孔4的天然气的驱动下绕中心销钉转动。

在本实用新型实施例中,通过中心销钉将涡轮3安装在保温套1内部,结构简单,便于安装。

在本实用新型实施例中,由于涡轮3转动过程中中心销钉受到的力均作用在气嘴5上的螺纹孔的内壁上,螺纹孔位置也是气嘴5上的重损耗位置,通过中心销钉与气嘴5螺纹连接,便于更换气嘴5,保证中心销钉与气嘴5连接位置的强度。

如图3所示,在本实用新型实施例中,涡轮安装结构2包括纵梁21和两根横梁22,纵梁21和两根横梁22连接为工字型,且两根横梁22中的每根横梁22的两端分别与保温套1的内壁固定连接,涡轮3套在纵梁21外部,纵梁21的轴线与保温套1的轴线共线,受力合理,结构稳固。

在本实用新型实施例中,优选地,纵梁21与两根横梁22之间以及两根横梁22与保温套1之间均通过焊接固定,避免涡轮3转动过程中纵梁21与横梁22之间产生噪声,且结构较为稳定。当然,本领域技术人员可知,纵梁21与两根横梁22之间也可通过螺纹连接,

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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