本实用新型涉及采油设备领域，尤其是涉及一种内衬油管工艺匹配装置。
背景技术：
石油开采生产中使用的内衬油管，广泛应用于斜井、水平井等偏磨严重有杆抽油油井中。为了采油过程中减少成本，一般直井段采用普通的钢制油管，而斜井段则采用内衬油管，已达到防止偏磨和腐蚀的效果。直井段和斜井段连接的地方形成造斜点，普通油管的和内村油管的通过接箍连接，外径相同，内径确不同，在连接处产生凸台，抽油杆接箍在油管内来回运动时，经常卡扣在造斜点处，造成生产事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于为解决现有技术的不足，而提供内衬油管工艺匹配装置，本实用新型新的技术方案是：内衬油管工艺匹配装置，包括内衬油管、导向短节、钢制油管、接箍A、接箍B，其特征在于：所述的内衬油管、导向短节、钢制油管的外径相同，所述的导向短节的一端内径与内衬油管相同，导向短节的另一端内径与钢制油管的内径相同；导向短节一端通过接箍A连接内衬油管，导向短节的另一端通过接箍B连接钢制油管，内衬油管、导向短节、钢制油管的两端均设置有外螺纹，外螺纹的端部设置有倒角，接箍A、接箍B的两端均设置有内螺纹，内螺纹与外螺纹相匹配；内衬油管的内侧为内衬，内衬的端部有翻边，接箍A的内侧中心位置设置有密封圈A，密封圈A与内衬油管的倒角、导向短节的倒角、内衬油管的翻边相匹配；接箍B内侧中心位置设置有能使导向短节与钢制油管的环隙有紧密配合的的密封圈B；所述的抽油杆通过抽油杆减磨接箍连接在一起，所述的抽油杆减磨接箍的两端为圆倒角边缘。
所述的密封圈A和密封圈B的材质为抗油防腐耐温的韧性材料。
所述的倒角为65°倒角。
所述的内衬为超高分子量聚乙烯内衬。
本实用新型的有益效果是：内衬油管、导向短节、钢制油管、接箍A、接箍B、抽油杆减磨接箍组合使用，不仅改善了斜井、水平井的偏磨腐蚀现象，降低了采油成本，而且，有效的解决了抽油杆接箍在油管中的卡顿问题，防止不必要的采油事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1为内衬油管，2为导向短节，3为钢制油管，4为接箍A，5为接箍B，6为倒角，7为内衬，8为翻边，9为密封圈A，10为密封圈B，11为抽油杆，12为抽油杆减磨接箍，13为圆倒角边缘。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
内衬油管工艺匹配装置，包括内衬油管1、导向短节2、钢制油管3、接箍A4、接箍B5，其特征在于：所述的内衬油管1、导向短节2、钢制油管3的外径相同，所述的导向短节2的一端内径与内衬油管1相同，导向短节2的另一端内径与钢制油管3的内径相同；导向短节2一端通过接箍A4连接内衬油管1，导向短节2的另一端通过接箍B5连接钢制油管3，内衬油管1、导向短节2、钢制油管3的两端均设置有外螺纹，外螺纹的端部设置有倒角6，接箍A4、接箍B5的两端均设置有内螺纹，内螺纹与外螺纹相匹配；内衬油管1的内侧为内衬7，内衬7的端部有翻边8，接箍A4的内侧中心位置设置有密封圈A9，密封圈A9与内衬油管1的倒角、导向短节2的倒角、内衬油管1的翻边相匹配；接箍B5内侧中心位置设置有能使导向短节2与钢制油管3的环隙有紧密配合的的密封圈B10；所述的抽油杆11通过抽油杆减磨接箍12连接在一起，所述的抽油杆减磨接箍12的两端为圆倒角边缘13。
所述的密封圈A9和密封圈B10的材质为抗油防腐耐温的韧性材料。
所述的倒角6为65°倒角。
所述的内衬7为超高分子量聚乙烯内衬。