一种轨道运输巷道风门防撞装置的制作方法

文档序号:14209119阅读:1074来源:国知局
一种轨道运输巷道风门防撞装置的制作方法

本实用新型涉及矿区防护相关领域,特别涉及一种轨道运输巷道风门防撞装置。



背景技术:

在日常的巷道运输的过程中,电瓶车或人工推车的过程中会通过风门等通风设施。往往会因为不能控制抵车或推车的距离,导致风门被撞变形,严重的可能撞坏正在使用的风门,造成井下通风系统的混乱,很有可能造成瓦斯超限、工作面供风不足等安全隐患。矿采区边界风门曾多次被物料车辆碰撞变形,严重影响通风和质量标准化。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轨道运输巷道风门防撞装置,防止风门被运输车辆碰撞变形,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种轨道运输巷道风门防撞装置,该防撞装置设置在风门的两侧,防撞装置与风门间的距离大于风门的打开半径;防撞装置为竖直向上设置在巷道地面的阻挡物,巷道还设有控制装置控制阻挡物在竖直方向上运动。

优选的,所述阻挡物为电动式伸缩杆,控制装置为按压式开关,按压式开关沿着运输车辆的前进路线设置,设置在电动式伸缩杆远离风门的一侧,按压式开关控制电动式伸缩杆上升或下降,按压式开关控制风门的开合。

优选的,所述按压式开关距离电动式伸缩杆的距离大于运输车辆的车身长度。

优选的,所述电动式伸缩杆的端部设有铰接的连杆,连杆可以沿着运输车辆前进方向转动。

优选的,所述巷道地面设有凹槽,所述按压式开关设置在凹槽底部,凹槽内在按压式开关上方设有按压块,按压块和凹槽底部之间设有弹簧。

优选的,所述凹槽两侧设有滑槽,按压块对应滑槽设有滑块。

采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的轨道运输巷道风门防撞装置,通过控制装置可以实现防护装置额升降和风门的开关,防止运输车辆对风门造成撞击,可以实现矿区安全防护的自动化。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是防撞装置的结构示意图;

图3是按压式开关的结构示意图。

其中,1--风门、2--防撞装置、3--电动式伸缩杆、4--按压式开关、5--连杆、6--凹槽、7--按压块、8--弹簧、9--滑槽、10--滑块、11--巷道。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1出示本实用新型的具体实施方式:一种轨道运输巷道风门1防撞装置2,该防撞装置2设置在风门1的两侧,防撞装置2与风门1间的距离大于风门1的打开半径;防撞装置2为竖直向上设置在巷道11地面的阻挡物,巷道11还设有控制装置控制阻挡物在竖直方向上运动。

如图2所示和图3所示,阻挡物为电动式伸缩杆3,控制装置为按压式开关4,按压式开关4沿着运输车辆的前进路线设置,设置在电动式伸缩杆3远离风门1的一侧,按压式开关4控制电动式伸缩杆3上升或下降,按压式开关4控制风门1的开合。

如图3所示,电动式伸缩杆3的端部设有铰接的连杆5,连杆5可以沿着运输车辆前进方向转动;按压式开关4距离电动式伸缩杆3的距离大于运输车辆的车身长度;巷道11地面设有凹槽6,所述按压式开关4设置在凹槽6底部,凹槽6内在按压式开关4上方设有按压块7,按压块7和凹槽6底部之间设有弹簧8;凹槽6两侧设有滑槽9,按压块7对应滑槽9设有滑块10。

运输车辆在巷道内行驶,轮胎行驶至风门一侧的按压式开关,触发开关,风门打开,同时风门两侧的电动式伸缩杆都下降,运输车辆可以通过,当运输车辆行驶至风门另一侧,触发按压式开关,风门闭合,同时电动式伸缩杆上升;整个过程可以通过控制装置实现自动化,如果运输车辆在行驶过程中无法触发按压式开关,电动式伸缩杆顶端的铰接连杆可以对运输车辆起到阻挡的作用,防止运输车辆撞上风门,风门和电动式伸缩杆可以同巷道内设置的手动开关来就行控制。

本实用新型结构的轨道运输巷道风门防撞装置,通过控制装置可以实现防护装置额升降和风门的开关,防止运输车辆对风门造成撞击,可以实现矿区安全防护的自动化

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对应本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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