快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门的制作方法

技术特征：

1.快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：包括门扇(1)、门框(2)、铰页(3)以及闭锁机构；其中，所述门框(2)设置于轨道交通隧道内壁上，所述门扇(1)通过铰页(3)与一侧的门框(2)连接，所述门扇(1)一侧还设置有闭锁机构；所述闭锁机构包括减速器(15)以及多个闭锁头(16)；所述减速器(15)设置有壳体，壳体内设置有蜗轮，手轮(17)通过蜗杆与蜗轮传动连接，蜗轮与竖直设置的丝杠(18)连接，丝杠(18)的上下两端连接有竖直连杆A(19)，竖直连杆A(19)与轨道交通隧道的线路中心线重合，所述竖直连杆A(19)上设置有多个铰接件(20)，铰接件(20)两侧分别通过三角转臂(21)和水平连杆(22)的一端铰接，所述水平连杆(22)的另一端固定连接竖直连杆B(23)，所述竖直连杆B(23)从上到下水平设置有多个连接闭锁座内的闭锁头(16)；所述水平连杆(22)为上、中、下左右平行设置的三行，上部左右两侧的所述水平连杆(22)中间还竖直铰接有转接连杆(24)，所述转接连杆(24)竖向连接闭锁座内的闭锁头(16)；下部设置的所述水平连杆(22)中间还竖直设置有密封梁升降机构(25)，所述密封梁升降机构(25)底部连接有密封梁(26)，所述密封梁(26)上连接设置有多个闭锁头(16)；所述丝杠(18)的直线运动可通过竖直连杆A(19)、三角转臂(21)、水平连杆(22)、竖直连杆B(23)、转接连杆(24)、密封梁升降机构(25)的联动带动闭锁头(16)做直线动作；闭锁头(16)插入门框(2)对应的锁孔内；所述竖直连杆A(19)、水平连杆(22)上还套设有导向定位装置(27)；所述门扇(1)上、下、左、右、分别设置有2个以上的闭锁头(16)；所述铰页(3)包括铰座(28)、承重臂(29)、立轴(30)、门扇铰座(31)，铰座(28)上设置有立轴(30)，立轴(30)与门扇(1)之间连接有铰链板(32)以及门扇铰座(31)，所述立轴(30)上还设置有承力垫板，承力垫板与门扇(1)之间还连接设置有承重臂(29)，所述铰链板(32)套接在立轴(30)上。

2.根据权利要求1所述的快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：所述铰页(3)一侧的轨道交通隧道内壁上设置有一U型凹槽(5)；所述U型凹槽(5)内设置有电气控制系统(4)；所述U型凹槽(5)内还设置有定位缓冲装置(13)，用于门扇(1)开启后的定位缓冲。

3.根据权利要求1所述的快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：所述门框(2)的底部还设置有排水沟闸板(14)。

4.根据权利要求1所述的快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇(1)左右两侧分别设置5个闭锁头(16)，上、下分别设置2和3个闭锁头(16)。

5.根据权利要求1所述的快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇(1)左右两侧分别设置8个闭锁头(16)，上、下分别设置4个闭锁头(16)。

6.根据权利要求1所述的快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇(1)和门框(2)之间还设置有密封条(34)。

7.根据权利要求6所述的快速轨道交通工程手动立转式防护密闭隔断门，其特征在于：所述密封条(34)为海绵橡胶；所述门扇(1)尺寸为宽×高＝6000mm×6500mm。