安全，节能，传动效率高，电动换向的石油抽油机的制作方法

本发明与石油抽油机有关。

背景技术：

已有的石油抽油机的两固定支座、固定支座下的连接板分别加工后焊接于上平台10上（原结构无机座底板和减速机底板)，单件机械加工，加工工序多，累计误差大，精度不能保证，安装需要调试且不能保证传动精度。大庆油田办公区和住宅区有很多已有的石油抽油机，晚上噪声＞75分贝，严重扰民。

已有的电机1的输出轴通过皮带或链条与第一传动轴传动连接，传动结构体积大。由于皮带传动需频繁调整和维护，维修费高，皮带易断裂，可靠性差，成本高，抽油杆断杆保护仅依靠电机制动保护，若皮带断裂或者停电，抽油机损坏，安全性差。

已有的石油抽油机不能移动塔架11，不便进行修井作业。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种传动机构体积小，安装后不需要调试，传动精度高，噪声小，维护费用少，安全性好，可靠性高的石油抽油机。

本发明的又一目的是提供一种结构简单，成本低，便于修井作业的石油抽油机。

本发明是这样实现的：

将两件固定轴支座8和减速机座7组合焊接在机座底板9上为一整体，焊接完成后整体热处理，消除焊接应力，在数控机床上加工机座底板9的底面至要求，数控机床回转工作台旋转180度加工固定轴支座8与固定轴支座盖25的接合面至要求、加工减速机座7平面至要求，组合固定轴支座8与固定轴支座盖25后，再上数控机床加工固定轴支座8与固定轴支座盖25的安装孔和端面至要求后，分别在固定轴支座、减速机座上安装固定轴和减速机。塔架11的上平台10与机座底板9的底面连接，减速机座7与减速机2壳体一侧连接，减速机壳体另一侧与电机1的壳体连接，电机1的输出轴装配齿轮与减速机动力输入轴的齿轮啮合，减速机的动力输出轴上的小齿轮3与大齿轮4啮合，所述电机1为变频电机或伺服电机，固定轴支座8与固定轴6固定连接，大齿轮4与绳筒5同轴固定连接并且与固定轴6动配合，绳筒5上缠绕的钢绳在绳筒5左右旋转的作用下，钢绳上下移动，钢绳一端连接配重13，钢绳的另一端通过钢绳夹持器15夹持抽油杆16，绳筒5与制动盘21同轴固定连接，制动盘的边缘位于第2制动器20的制动钳之间，电机1有第1制动器。

所述塔架11的立柱下端有塔架底板29，通过塔架底板29的连接螺栓28与移动面板18连接，移动面板18与移动混凝土基础19连接，塔架11的立柱与底架17固定连接，顶升螺栓26穿过底架17的四角与轮子27连接，在移动时，轮子27位于移动面板18之上，底架17与丝杆螺母30固定连接，丝杆31的右端与丝杆螺母30配合，丝杆的左端通过浮动梁32的螺孔与手轮33的轴连接，浮动梁32两端置于固定座34之中，固定座34移动面板18固定连接，浮动梁32的截面为矩形，浮动梁32与固定座34的槽配合，水平固定螺钉穿过固定座34的侧壁与浮动梁32连接，竖向固定螺钉穿过固定座34的底壁与浮动梁32连接。

本发明有如下优点：

1、传动机构体积小，安装后不需要调试，传动精度高，噪声＜60分贝。

2、取消了皮带传动，大幅度减少皮带传动效率低、频繁调整和维护，提高传动效率，维修费用低，可靠性高，节约材料、占地面积少、且适用于海上平台采油使用。本发明比传统采油装置节约80%成本。

3、抽油杆断杆保护，断杆原仅依靠电机制动器保护，且保护存在很大风险，若皮带断裂电机制动失效，抽油机损坏。本发明增设了绳筒制动器，具有制动力小、高可靠性、低成本制动功能，安全性好。

4、取消了昂贵的低转速特种电机。应用了一般变颖电机或伺服电机，通用性好，降低了制造成本，便于大批量推广使用。

5、整机包括塔架移动修井让位，结构简单，成本低，手动移位，可靠性高，实现无起重设备修井工作，节约大量成本费用。

附图说明

图1为本发明结构图。

图2为图1的左视图。

图3为图2的俯视图。

图4为图1的俯视图。

图5 为本发明的传动机构和制动器结构图。

图6为本发明的移动结构图。

图7为图6的俯视图。

图8为减速机座7、固定轴支座8、机座底板9整体结构图。

图9为图8的俯视图。

图10为图9的左视图。

具体实施方式

减速机组合机座加工过程如下：

工序1.分别数控切割机下料。

工序2.分别组合焊接固定轴支座8（2件）、减速机座7，将固定轴支座8（2件）和减速机座7组合焊接在机座底板9上为一整体。

工序3.焊接完成后整体热处理（消除焊接应力）。

工序4.机械加工：数控机床上加工机座底板9的底面至要求，数控机床回转工作台旋转180度加工固定轴支座8与固定轴支座盖25接合面至要求，加工减速机座7平面至要求。

工序5.组合固定轴支座8与固定轴支座盖25。

工序6.再上数控机床加工固定轴支座8与固定轴支座盖25的安装孔和端面至要求。

工序7.上6道工序完成后，总装固定轴6和减速机2。

塔架11的上平台10与机座底板9连接，减速机座7与减速机2壳体一侧连接，减速机壳体另一侧与电机1的壳体连接，电机1的输出轴装配齿轮与减速机动力输入轴的齿轮啮合，减速机的动力输出轴上的小齿轮3与大齿轮4啮合，所述电机1为变频电机或伺服电机，固定轴支座8与固定轴6固定连接，大齿轮4与绳筒5同轴固定连接并且与固定轴6动配合，绳筒5上缠绕的钢绳在绳筒5左右旋转的作用下，钢绳上下移动，钢绳一端连接配重13，钢绳的另一端通过钢绳夹持器15夹持抽油杆16，绳筒5与制动盘21同轴固定连接，制动盘的边缘位于第2制动器20的制动钳之间，电机1有第1制动器。

所述塔架11的立柱下端有塔架底板29，通过塔架底板29的连接螺栓28与移动面板18连接，移动面板18与移动混凝土基础19连接，塔架11的立柱与底架17固定连接，顶升螺栓26穿过底架17的四角与轮子27连接，在移动时，轮子27位于移动面板18之上，底架17与丝杆螺母30固定连接，丝杆31的右端与丝杆螺母30配合，丝杆的左端通过浮动梁32的螺孔与手轮33的轴连接，浮动梁32两端置于固定座34之中，固定座34移动面板18固定连接，浮动梁32的截面为矩形，浮动梁32与固定座34的槽配合，水平固定螺钉穿过固定座34的侧壁与浮动梁32连接，竖向固定螺钉穿过固定座34的底壁与浮动梁32连接。

电机1的型号：变频电机YZPE2、YVPE3系列型号，伺服电机EDSMT系列型号。

减速机2的型号：GK、GKF系列型号。

传动：电机1输出轴装配齿轮与减速机2的齿轮连接，通过减速机内部若干齿轮传动，传递到减速机输出轴，输出轴上装配小齿轮3，小齿轮3与大齿轮4啮合，大齿轮4与绳筒5固定，电机转动、带动减速机转动、减速机输出轴转动、小齿轮转动、小齿轮带动大齿绳筒转动、绳筒转动绳筒上的缠绕的左右钢绳上下移动，钢绳一端连接配重，钢绳的另一端通过钢绳夹持器夹持抽油杆，电机正反转形成配重、抽油杆不断往复运动（此时配重与抽油杆平衡质量可以达到98%，电机用很小的功率工作，故大大的节约能源），完成采油工作。

顶升移动:塔架四周塔架底板29的塔架底板连接螺栓28松开,顶升机构通过顶升螺栓26向下旋转,轮子27下移动接触到移动机构18,使塔架四个塔架底板29离开移动机构（有间隙即可),此时摇动手轮33,通过浮动座32中的浮动梁使丝杆31转动，通过丝杆螺母30使整个塔架位移,获得移动的距离即修井距离。

制动器：

第1制动器.电机上安装的电机电磁制动器DZS3系列电磁制动器为通电脱离(释放),断电弹簧制动的摩擦式制动器。

第2制动器.电磁制动钳，是制动安装在绳筒上的制动盘制动，电磁制动钳为通电脱离(释放),断电弹簧制动的摩擦式制动钳，更重要的作用是超过设定的电流值制动钳也断电制动。系列型号有:DCPZ、QP、YT。

本发明的传动链如下:

电机1 联接减速机2，减速机输出小齿轮3 传动大齿轮4 带动绳轮转动，电机通过变频或伺服控制电机1正反转即最终使绳轮5正反转作用于配重钢绳12 和配重13 运动，另一端抽油杆钢绳14 连接钢绳夾持器15 夾持抽油杆16，往复运动（电机伺服或复频控制正反转）完成采油工作。

本发明的结构:

移动混凝土基础19 与移动面板18 通过地脚螺栓连接，塔架11 与上平台10 连接，上平台10 与机座底板9 焊接为一体，减速机座7 通过减速机连接螺栓24 连接减速机2，电机1 通过电机连接螺栓固定电机1 于减速机2 之上，固定轴6 上装配绳轮5 和大齿轮4后置于固定支座8 中，固定支座盖25 通过压紧螺栓压紧固定轴6。

本发明的安全制动:

断电或抽油杆16 断，电机第1制动器制动，保险制动通过备用电源启动第2制动器20 制动作用于制动盘21 实现了再保险双重制动，第2制动器20 用调整螺栓24 固定。

本发明整机包括塔架移动修井让位，实现无起重设备修井工作，节约大量成本费用。